南昌奧迪寶馬4S店“巧立名目”收費

近日,多名網友在微博爆料稱,江西德奧奧迪4S店收取金融服務費、出庫費、高額保險費等費用。4月17日,記者來到江西德奧奧迪4S店和南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司暗訪發現,“金融服務費”已更換為“綜合服務費”或“財務諮詢費”,此外,以讓利為由強制消費者在自營店上保險、收取上牌服務費、GPS+三年盜搶險等情況仍然存在。

暗 訪

江西德奧奧迪4S店:不購買“綜合性服務”,就轉到車價中

4月15日,有網友在微博爆料稱“江西德奧奧迪4S店(江西德奧汽車銷售服務有限公司)收取金融服務費”,記者從該網友提供的圖片中看到,該款車型為奧迪Q3,廠商指導價26.56萬元,而合同價為18.85萬元,首付比例約31%,首付5.85萬元,貸款金額為13萬元,購置稅(預估)2萬元。表格中還包含金融服務費7800元,保費(預估)2.2萬元/年,還特別註明“貸款幾年買幾年”,出庫服務費3500元。記者計算發現,這三項收費高達3.33萬元,加上各種雜費,提車費用為11.78萬元,總價為24.78萬元(除貸款利息)。

4月17日,記者也來到江西德奧奧迪4S店。針對同型號的奧迪Q3,一名銷售顧問為記者制定了一套購買方案顯示,該車廠家指導價為26.56萬元(與上述網友車價一致),合同價為20.15萬元,首付比例約26%,首付款5.15萬元,貸款金額15萬元,購置稅2萬餘元。此外,還包含了綜合服務費3000元,保險費9000元/年,最終的提車費用為8.35萬元,總價為23.35萬元(除貸款利息)。

記者比較後發現,相比後者而言,前者雖然合同價要低出1.3萬元,但算上金融服務費、保險費、出庫費等費用,總價要高出1.43萬元!

記者瞭解到,江西德奧奧迪4S店合作的金融公司為東正金融,貸款期限有2~5年可供選擇。

保險是否可以自己在外面買?上述銷售顧問表示,“保險不強制購買,如果您在我這兒買,車價可以給您做到20.15萬元,如果不在我們這裡買,那麼可能車價會提上去三五千元,因為包含了保險的補貼。” 針對上述網友所遭遇到的“貸款幾年就要買幾年保險”,銷售人員表示,“買一年就行。”

那麼,奧迪4S店所提供的“綜合服務”,到底包含哪些?“綜合服務費包含一站式上牌、車輛出庫入庫、PDI檢測,其實,不用特別解釋它,反正就是有這麼一項費用。”

記者提出,消費者能否不購買“綜合性服務”?德奧銷售人員當即表示,“沒辦法”。此時,銷售人員拿起筆,將價格估算表中的“綜合性服務3000元”一欄劃掉了,而在“合同價”一欄中加上了3000元,“我們不糾結它,把這項費用移到上面來,統一放到車價中,這樣夠明確了吧!反正加上綜合服務費、保險費、購置稅,上路就需要這麼多錢。”

南昌萬寶行:不在4S店上保險 車價少優惠8000元

隨後,記者來到南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司,看了一輛MINI F60 COOPER ALL4,銷售人員制定了一份價格估算表顯示,廠商指導價27.38萬元,發票價為24.4萬元,按照2年免息貸款計算,首付比例約40%,首付款為8.185萬元,貸款16.215萬元,購置稅2.1萬元。此外,還包括第一年保費1.05萬元,上牌服務費2600元,財務諮詢費這一欄暫時還空著,GPS+三年盜搶險5980元。記者計算發現,這三項費用就達1.908萬元。

是否一定要在該4S店上保險?對此銷售顧問表示,“保險的話,可以不到我們店裡上;如果不在這上的話,車價要少優惠8000元。”

“銷售商肯定會打著低息和零利率的旗號向消費者推銷分期,因為他們可以收取金融服務費、上牌服務費、諮詢費等費用,這樣可以拿到更多提成。”一名業內人士透露。

針對GPS這筆費用,銷售人員解釋道,“按揭是你只付了一部分錢,在還完貸款之前,你只擁有車輛的使用權。而貸款相當於是用新車做抵押,如果不還款,我們只能對車子進行追蹤,跟你房子、單位都沒有關係的。”

那麼,既然給車輛裝了GPS,為何還要求消費購買“三年盜搶險”?銷售人員表示,那是裝GPS額外贈送的。

業內人士表示,實際上,車載的GPS成本很低,大多隻需數百塊錢,收取5980元的“GPS+三年盜搶險”的概念與金融服務費一樣,都是巧立名目。

何為“上牌服務費”?銷售人員回覆稱,“其實,這是上牌+抵押服務費,如果你全款買就不存在,全款可以直接把車開走,但按揭只付了首付款,要等上了牌照之後才能開走,所以上牌+抵押的手續都要我們的工作人員跟你一起去辦。”

記者質疑,客戶難道不能自己去上牌?銷售人員表示,“按揭是不可以自己去上牌的,首先,如果不交錢肯定是沒有上牌和抵押的服務,這兩個都要你自己去辦;其次,金融公司給你放貸款,都要有一定的風險把控,如果不收這個錢,你把車開走,我們哪裡知道你有沒有上牌?”

記者採訪瞭解到,上牌並不是只有4S店的工作人員才能辦理,市民也同樣可以辦理。南昌多家4S店工作人員向記者證實,在客戶時間較為充裕的情況下,他們也是允許客戶自行去上牌的。

針對其中一欄暫時空白的“財務諮詢費”,上述銷售人員表示,“我們是不收取財務諮詢費。”但他話鋒一轉,又表示“其實,我覺得收取財務諮詢費也是合理的。我們的車貸利息要比銀行低出很多,甚至2年免息貸款,那是因為廠家都是貼息的,不然怎麼會有這麼低的利息?”

說 法

南昌市市場監管局: 服務性費用沒有統一標準 但有前提告知義務

針對上述汽車消費的投訴問題,4月16日,南昌市市場監管局相關工作人員表示:“金融服務費不歸市場監管局管,它屬於市場行為,由金融管理部門負責監管,如江西省銀保監局等,價格主要受供求關係的影響。”

那麼針對上牌費、出庫費、加裝GPS費等相關服務性費用,市場該如何定價?有無約定俗成的規範體系?他表示,“其實,4S店只要是提供了服務,就可以進行收費,但前提是要盡到告知義務,遵循消費者自願的原則;對於上述服務性費用,目前南昌市沒有統一的市場標準,主要受市場供求關係影響,消費者擁有選擇權;根據消費者權益法規定,商品銷售應當明碼標價,應杜絕強買強賣等違法行為。”

中國銀保監會:經銷商不得以提供金融服務名義收費

隨後,記者聯繫上江西省銀保監局相關工作人員,“我們沒有權限對此做出解釋,一切以中國銀保監會的回應為準。”

4月16日晚,中國銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示,經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用,切實保護消費者合法權益。銀保監會再次重申,汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定,遵循公開、公平、誠實、信用的原則,應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準,主動接受社會監督。

中消協:多收上牌費、金融服務費等應依法嚴厲懲處

4月17日,中消協舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”,會上提出:汽車產品合格交付,是經營者的應盡義務。一些經營者向消費者交付不合格車輛,卻以汽車三包規定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任,有違法律規定。汽車銷售金融服務等應明碼標價,杜絕強制交易等違法行為。但當前汽車銷售服務中,存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題,有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費,還不開具發票,引發消費者強烈不滿。對於這些違法行為,應當依法嚴厲懲處。

鏈 接

南昌多家汽車銷售公司因強制銷售保險等被處罰

自“奔馳事件”發生後,近日有多位網友在微博維權。其中,網友鍾先生稱,他也被江西德奧奧迪4S店強制收取了5000多元的服務費,4月16日到店要求退還,但遭拒絕。“這5000多元的服務費沒有發票,只有收據,而且支付的金額與所開的發票數額也不一致。”

“上週在南昌紅谷灘奧迪4S店買了一輛奧迪Q2L,4S店另收了我貸款的6%作為金融服務費,共7200元,這筆錢就這麼不明不白的花了?請問可以退嗎?”4月15日,南昌網友“我是PJonlyone”在微博上發帖稱。

4月17日,記者通過“南昌市企業監管警示系統”查詢到,江西德奧汽車銷售服務有限公司、南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司、南昌富源豐田汽車銷售服務有限公司、南昌富源豐田汽車銷售服務有限公司、南昌歐亞汽車銷售有限公司等多家公司都曾因為強制銷售保險、存欺詐行為等原因,被相關部門處以罰款和警示。


分享到:


相關文章: