在2016年，發射了TGO甲烷嗅探軌道氣體軌道器，和一個名為Schiaparelli的著陸示範器。著陸器在遭遇數據故障後已經失去聯繫，TGO甲烷嗅探軌道氣體軌道器則在軌道上對火星甲烷的分佈進行觀測。
宇宙印象 深度科普欄目第897期 據歐洲空間局的消息，2021年2月，由歐洲製造的ExoMars火星漫遊計劃下的探測器群將抵達火星，分別為一輛稱為“前景”的火星車和一個稱為“背景”的固定觀測平臺。固定觀測平臺由俄羅斯研發，這也是俄羅斯第一次對火星進行大規模探索。冷戰結束後，俄羅斯在火星方向上的活動極具縮水到幾乎為零，好不容易研發了福布斯-土壤探測器，卻因為火箭的故障沒有入軌，中國的螢火一號也搭載在這枚火箭上，同樣也沒有入軌。
歐洲空間局之所以將火星車命名為羅莎琳德-富蘭克林，是以為紀念找出DNA雙螺旋結構晶體學家，這也暗示了“前景”火星車的任務是要發現火星上的生命。“背景”固定觀測平臺是俄羅斯建造的，作為火星車的基地使用，同時也承擔了多個科學探測任務。
ExoMars計劃
ExoMars計劃是一個歐洲和俄羅斯合作共同探索火星的計劃，本來歐洲人找到了美國宇航局，後來NASA沒有和歐洲一起探索火星。NASA認為歐洲火星計劃的起點比較低，沒有合作的動力，第二NASA也缺乏足夠的資金重新和歐洲研發一款火星車。
基於以上兩點，歐洲空間局就去找俄羅斯，與俄羅斯聯邦航天局開啟了第一階段任務。在2016年，發射了TGO甲烷嗅探軌道氣體軌道器，和一個名為Schiaparelli的著陸示範器。著陸器在遭遇數據故障後已經失去聯繫，TGO甲烷嗅探軌道氣體軌道器則在軌道上對火星甲烷的分佈進行觀測。之前我們認為火星上的甲烷有可能來自生物過程，研究這個課題之前我們先要了解甲烷的分佈到底如何，TGO解決的就是這個問題。
富蘭克林火星車攜帶了一個鑽頭，可對2米深度的火星表面下方岩層進行鑽探。固定式平臺將研究火星氣候、火星大氣，測量火星上的輻射水平，並且尋找火星上水的證據。固定觀測平臺已經在2019年3月19日從俄羅斯運抵意大利進行組裝和測試，計劃在2020年7月從哈薩克斯坦發射。NASA也計劃在2020年7月發射自己的火星車，該火星車目前被稱為火星2020計劃，還差一個合適的名字。
尋找火星生命
歐俄和NASA火星任務關鍵的一點就是尋找火星生命，NASA已經通過機遇號發現了火星表面的液態水環境，好奇號確認了遠古的宜居環境，水被認為在火星上不是罕見的物質。火星勘測軌道探測器也發現季節性液態水證據，那麼水一定被確定，就差生命了。
火星上是否存在生命，這個問題至關重要，如果我們發現生命或者是生命遺蹟，都將徹底改變我們對宇宙的認識。宇宙印象為今日頭條獨家，其他均為假冒，轉載均為非法。
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