吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV

傳統車廠電動汽車兩大廠牌對決

——吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV

今天我們就給大家帶來吉利幾何A和比亞迪秦Pro EV的對比,提到它們,我們更瞭解的可能是其品牌下別的車型,對於它們的電動車我們的瞭解可謂是少之又少。想到電動汽車,我們最先想到的都是特斯拉、蔚來、小鵬等品牌。像吉利,比亞迪這種傳統車廠其實如今在電動汽車領域也有了一定的突破。因為它們生產汽車的經驗日積月累,並且它們有自己的工廠和足夠的生產能力,較比一些國內新興電動車品牌,在這方面的能力強了不是一星半點。下面,我們就看看吉利幾何A和比亞迪秦Pro EV的對比。

外觀對比


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


幾何A在外觀方面,前臉上選擇了時下電動汽車比較常用的無進氣格柵設計,為了凸顯科技感,不過看起來並不是很理想。大燈的側面和上半部分採用了銀色的反光材質點綴。側面的線條算是有了點流動的感覺,腰線從前輪下方一直延伸到了後輪上方,不過給人不疼不癢的感覺,運動感體現的不太夠,不過還好,隱藏式的門把手比較時尚。尾部,一個鍍鉻條將左右尾燈連接起來,上翹的尾翼和黑色包圍。該車採用18寸輪轂,線條豐富,輪胎上採用了倍耐力 Cinturato P7缺氣保用胎,風阻係數僅為0.2375cd。


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


比亞迪秦Pro EV基本沿用了燃油版的外形設計,壓根就沒什麼創新,我們放眼看去,普遍的電動汽車都會有一個較為創新的外觀,而比亞迪秦Pro EV正好反其道而行之。

秦Pro EV前臉上使用了“Dragon Face”設計,看似來很霸氣。

雖然沿用了燃油版設計,但並不是完全一樣的套用。為了區分,它的LED大燈改為了藍色鑲邊的設計,前輪翼子板上還添加了三格的電量指示燈,在車外就知道車的電況。

車身側面,平直的腰線,會讓車顯得很長。車尾採用了貫穿式的LED尾燈,內部線條也比合理。

總結:

可以看出,秦Pro EV在外形上比幾何A要更大方,協調。而在科技感上幾何A要更好一些。綜合整體來看,秦Pro EV要勝於幾何A。

內飾對比


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


幾何A簡潔線條和高級的配色,兩幅式的平底方向盤,中央出風口區域的不對稱設計,很有設計感。中控臺上12.3英寸的懸浮式觸控屏和旋鈕式換擋前方的“E-touch中央超感觸控區”,科技感是爆棚了。


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


秦Pro EV“星際環抱式智能座艙”,可以旋轉的12.8英寸中控屏幕,內飾在用料方面也有所升級。十分有檔次。儀表盤換成了一個小屏幕,也基本把功能按鍵都集成在了中控屏幕裡。

總結:

內飾方面,論設計儘管比亞迪的內飾也已經很不錯了,但比起幾何A科技感的設計,它在這方面還是稍有欠缺。

車身尺寸對比

幾何A的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm。

比亞迪秦Pro EV長寬高分別為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。

看數據對比,比亞迪秦Pro EV的數據要略強於幾何A,空間方面自然優於幾何A一些。

動力對比幾何A


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


動力方面,幾何A搭載一臺最大功率為120kW,最大扭矩250N·m的驅動電機。電池組根據容量不同,分為61.9kWh和51.9kWh兩個容量的電池組,其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。同時,該車將具備五種充電模式,用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。此外幾何A還配備了ITCS電池智能溫控管理系統,可實現極寒預熱、高溫冷卻。電驅上,其配備的永磁同步電機防水防塵等級達到IP67。


吉利幾何A Vs 比亞迪秦Pro EV


秦Pro EV500搭載了一臺永磁同步電機,最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,官方公佈的0-100km/h加速時間為8.9s,電池總容量高至69.5kWh,而其電池組的官方續航數據則是420km。同樣秦Pro EV也搭載了智能溫控系統,可實現電池的溫度控制。

動力上的對比,功率一致,秦Pro EV 500在最大扭矩上略高於幾何A,同級別車型沒有很大的差距。續航里程方面,秦Pro EV 69.5kWh的電池容量高於幾何A。

售價對比

幾何A目前新車補貼後的預售價為15萬元-17萬元,在線預定的首任車主可獲得買免費終身流量,預定期到交車每天贈送11度充電額度,前6000名車主享99元抵1000元,且擁有免費贈送充電樁、充電樁安裝服務,免費贈送外放電電槍及精品配套禮品。但關於整車質保年限的信息還沒有公佈。

秦Pro EV500目前補貼後售價為16.99萬元-29.99萬元,而且根據比亞迪的保價政策,6月25日之前的補貼新政過渡期內,比亞迪對旗下所有新能源車按照2018補貼政策進行全額補貼。同時秦Pro EV500的整車質保為六年或15萬公里,電芯為終身質保。

總結:

幾何A與秦Pro EV的對比來看,兩車動力差距不大,也就說明了兩車對比沒有致命傷,如果買家對顏值看中的話,幾何A可能不會是令人心動的。如果注重內飾,秦Pro EV的內飾還真的沒有幾何A的科技感好。再看售價,比亞迪秦Pro EV的起售價是和幾何A在同一起跑線的。可是秦Pro EV的最高售價可是高出了幾何A不少啊。


分享到:


相關文章: