呼和浩特這個城市怎麼樣?

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說到呼和浩特市,首先會想到,內蒙古自治區首府、青城,為什麼會稱為青城呢?呼和浩特有蒙古族的意思,在蒙語裡被認為青色的城,簡稱“青城”,也有一種說法是呼和浩特背靠大青山,緊鄰大青山,所以稱其為青城。

初次接觸呼和浩特是上大學時期,高考報志願報到了呼和浩特。呼和浩特和其他城市沒有太大區別,一樣的堵車,一樣的車多,唯一不同的是修修補補不間斷,從開春可以一直修到寒冬,挖了鋪,鋪了再挖,總是沒有修好的時候。當然,呼和浩特也是一座待發展的城市,高架橋,環形匝道,軌道交通也相繼在建設中,相信在不久的將來就可以投入使用,減輕城市擁堵、公交超負荷運行的情況。

其次是老生常談的話題,低工資高消費。呼和浩特是一個三線城市,發展極不平衡,一些剛需用品不能自給自足,只能從其他省市調運,增加了額外的成本,導致一些蔬菜、水、生活用品要比其他城市貴出了不少。還有就是重工業沒有發展到極致,又遇上了近幾年環保力度加大,很多企業去產能,有一部分員工失去就業崗位,不能為家庭負擔經濟支出。另外一方面,呼和浩特本土大企業很少,效應、利潤上不去,員工工資相對應也低下,與一線城市相比,創業創新的企業少,沒有發展成規模化,創收相對來說也不是很容易。

呼和浩特的低工資高消費可以在買房上充分展現出來,一平米的房價10000元,普通上班族不吃不喝需要2個半月,住房不易,且住且珍惜。

呼和浩特也是一座有溫度的城市,呼市人待人熱情、好客,可以帶你吃最好吃的羊肉串、涮羊肉、手把肉,品最沁香怡人的酒,定不醉不歸。

歡迎補充


圍觀內蒙古


如果你在呼和浩特生活上十幾年,你會對這個城市的印象說不上有多好,也說不上有多差,只是感覺這個城市的生活讓人壓抑。當你離開這個城市了,倒是可能還有點懷念,而懷念的恰是那些讓人不快的事,如此說倒是慶幸離開了。

呼市城市建設這些年倒是有變化不小,高層建築越來越多,老舊小區改造力度挺大,城市景觀越來越漂亮了。而這漂亮則是建立在低工資的基礎之上,如果把那麼多用於城市建設的資金往老百姓最關心的生活待遇和福利方面傾斜,這個城市倒是讓人滿舒適的,然則事實恰是相反的。

很多呼市人愛裝,裝門面,擺闊氣,愛吹噓,冒充有錢人,風氣非常不好。巴掌大個城市,你瞧私家車有多少,簡直沒下腳的地方。果真需要那麼多私家車嗎?一個城市從南到北,從西到東本沒有多大,但是都拼命買車,結果造成交通過度擁堵。

在呼市辦事,如果你想講究效率,估計夠嗆,不管到哪辦事,都能看到小有權力的辦事人員,都給你拉著個臉子,像你掘過他們家祖墳似的。如果想提高辦事速度,就找關係找門路,把本應正常途徑辦的事非得弄成不正常。

呼市收入不高,消費卻不低,對於普通收入家庭來說,越來越感覺到生活有壓力。消費高源於不能自給,全靠從外省輸入,這就足以說明當地人很懶惰,不願意自給自足,只為坐享其成。不過呼市倒是有一樣比較出名,那就是賣保健品全國出名,號稱藥都,其實就是騙子成群忽悠出來的。

呼市這個地方,魚龍混雜,原住民本沒有多少,大都是移民而來。試想,一個沒有多大發展潛力的城市,擁來那麼多人,素質能高到哪去。因此,生活久了後,你會發現這個城市真沒有純粹的民族文化,而是把全國各地的劣風都帶來聚集在一起了。


寒石冷月


物價:最低的收入標準,最貴的消費標準,什麼都貴,房價,物價,比得上一線城市

交通:堵,規劃不合理,天天修路,修了十幾年了吧,到北京火車要一夜,去北京沒高鐵,動車,現在在修地鐵,

人文:有點排在。這裡的人不好相處,生活節奏慢,部分人早晨還要喝一口,中午要睡一覺,罵兩句就不幹了,

氣候:天很藍,夏季都沒有開空調的,涼爽,


一片森林75662032


我生長在呼和浩特,小的時候感覺新城和舊城是兩個世界,新城說普通話,舊城說此地話,大了以後發現新城和舊城還是兩個世界,新城用來工作,舊城用來觀光。這個城市一直在變化,唯一不變的是十幾年了,感覺永遠都在挖。曾經有一個笑話,大領導坐飛機去四川指揮抗震救災,當從飛機上看到下面這個城市一片廢墟的時候,領導哭了,旁邊秘書趕快解釋:領導,您先別哭,這是呼和浩特。

呼市最有特色的不是蒙餐,是焙子、稍麥、羊雜碎。呼普也是很有特色的語言,一個“是………”,能讓我在天津被老鄉聽出來。一個“費”能讓所有呼市人知道你疼了那麼一下下。

呼和浩特是本地人口中的“呼市”,是其他內蒙人口中的“呼和”,是外地人眼裡的大草原。是我走出去又走回來的家鄉。



喝口水嗆著了


呼包鄂榆城市群中心城市,正在努力的發展奔跑當中!近兩年的發展速度非常快,但跟別的省會城市比仍然任重而道遠!冬天不是很冷,夏天很涼爽,建高鐵,到北京不到三個小時,修地鐵,(一號線和二號線)345號線被叫停了!到處修路,到處挖,東西高架橋,南北高架橋正在修,三環路也在修,堵車程度全國排第五,房價高,東西發現不平衡,東面能稱得上三線城市,西面就是鄉鎮級別,城裡到處是別墅一樣的公廁,有很多市民馬路上撒尿,一直評不上文明城市,所以就衍生了很多的公廁,政務工作服務水平低,我家四口人到派出所辦事,我家四口人在不同日期去派出所辦事,四個人全都碰到停網不能辦理,對於我家四口人而言停網率100%,交了四次燃氣費,因為兩次停電交不了!每個城市都有好有壞,我希望我在的城市越來越好!


痛苦的信仰


呼和浩特是內蒙古自治區首府,地理位置優越,四周生態綠化造林工作重點保護和擴大人工造林。維護好生態環境保護,經濟人文政治深厚,建設居住和交通、醫療衛生都是全國的排位在前美麗城市。

近幾年來城市發展佈局合理科學,自然生態保護協調發展起來了。市區的綠化和文化廣場建設有民族特色,道路交通寬敞明亮,經濟文化建設是亮點更多!

建設好生態園林工程,保護城市環境保護基礎工作是重點。創新創業板塊園區、工業招商合作項目,打造投資優惠政策和宣傳力度為未來的經濟騰飛注入更多活力!


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呼和浩特是內蒙古自治區的首府,有著悠久的歷史和光輝燦爛的文化,意為“青城”,以蒙古族為主題。呼和浩特不是大家所謂的生活在草原上,上下班騎馬……是時尚繁華的大都市。

呼和浩特市是中華民族飲奶習慣的發源地,是現在中國乳業的搖籃。“中國乳都”就是它當之無愧的響亮名片。擁有“伊利”、“蒙牛”兩大國內知名乳業品牌。

呼和浩特秋高氣爽好時節,天朗氣清,讓人美不勝收。最近,中國天氣網公佈了一組秋日大數據榜單,近兩年9—11月,呼和浩特憑藉著碧空如洗的“青城藍”,在“秋季藍天出鏡率最高城市top10”與“秋季晴天最多城市top10”榜單中分別拿下了第1名好成績。

呼和浩特還有“青城驛站”,這個具有田園風情的木屋綜合體是呼和浩特的一道亮麗風景線。“青城驛站”第一核心功能是免費如廁。

不同的是“五星級賓館”級別的公共廁所。為什麼叫五星級?只能免費如廁麼?怎麼可能!“青城驛站”裡有免費WIFI、免費為手機充電、有ATM櫃員機、便利店、皮鞋美容、母嬰室、生活自動繳費站、還能量量血壓、測測體溫,備著緊急情況時的常用藥,還特意環衛工人設置了“環衛工人淋浴間”。驛站嘛,顧名思義,就是停歇的地方,有茶室、咖啡廳及溫馨書屋。大家也可以進來喝茶、聊天、看書。雅緻的環境、私密的空間,保證你一進來就特放鬆。


新華融媒新消費


消費全國都差不多,我走過內蒙,寧夏,甘肅,陝西,山西,北京,四川,河北。也就四川南充消費比較低點。你們告訴我還有那個地方消費低?呼和浩特人不好說話,我是地道內蒙烏海人,但是這個城市還是很不錯,最起碼霧霾少,你們去河北石家莊看看,去北京看看,出門不見五指。公廁多,你們去太原,寧夏,蘭州,西安,北京,成都看看有幾個有公廁?小便可以找個地方解決,大便呢?只能去商場,地鐵站。工資全國都差不多也就是一二線高點,但是消費要比呼市高。記住一句話,工資不是別人給的,是要自己去掙。沒本事你去美國也是低收入者


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呼市黑們!我不是呼和浩特的我旅居在此,中國我去過70多個城市,哪個城市都有讓你感動的人和事,也有讓你心驚肉跳的一幕,在上海七月份氣溫達到四十幾度,那個時候你是多麼。懷念內蒙古。要說昆明好吧四季如春,同樣是七月份中午穿裙子晚上穿衛衣還冷。那南方好嗎,廣西也是七月份颱風來了一片狼藉高層的玻璃全都吹碎室內。冰箱都吹到地中間。你能愛上這個城市,這個城市一定有一個你愛的人。


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呼和浩特和前幾年比變化真的挺大,道路不管堵不堵,但是挺乾淨,現在公園也都免費,早上鍛鍊鍛鍊也挺好,出門現在不怕找不到廁所,因為幾乎每條街都有,物價高,吃穿住行都不便宜,老城區節奏慢一些,早上九點出門吃個燒賣,以前一次吃二兩,現在一兩管飽,中午有時候都不用吃了,出去轉轉再回來,覺得呼市還是不錯的,畢竟城市比較小,乾乾淨淨,整整齊齊,真的挺不錯的。


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