最近沸沸揚揚的奔馳漏油事件,最後會不會不了了之?

不點不小


奔馳女車主也說了 換車 換髮動機那是你奔馳的事兒 在昨天跟政府部門領導和奔馳高管談判中表明,稱我可以直接不要這車了 但是我要搞清楚金融服務費到底為我服務了什麼 為什麼不走4S店賬戶,而走(私人微信賬戶轉賬),這個金融服務費到底進入到了誰的腰包。到底有沒有偷稅漏稅存在。

本來奔馳66萬就能搞定事兒,被銷售乃至西安利之星談成了137億。 汽車板塊股市一夜蒸發137億。

西安利之星老闆是奔馳董事,馬來西亞拿督,全國有幾百家門店。同一個老闆絕對是同一種銷售策略,查全國還有多少西安利之星相同的金融服務費。後臺不硬真尼瑪開不了公司。

現在不光是奔馳(中國)公司被調查,在德國母公司戴姆勒也被德國政府調查對於奔馳排放氣體造假。


索敵室內


應該不會不了了之!稅務、工商已經介入了,總之國家那筆錢一分都不該少。奔馳公司、奔馳金融和4S店之間關係大家可能不一定清楚,當然我也沒有搞清楚他們之間關係。

我買奔馳,錢是奔馳金融貸款給我的,利息很低,低於銀行商貸、甚至低於房貸。但是4S店確實收取了2%的金融服務費。我不知道奔馳金融和4S店是否有“金融”經營範疇,但確實貸款利息是合理的。把4S店和奔馳金融分開來看,貸款買奔馳車的人沒吃虧,或吃虧的是全款買奔馳的。因為4S賺的是奔馳金融的利差。

但貸款買奔馳是否吃虧,關鍵在於4S店開出的購車指導價。因為貸款買車,優惠很大,但是全款買,優惠很少;最後結果會發現,貸款買車和全款買車價錢一樣。假如我們認為指導價沒有貓膩,那麼肯定4S店多收的錢應該是吃奔馳金融的利差。也就是說,4S店沒有把奔馳金融的利息優惠讓給客戶。或許奔馳金融默認4S店掙這筆錢。

那麼問題來了。奔馳金融是否有金融經營權?

總之我繳納這筆金融服務費,僅從金融角度思考太划算了,比我炒股融資融券利息還低。


活的自在點


只要政府智商在線,就不會不了了之。

還記得幾年前的彭宇案嗎?最後的私了令輿論譁然,造成中國道德大滑坡。痛定思痛,一些法律界權威人士後來做過反思:公共事件一定要公正公開,否則遺患無窮!

而奔馳維權案相比當年彭宇案,因為網絡的傳播,轟動性不遑多讓,早就是公共事件了,若是不了了之了,根本無法交代,幾億人的悠悠眾口哪裡是好糊弄的?!

而且,火已經燒起來了,政府怎麼偏袒奔馳引火燒身,公平公正公開的辦案,才是最有可能平息輿論,也不招黑的辦法。


迷路的酸菜魚


有關陝西西安的這個女車主,為了因為新車,沒有使用就產生了問題,女車主,找到利之星4s店,經過多次請求該店,給予解決,可是4s店,多次找藉口,陰奉陽違,視國家法律而不顧,後經媒介暴光,我的認為,不可能不了了之,這個事件的發生,也牽出了很多有關奔馳車主的問題,影響很大,也喚醒了大家對人們對奔馳車行業的違規亂象,最起碼的來說,解決了女生的維權問題,還有女車主提到的,一萬五千多元的服務費的問題,奔馳官方的女領導,還沒有作出正面的回答,沒有向大家解釋清楚。這個事件,我們只能試目以代。還是需要政府執能部,拿出有效的解決方案,同時,對象這樣的行業,沒有經營誠信,欺壓消費者的行為,應該予以嚴厲打擊,涉及邢事案件的人,要重判重罰,讓那些違法者,付出應有的代價。


用戶6480517478


國家必將嚴厲打擊取締地方類似西安奔馳店黑社會性質黑惡勢力,保證人民群眾的生命財產安全。商家強迫收取服務費,出庫費,保險費,裝潢費等各種變相收費通通違法!嚴查商家涉嫌的脅迫,欺詐,偷稅漏稅等嚴重違法行為,正義或許會遲到但是絕對不會缺席!

一個國家、一個民族不能沒有靈魂!奔馳低估了一個時代,他們本以為一個個中國人是軟弱可欺的可以肆意的打擊和壓迫,沒想到遇到一個習近平領導的時代,結果惹怒了一個民族、一個國家!他們本以為依靠自身財力和霸權可以控制輿論,沒想到在這個時代使得他們醜惡的嘴臉原形畢露!等待他們的將是嚴厲的法律制裁!


stcrusader


看了許多頭條朋友的評論,感覺現在都把焦點轉移到了奔馳這個品牌上。我給大家捋一捋

1.西安奔馳事件一開始4S店說就算1公里漏油也只給換髮動機,而且是根據國家規定的三包法。從這個層次來講是國家法律不健全。

2.利之星4S店從給換車到退款再到只給換髮動機說明這個奔馳4S店對消費者不負責任

3.金融服務費,這個就牽扯到了整個汽車銷售行業。幾乎每個4S店都收取也不只是奔馳4S一家

4.德國調查奔馳“排氣門”事件,奔馳用系統讓自己車通過檢驗。這才算奔馳造假欺詐消費者真正的點

個人總結:無論哪個點出現問題,畢竟車是奔馳造的出現了問題,而且經銷商也是奔馳在中國地區代理商。都不應該推卸責任。都說人是上帝造的,人生下來都有天生缺陷更何況汽車呢?產品有問題不可怕,可怕的是身為一個大企業不去解決問題。反而發聲明推卸責任


不想再寫日記


六十六萬多,買輛奔馳車,

還沒出大門,底盤漏油了。

車主去溝通,奔馳像大爺,

先是沒時間,接著各種拖。

只換髮動機,退車沒得說,

張口談三包,就是不嘮嗑。

高知遇流氓,氣得直哆嗦,

義正辭嚴問,法律你家的?

漏油懸未決,又起軒然波,

金融服務費,再把老底揭。

忽悠和欺騙,買車陷阱多,

行業潛規則,不是一小撮。

天下受騙者,無不火中窩,

一浪又一浪,套路層層剝。

星火燎原勢,奔馳想甩鍋,

整封道歉信,忘了蓋上戳?

央視去採訪,奔馳嘴一撇,

談了三小時,採訪恕不接。

央視尚如此,我等百姓何,

難道有背景,屁股不能摸?

百姓之怒火,瞬間撲大街,

撒潑尚無效,難道把頭磕?

顧客是上帝,我們直呵呵,

商家消費者,到底誰是爹?

漠視消費者,心腸如蛇蠍,

漏的不是油,良心壞一顆!

全國消費者,一定要團結,

擰成一股繩,揭發不停歇!

扒掉它的皮,打碎他的缽,

既然不要臉,讓它沒吃喝!

如此黑品牌,滾出大中國,

全國來抵制,支持國產車!






縱橫48241423


這件事情不會輕易收場的。奔馳、寶馬、奧迪這三大品牌競爭了這麼久,好不容易有人露出破綻,能輕易放過?現在汽車欄目都不敢輕易批評奔馳,但也不會輕易點評、推薦奔馳車。這就說明社會風尚標在悄悄發生變化。再加上在上海車展這個關鍵時間點,奔馳在展會上會受到很大的影響。最後就是導火索一點燃,所有關於奔馳的負面新聞都會出來。再加背後推手推波助瀾,奔馳就是找公關公司也太晚了。政府介入是必然的,只是如何收場?奔馳都很被動,沒準這就是奔馳在大陸的轉折點。


簡單生活179510318


這個肯定不會,也就是說,利之星撞到槍口上了,女老闆能量再大,後臺再硬,這次死定了,牆倒眾人推,再硬的後臺這個時候也不敢出來,出來就是送死,一個黃毛丫頭沒有後臺支撐著她,她能把生意做得那麼大?不論她是打工的還是自己家開的4s,她肯定人脈廣闊,但是這個時候沒人出來救她,也救不了她,好戲還在後頭,這15000多元的金融服務費一定會讓女老闆栽跟頭。


閒情逸致


你問的恰好是奔馳和4S店最想要的結果,不過你覺得可能嗎?14億人民大概有一億都知道此事了吧?官媒央視都上了,作為當事人想不了了之,你覺得全國人民能答應嗎?除非奔馳打算退出中國市場,即使退出,鑑定結果出來是奔馳方的過錯,不排除女事主起訴法院的可能性,到時奔馳就徹底完蛋了!不過作為一個世界知名老品牌,是絕對不可能讓事件發展到那一步的,鑑定結果出來即使不是奔馳方的過錯,他也會積極賠償的,這樣的大公司有專門的人在處理這樣的事情,他們的能力如果連這樣的事情都處理不了,都會被全開了的!


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