修修補補又三年——興安號軍事頭條網

修修補補又三年——興安號

本艦原為美國海軍大型坦克登陸艦LST-455號，1942年8月3日在美國華盛頓州凱撒公司造船廠開工，10月7日下水，1943年1月30日竣工。5月2日本艦抵達澳大利亞的悉尼，因前線對修理艦的需求本艦被選中改為修理艦，巨大的坦克艙被改成修理車間，船上安裝了車床，焊接機，以及用於必要類型船舶的切割裝備和維修工具。規劃了機械車間、修理車間、裝配車間、木工車間、冶金車間、無線電維修車間為各種戰傷艦艇提供修理服務。5月底本艦完成修理艦改造正式服役，1943年6月2日本艦抵達米爾恩灣，作為海上浮動修理基地負責為LCI步兵登陸艇提供維修。1943年9月4日本艦遭到日機空襲艦尾中彈，18人陣亡，11人受傷，6人失蹤，同時本艦擊落兩架來襲日機，經過緊急搶修後的本艦因修理任務繁重，未經完全修復就繼續從事修理任務。1944年5月，本艦轉戰巴布亞新幾內亞，其出色的修理工作表現獲得了第七艦隊兩棲登陸部隊指揮官巴貝將軍的盛讚。1944年8月21日本艦被改名為阿喀琉斯號，舷號ARL-41，隨後參加了對菲律賓的軍事行動，1944年11月12日凌晨，本艦遭到神風特攻機的攻擊，被一架特攻機撞中，造船19人陣亡，28人受傷，14人失蹤。隨後本艦大多數時間駐紮在菲律賓蘇比克灣夜以繼日的維修登陸艦艇，日本宣佈無條件投降後本艦的任務結束，於1945年10月返回珍珠港。11月28日本艦回到美國本土，1946年1月4日本艦受命前往墨西哥灣，1月底本艦抵達新奧爾良，1946年7月19日本艦從美國海軍退役，8月28日除籍。1947年本艦被美國政府贈送給中國，6月中國方面的接艦團從青島出發前往美國，11月5日本艦在新奧爾良被移交給中國，1948年3月5日本艦在中國艦員的操作下抵達上海，更名興安，作為維修艦列編海防第二艦隊。

1949年4月解放軍發起渡江戰役後，海防第二艦隊司令林遵率領部分軍艦起義，本艦不願起義，跟隨永嘉等艦從南京江面向長江口突圍。結果在三江營一代遭到解放軍炮兵的炮火阻攔，本艦被擊傷後擱淺，最終成為解放軍的俘虜，修復後本艦被編入華東軍區海軍，更名大沽山號，仍作修理艦使用。華東軍區海軍改編為東海艦隊後，本艦更名為海修891，隸屬於東海艦隊裝備技術部，舷號U891，一直服役到1980年後。