看車實在是一個艱難的過程，尤其是對於手裡預算有限的我來說，買一臺車是需要反覆斟酌，即使都是士兵，也要從士兵當中挑出一個將軍來。看了很多車，最後發現還是思域合適我，不管是價格還是各方面，只有思域讓我最滿意。
性價比要看個人，我覺得只要你足夠喜歡某一臺車，那麼這臺車的性價比一定是最高的，這個車是我看了很多車後的決定，不管怎麼樣，我都很喜歡，所以我覺得真的性價比超級高，當然還是有些缺點在。
出門在外，紫外線很強，春天光照也很充足，所以貼膜是必不可少的。4S送的膜看不下去，自己買了互聯網的美基車膜，朋友推薦買的，質美價廉，自己親自來試貼一下
整個過程從洗車到貼膜師傅都處理的很到位，最後完工啦，看著酷酷的小域，帥到不行，車窗還有隱蔽的效果。
思域在同級別我覺得是好看的了，前臉和側面最好看，尤其是前臉，這樣的設計很討好，也是這個車的亮點之一。大燈設計得也很好看，喜歡這種扁扁的感覺，尾燈很有辨識度很高，造型基本上沒有類似的，看起來很漂亮。
兩米七的軸距，在同級別中規中矩，平時很少坐滿，甚至很少用到後排，一般都是兩個人，我個子比較矮，即使把座椅調至非常靠後位置，感覺後排也還比較寬裕。後備箱空間也很大，兩個人出行行李隨便裝，而且也很規整，能放下很多東西。
內飾的設計我也很喜歡，特別是從主駕駛的角度看去，感覺世界都是屬於我自己的。可惜的是用料不是特別好，尤其是和我看過的幾臺國產車對比，感覺差了不是那麼一點兩點，但是還好配置不算差，而且各方面的設計也還挺好，用起來都很順手。
日系車控制油耗控制得很好，目前基本上都是在市區行駛，而且我們市裡面上下班也算是比較堵的，但是即使這樣油耗也還是在8左右，主要是速度比較低，感覺這個油耗也不能說明什麼，但是高速的時候能到6個左右。思域的動力就不用說了，思域的一大賣點就是動力，思域的動力真的很不錯，加速持續比較久。
底盤表現很好，過減速帶很紮實的感覺的感覺！至於轉向，感覺思域的可變轉向比作用很大，方便很多，而且車子的轉向很精準，不愧是運動車的調校。跑過幾次山路，底盤和懸掛都很可以，只可惜側傾的稍微有一點點厲害。
對於年輕人來說，思域真的是很好的選擇，喜歡玩改裝的朋友也可以跟我聊聊，很樂意交流。
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