開十萬以下的合資車的人是什麼心態?

打不過就投降加入你


不知道其他人,我考駕照是桑塔拉,因為就幾萬塊錢的存款。就是想兒子出門方便點,沒有要求,也沒錢考慮面子,不過考慮了一年,賣車的時候方便嗎?因為萬一急用錢。或者有錢了要換車了。方便嗎?這個因素考慮了一下。買車的時候抱著支持國產的心態去了,比亞迪,看的速銳,挺好,談了價格。上路85400。然後還價,很簡單,85000,少了一分錢不賣了,銷售的態度還不如超市的服務員,肯定談不下來,愛買就賣,我想這態度,以後售後怎麼保證,人家都不想賣。無語。去了吉利,看的金剛,和遠景。銷售也態度不好,就去了隔壁大眾,從四點,談到晚上七點,直接付錢,一個禮拜上牌八萬。開了四年,五萬公里,挺好的,這就是我的買車過程。


多雲轉晴26069501


啥心態?這題目有問題,

個人願意買啥車全憑個人意願!

合適才是最重要的。

15年試了七八輛車

重要的是我是個胖子有230斤😓

所以第一要素是我能坐進去

還不能太憋屈!😄

最後選擇合資入門小車賽歐三

新桑塔納新捷達POLO什麼的太擠了

配置肯定比不上國產

二手車沒有朋友下來的不敢買

結合自身需求,車友建議

選擇這款合資入門國民車

三年多7萬公里

沒出過事故,沒趴在路上,沒出過大問題

去年年初換過剎車片,雙十一買的輪胎

平日送孩子送老婆自己跑業務

週末到處溜達,春節往返二三千公里

偶爾給老婆送貨

17年週末開滴滴

1.3排量家用足夠,四大一小沒感覺吃力

缺點胎噪大,高速上110後肉

100以內捨得踩油門提速很快

同事都說像1.5的

油耗7萬公里綜合6.5

長途5-5.5

市區6-7

夏天開空調7.5-8

他們說我太胖了還經常滿載

要不這車綜合不到6

空間實際很大,

春節送貨拉了78箱桔子(一箱十斤)

副駕還有一帥哥😜

說實話一臺五六萬的車很不錯了,皮實耐操,轉向靈活,超車迅速,減震一般,保養便宜,

舒適性一般,噪音大

有時我們幾個同事偶爾換著開

我感覺還是賽歐開著舒服

他們也感覺好開

至少從來沒有麻煩,也幾乎沒故障

他們都壞幾次了,賽歐沒修過

老婆幾次說換車吧,買個好的開

我一直捨不得

接送孩子老婆,春節跨省長途探親

陪我跑項目跑雜路

……

夠詳細了吧!

國產還真找不來這麼可靠的家轎

至少個人認為

歡迎拍磚!





金沙灘飛哥


我來回答這個問題,我是一個工薪階層,工資稅後一萬多點,老婆六千,父母有退休金和房租幫我們帶孩子,本人有三套房無房貸車貸,前年長安CS55剛上市時買了一輛55炫色自動,開著也挺好,公司裡公車有個沃爾沃S60與一輛帕薩特2.0自吸的。感覺55除了急加油有惱人的帕帕聲,其它也還好,當然急轉彎穩定性不如公司的兩輛轎車,畢竟一分錢一分貨。當然比起同價位的合資車長安真的不止強一點兩點,只想說現代人都懂車。假如你認為合資比國產有面子,那你只能比級別而不是價位。比如RAⅤ4,CRⅤ,馬自達CX5,翼虎,憾界者肯定比國產長城H6長安CS75/55榮威比亞迪奇瑞之流的品牌有溢價,如果比價位而不是級別,那麼國人都不傻,你看大街上十萬級別及以下,基本國產佔大多數,即兩個極端,二十萬左右合資的天下,十萬左右國產的天下,十萬買個手動低配的合資,不如買個國產的中高配。十萬的合資給不了你面子,裡面配置一無所有。十萬的國產基本該有的都有了。同時現在的國產不比以前,品質有了一定保證。有人說合資更保值,我只能笑笑,買這車大都家用,買它大都基本是想用五六年或更久的,你的合資你認為能多買多少?各花入各眼,情人眼裡出西施,以上觀點僅代表自己,不喜勿噴……


Yang222738


一個35年工齡的老公務員,地市機關正科。我開的奇瑞風雲2二廂車14款手自一體,當時裸車6萬5,談不上愛國,也不是買不起貴點的,而是經過了一番調研,需求只那麼大,這把年紀用不著買個好車充面子了,上班散散步過個敞開式公園就到了,別處辦事公汽異常方便,城內開車堵車堵心。一年開個幾千公里,主要是節假日和老婆兩人回鄉下老家看望老母親(來回3oo多公里),或到附近郊外走走,沒自駕遊愛好,所居城市是高鐵普鐵京廣線,京港澳高速必經之路,出遊飛機高鐵普鐵汽車方便無比,平時車子都閒著。


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其實我說說我心裡的想法,我也是開10萬出頭的車福睿斯頂配,當初也想買哈佛的,家裡領導不同意,說是國產車雖然這幾年是進步很多,但是毛病還是很多,技術也還是不夠成熟,再三考慮,還是福睿斯頂配,我個人喜歡福克斯,領導說空間太小了,所以PS了,也曾想貸款上蒙迪歐,老婆說車就是個代步工具,沒必要太好,在說又不是什麼有錢人,或者說需要車來撐面子那種,當然蒙迪歐也不算什麼有面子的車,只是覺得家用10萬出頭的車完全足夠了,沒必要花太多的錢。


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我是純代步,每次坐廠車被擠,因為他們都會留座位給認識的人,坐過的應該知道,看著空位置不少,能坐的沒幾個,我們單位司機開車很衝,外號導彈,你們想他多衝,每次坐他車都暈車,天氣冷熱不管,反著給你用空調,不管你死活…還有沒素質的上車就開大聲音的視頻遊戲,不管你是不是下夜班想眯會兒…最討厭開車去單位提前,下班回家推後,站點離家還得走七八分鐘,不算遠的,還有走更遠,再轉車或騎電動車回家的!週六日還減少班次,站點更少,哎,坐了一年左右,都是淚啊!果斷買車,便宜點的,開的自在舒服呀!颳風下雨不挨淋就很幸福了!真的是很普通的心裡,就是代步!接孩子帶老人都方便,不用等打車!


安靜旳躲在角落


我不是買不起五十萬之內的車,因為用車少,買個十萬之內的,一是為了省錢,你就是有一千萬在這個社會也裝不了逼,有錢的有的是,另外你需要化錢的地方很多,你要養老老人養老,給孩子一部分,你可以捐款一部分線給需要的,我就是每月給單位打掃衛生的100元,我已不在那住,住小區,單位給她間小房打掃衛生,一月300元。別拿車說事,我孩子因業務關係開的是70多萬的車,兒媳也是。我開8萬快子301。他們倒下來的車我也不開。沒什麼不好,人,有工作的按職務要求開車,一般人接需求就行了,笑話你的,大多數只是以前沒見過錢現在突然有錢的人,對這種人你連理都不用理。


一卜13


我就是這種人。我順下我的情況吧。

家裡有三輛車。一輛天籟上海大牌,一輛郊牌長安suv買了之後實在受不了這油耗就給我丈人開了。今年公司搬遷,離家來回130公里,就考慮重新添置一輛,本來想買國產新能源額度,奈何4S店說新能源額度要等到4月,並且要等車,於是乎就考慮低油耗便宜一點的代步車,對空間沒有絲毫考慮。首先看過二手車,但是不認識人不敢買,後來考慮國產新車,看了310低配無氣囊就放棄了,看了吉利有點超預算,並且油耗稍偏高,最後看了賽歐跟起亞,賽歐無車,起亞煥馳低配有車。兩氣囊,其他啥都沒看,連顏色都沒看,裸車3萬9。1.4排量。現在7000公里了。油耗5個不到點。。可以接受。這價位的車根本不用去追求啥舒適型。都是扯蛋,軲轆能滾著省心點就行。。要考慮舒適性。過了二十萬再說吧


吃大懶貓


好多種心態就我自己體驗,我買10萬以下合資車的原因,1錢不多,需要省油,車皮實,維修便宜,養車費用低。

2日常代步,接送孩子方便,孩子學校離家遠,有車還方便點,不怕颳風下雨,我們這個地方一年兩場風,一場刮半年。

3我工作單位位置在一條狹窄的國道旁,這條路上拉煤的大車跑的嗚嗚的,騎車或是走路大車就快貼到行人,而且這條路特別髒,大車一過土能揚三米高。

4.再有4年我基本能退休了,孩子也該念大學,到時不用送孩子上學了,我用車就沒太多必要,可以直接賣掉。

基於這4 點原因!我才買的這個車。


納蘭2004


我的小思12.58萬。也差不多在10萬檔次。但是開著挺滿意的,提速比較快。高速100碼掛D3,點一下油門就往前衝,開到7000轉,有點hold不住,趕緊掛回D檔。就是有點費油。隔音是硬傷,外面聲音基本無過濾進入。車況三年半7萬公里,換過機油,變速箱油。從剛買車時小心翼翼,看不得一點磕碰,到現在遇小刮小擦,都懶得去補。小思3年來見證我戀愛,結婚,生孩子,載著我們一家風裡來雨裡去。真的很滿意。也不打算賣了,有錢再買一輛大點的SUV。祝大家買到心儀的車子。自己喜歡就好,別管別人怎麼看。心態最重要。安全駕駛第一。





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