幹建築的農民工想買一輛落地八萬左右的後驅車,有哪些選擇?

手機用戶堂堂正正作人


首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
在當下的汽車市場來看,越來越多的車型以性能家用化為主要賣點,所以在底盤車輪的驅動形式上


來看,前輪驅動已經成為了一個主流趨勢,而後輪驅動則是因為自身的諸多不便以及弊端,逐漸的被大家遺忘,而就題主的這個用車環境來說的話,建築工地自然是後驅車型更加適合一些,再結合提出八萬元的購車預算,我個人感覺有以下兩款車型比較值得推薦。首先第一款就是長安CX70

。這款車型在上市之初,應該說對於低價位的SUV市場起到了一定的衝擊作用。畢竟這款車型它的空間表現非常的優秀而且又有著長安這樣的一線自主品牌背景加持,所以說在部分月份,這款車型也是取得過月銷萬臺的出色成績。而就車型自身的表現來看,我個人感覺比較符合題主的使用需求。首先它是後驅車型,這一點是沒有問題,再結合上它本身就是商用品牌旗下的一款SUV,自身的底盤通過性以及耐用性是比較有保證的。並且就它的懸掛形式來看,它的後懸掛採用的是整體橋式非獨立懸掛,這樣的設計雖然犧牲了一定的舒適性表現,但是大大節省了後排的空間並且增加了它自身的裝載能力。
然後第二款就是五菱宏光S3

。與長安一樣,五菱也是做商用車出身,並且旗下的五菱宏光更是素有神車之稱,每個月的銷量都非常的出色,而這款五菱宏光S3就是五菱對於低價位SUV市場的這麼一個介入車型。在整體的車型亮點上依舊保留了非常強大的實用性,而且也是後輪驅動的這麼一個形式。區別於長安CX70,這款車型在高實用性的基礎上也有一定的舒適性表現,因為它的底盤懸掛採用了扭力梁式非獨立懸掛的這麼一個結構,高價位版本甚至還有多連桿獨立懸掛的加入,因此如果說題主在日常工作之餘,購車車型也用於家庭出行代步的話,五菱宏光S3是一個更加全面性的選擇。

以上是我的個人看法,有不同意見歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。


小輝侃汽車


皮卡呀,長城風駿5,大雙柴油版,拉貨載人兩不誤,很適合在工地跑的


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