雲南紅河州建水縣雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，是座三閣十七孔大石拱橋，橫跨瀘江與塌衝河交匯之水面上，這座橋被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋，已列入中國造橋史冊。
十七孔橋坐落於建水古城城西5裡處，橫跨瀘江與塌衝河交匯之水面上，是雲南省著名古蹟之一，已列入中國造橋史冊。
清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱 “十七孔橋”。
橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座。
橋身用巨石砌成，全長148.26米，寬3米，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。
空中鳥瞰建水十七孔橋。
航拍建水十七孔橋。
航拍建水十七孔橋。
航拍建水十七孔橋周邊的村莊。
橋上有三座風雨樓，都非常漂亮！橋旁有一條米軌鐵路，就是著名的個碧石鐵路！
它造型奇巧，是我國現存的優秀古橋之一，屬省級重點文物保護景點。2006年05月25日，作為清代古建築，被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。
建水縣十七孔橋是雲南省著名古蹟之一，被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋，已列入中國造橋史冊。
橋中建有三座飛簷式閣樓，樓中有樓，橋樓相映，蔚為大觀，不失為我國造橋史上極為珍貴的傑作。
兩端閣樓略小，居中一座大而壯觀，素有“滇南大觀樓”之稱。 我們走近拱橋，可以看到橋上的閣樓，樓中有樓、簷外有簷，雕琢精美，慢步橋上，恰似複道行空。瀘江、塌衝二水從遠方滾滾而來，在腳下匯合又一瀉千里。
1965年我國著名橋樑專家茅以升前來考察，將其列為全國大型古橋之一，
從遠處看雙龍橋，它突起在建水西壩的十里平川之間，十七個橋孔一字排開，孔孔相連，倒映於水天一色之中。
高聳的閣樓，在綠野的包圍中，彷彿是靜靜的碧水湖面上飄來的一艘大船。
水面的倒影和橋連成一體，猶如長虹臥波，黃昏下的十七孔橋格外的美麗。
太陽即將落山，夜幕也即將到臨，但是這兒的風景依舊讓人沉醉。
夕陽下的雙龍橋確實很美，天藍水綠橋黃，兩岸綠柳垂楊，橋中三層樓閣的風鈴隨風發出清脆悅耳的鈴聲。夕陽勾勒出雙龍橋清晰的輪廓。
整個橋在夕陽下和天水連著，天映著雲水映著天，橋在中間連。
雙龍橋是雲南古橋樑中規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋，它承襲了我國橋樑建築風格的特點，融橋樑建築科學和造型藝術為一體，凝聚著滇南人民高超的技術和聰明智慧，其建築規模和藝術價值在國內屈指可數，它融橋樑建築科學與造型藝術為一體，是我國古橋樑中的佳作，在我國古橋樑史上佔有重要地位。
橋邊分別有幾個拍攝點，可以去看看光線和藍天白雲匯聚時的美麗。
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