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翻開中國的近代史，目前的湖北，確實沒有處於一個最佳的歷史節點！
自張之洞興辦洋務開始，昔日的漢口，一度成為晚晴和民國的重鎮，更有孫中山先生的《建國方略》，體現了武漢乃至整個湖北之於中國的地位，當時的孫先生建議把武漢建成“東方芝加哥”，是個百年之後的今天，武漢雖然沒有達到芝加哥的經濟體量規模，當時在許多方面已經超過了芝加哥，例如地鐵通車裡程、城區面積、人口、以及摩天大樓的建設速度，武漢確實勝過芝加哥，今日的湖北，雖然沒有達到歷史的最高點，但是經濟實力、人均收入，在中西部地區，還是首位！
十年時間，GDP從第10位上升到第7位
如果對湖北省每年GDP總量排名研究很深透，那麼你就知道，湖北省在過去十年時間，經濟總量從全國第10名，上升到了第7名，並且2018年的經濟總量與第6名的四川非常接近，只有2000億的差距。
雖然湖北省的經濟總量在中西部地區要低於河南和四川，但是人均GDP卻在中西部地區排第一。武漢依然是中部地區經濟的龍頭城市，這一點，從未改變過！
省域副中心，支撐起湖北省的強省框架
湖北省的經濟的強勁之處，不單單在於武漢，還有兩個省域副中心城市，襄陽和宜昌，2017年襄陽GDP總量突破4000億，位居中西部非省會城市第二名，僅次於洛陽。而宜昌因為生態保護，主動關掉了很多汙染企業，經濟下滑了，但是2018年GDP總量也將突破4000億，在中西部其他省份裡面，兩座非省會城市的GDP都超過4000億，恐怕只有湖北省了，河南省只有洛陽，湖南省的三個省域副中心，只有3000多億，四川省就更極端了，除了成都，其他城市的GDP沒有一個突破3000億。省內第一名的成都GDP是第二名綿陽的六倍之多。
所以，湖北省的區域經濟發展結構，是我最看好的，一主兩副，支撐起湖北省強省框架。
總結
湖北省的經濟發展相對來說，還是很快的，不盡快，經濟質量也很健康，相信未來的經濟總量，還能更上一層，預測，三年內，湖北省GDP將超過四川，排名全國第六位！
蔣昊說經濟
作為“九省通衢”的湖北，論發展速度不是非常快，但是很快，其發展速度在中部地區6省份中絕對老大，在中、西部地區18省市自治區中仍與四川並稱經濟發展的“雙雄"，以2017年GDP來說，四川GDP總量為36980億元，湖北為36522億元，2018年湖北有望超過四川。在中東部地區也許處於中等水平，但在全國仍然排名上等水平，2017年GDP總量排名全國第7位，但與廣東、山東、江蘇、浙江、河南仍有很大差距。
湖北之所以發展很快，主要地理位置很有優勢，有長江、漢江，水運交通便捷，加之湖北武漢被定義為副省級城市、特大城市，近年武漢又被定義為國家中心城市，未來的發展仍然有很大的潛力。
在湖北，武漢、襄陽、宜昌都是很有發展潛力的地級市，2017年襄陽GDP總量為4064億元，宜昌為3857億元，這兩個地級市在中西部仍屬上等水平，甚至比西部地區的省會、首府的地級市還強，拉薩、西寧、蘭州、烏魯木齊等與他們相比差距相當大。襄陽在全國328個地級市中排名第52位，宜昌排名第54位，屬於中上等水平。
湖北的發展水平很大均衡，比如武漢相當於湖北的4個恩施，也相當於4個鄂州，湖北恩施、鄂州、隨州都拖了湖北的後腿，其GDP總量不到一千億元，恩施、鄂州只有800多億元，也相當於貴州倒數第一的安順GDP，要不湖北還有更好的發展水平。
舞動人生124
湖北物華天寶、人傑地靈、山清水秀自古以來就是聞名於世的魚米之鄉！
湖北是承東啟西、連南接北的交通樞紐，長江自西向東橫貫全省，潤澤楚天，水網縱橫，湖泊密佈。
湖北文化底蘊深厚，中華民族的始祖炎帝的故里在湖北。楚國在長達800多年的歷史中創造了楚文化。
從武昌辛亥首義到新中國成立，湖北為中國革命勝利作出了重要貢獻。新民主主義革命時期，僅紅安縣就孕育了董必武、李先念兩位國家主席和200多位將軍。
湖北省是中國重要的高等教育基地。湖北省科學研究水平全國領先，國家科技獎獲獎項目數量，連續7年位居全國前四。
以上種種決定了，湖北天生麗質難自棄即使躺著發展，也絕對是中游水平！
這些年走遍中國所謂經濟發達沿海、東部，看盡了因環境破壞而滋生的種種問題，而這些會在未來越來越具破壞性！
綜上所述，湖北具有自已獨特性，如果與東部沿海比較可能經濟有差距，但只能說這是經濟政策的差異導致！雖然這些年經濟中心向內陸轉變，加之各種國家政策疊加，湖北經濟發展也非常快！我認為絕不能走東部犧牲環境為代價的經濟發展，湖北發展應是親近自然順勢而為即可！留子孫一片山清水秀寶地比什麼都重要。所謂GDP留給其它去爭吧！！
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我們星辰大海
湖北地理位很好，為什麼不是發展的很快呀？先說說改開前的湖北，那時省會城市除了北京與上海就數武漢了，在湖北各城市發展水平如何？那個時候除省會武漢就是黃石.荊州，其次宜昌.襄陽，……再就江漢平原各縣區了，不管經濟發展如何，湖北人較少外出討生活，，倒是能見到外省人，古人云，湖廣熟.天下足，可見湖北也算是富庶之地，為什麼改開後湖北經濟建設發展不快呢？改開之初設計師南下時在武昌火車站停留對省裡領導傳達了"精神"，隨著設計師南下劃了圈後，廣東興起招商引資發展經濟的良好勢頭，而湖北卻原地踏步，吃著老本，後來廣州追平武漢平並超越了，多少年後湖北人才覺醒了，原來咱們起大早卻趕了個"晚集″，湖北才有了實質性的動作，過去的江漢平原比珠三角富裕，可現在其已是作日黃花。現在湖北規劃中部崛起，武漢正規劃長江新區，孕釀將鄂州.漢川納入旗下，國家批覆了漢江經濟帶.長江經濟帶規劃，湖北均在其中，湖北自身也有其它規劃，也在努力中，愚民想說的是湖北把武漢.宜昌.襄陽三角區的江漢平原，沿長江經濟帶，漢水流域經濟帶的經濟振興發展起來，儘快將荊荊常高鐵，武天荊城際(沿江高鐵)，隨天岳陽高鐵，規劃建設好……，湖北將振興崛起有望，願湖北大發展，預祝湖北有個輝煌明天。
努力的小烏鳥
明明標題是湖北為什麼發展不起來
一群人都裝做瞎子 大吹特吹
先來看看襄陽 我看歷年GDP 發展很平穩
這是歷屆領導集體的功勞 他又遠離武漢才免遭 毒手
再看宜昌 那是他的能力嗎 全靠囯家投資 要不然就是個屁
湖北以全省之力供養武漢 就是湖北發展不起來的原因 大家看看黃岡 精華地區全被武漢兼併了 想想當年的黃岡 真是令人遺憾
超超9918
湖北省位於長江中游地段，洞庭湖以北，北靠河南省、陝西省，西與重慶市接攘，南與湖南省、江西省交匯，東和安徽交界，處於中部地區，省會武漢，湖北有承東啟西，連通南北的交通樞紐，素有“九省通衢”之稱，陸空交通四通八達，長江水通直達上海，！地理位置確實不錯，也是中國著名的“魚米之鄉”，湖北省又是全國重要的科教文化中心之一，改革開放前，湖北工業發展主要以武漢市為中心，實力排全國前列，而其它市、縣相對較弱，但是中國是個有三十多個省市區的大國，經濟發展因地理位置交通環境不同，各有先後，有的省市發展快，有的省市相對較慢，而且作為一個大國，各省市區經濟結構難免有相互雷同互相競爭的弊病，所以為了不被市場所淘汰，才有產業升級，技術創新，湖北省也是同樣的，但湖北省整體發展並不是不樂觀，在全國各省市區區域中，還是靠前的，特別是改革開放以來，湖北的經濟也由東向西蓬勃發展，而且取得了不錯的成債。
佳陽1368
一個字，大、大、大，重要的事情說三遍，窮的位置太多了，也沒有政策傾斜，一直以國家發展速度的平均值發展…估計沿海搞定了就輪到中西部了…
茉之淚
湖北大部分是山區，湖泊，平原很少，所以發展成本太高
用戶452654418080
因為湖北武漢意外的交通太差了 ，從河南一進湖北，感覺回到幾年前，高速基本都是四車道的，國道更差 ，武漢光谷到近在咫尺的鄂州廟嶺，居然沒有一條能走的路，四五條斷頭路五六年了都不通。麻竹高速京港澳以東段，從四年前感覺都快修好了，現在還沒有通。
思考者志
除了武漢，湖北其它地方都不咋地。所以湖北去處打工的人特多，特別去深圳。
