一切的曾經
按照10萬的車計算購置稅，當前購置稅是100000÷11.6＝8620，車價還是10萬，那麼4月份後購置稅變成100000÷11.3＝8846。無形中多交226元購置稅。
當然了你的發票開的再低也沒用，稅務局系統裡有每輛車的最低認定價格。
廠家大玩套路，指導價格下調的都是頂配和標配的車，主力車型根本沒降價，更象在做秀、在挖坑，最後就是要買的車價格沒降，還多交幾百元購置稅。
國家真想刺激汽車市場，可採取以下方式：繼續加大力度降稅、減少銷售環節、將車價分別標明車輛價格和稅價格及稅明細價格。雖然這樣做使得銷售環節稅款減少，但換來銷量增長、盤活車企及相關行業。
假如採取以上措施，車輛每年多銷售一百萬臺的話，這一百萬臺車輛持有環節增加的稅費應該能夠彌補銷售環節減少的稅費。增加的一百萬臺車輛，每年持續保險、保養、維修、加油、路橋費、違章費、停車費、檢車費等等，能夠刺激相關行業同時解決一部分人就業問題。
看過後是否覺得車主就是唐僧肉呀！
隔壁老王19811
看了幾個回答，且不論回答的條理性如何？但最起碼相關的稅收知識應該是正確的，但很可惜，很多回答的稅收知識卻是錯誤的，給大家會造成很大的誤導，所以在這裡我要給講一講車購稅的相關情況。
車輛購置稅的計算方法
車購稅全稱是車輛購置稅，是國家對購置指定車輛的消費者徵收的一個稅種。
車輛購置稅的稅率是10%，這一點大家都沒有什麼錯誤，但是車購稅的計稅價格是什麼？很多人的回答卻是錯誤的。
增值稅是一種價外稅，也就是說真正的價格裡面是不能含有增值稅的，很多的稅種來計算稅款時，就是依據的不含稅價。由於我國沒有實行價稅分離的標價策略，所以我們在日常生活中看到的價格都是含稅的價格，也就是說，這個價格是包含產品的真正價格和增值稅。
車輛的標價也是一樣的，我們到4s店或者經銷商去，去詢問車輛的價格是，他的報價，無論是10萬還是20萬，這個價格都是包含著增值稅的。這一個報價是不能作為計算車輛購置稅的依據的，要通過一定的公式，來還原它真正的價格，這個公式就是:
不含稅價=含稅價÷（1+增值稅稅率）
需要繳納車輛購置稅的計算公式就是:
車輛購置稅=不含稅價×10%
在4月1日之前，這個增值稅的稅率是16%，4月1日之後將下調為13%。
增值稅稅率下調對車輛購置稅的影響分析
我在其他的回答中分析了增值稅稅率下調對消費者價格的影響，也就是說增值稅稅率的下調，繳納的增值稅就減少，因為我們日常生活中的價格都是含稅價，所以消費者購買產品時的含稅價格是應該下調的。
比如，在4月1日之前的一種車型的價格是116000元，消費者在購買這輛車時需要花費的支出，就是116,000元。按當前16%的稅率，來計算它的不含稅價是10萬元，那麼需要繳納的車輛購置稅=100000×10％=10000元。
4月1日之後，增值稅稅率下降為13%，同一個車型在銷售時需要繳納的增值稅就變為
100000×13％= 13000元，
消費者購車時的支出=100000+13000 =113000元，
也就是說，消費者在4月1日之後，去4s店或者經銷商購買這一車型是需要花費的錢，要比4月1日之前少3000元才是合理的。
增值稅的下降，並不是車輛的不含稅價下降，所以在繳納車輛購置稅時，仍然是用原有的不含稅價來計算車輛購置稅，就是10萬元×10%=1萬元。
需要繳納的車輛購置稅並沒有發生變化。
小結
增值稅稅率的下降，並不意味著車輛購置稅一定會減少，真正影響車輛購置稅的是車輛的不含稅價，也就是說是生產企業對車輛的定價。
芸芸眾生中，看到這個回答也是一種緣分，那就點個贊，關注一下唄！😃@左刀三爺
左刀三爺
可以單純理解為買新車比原來要交的稅少了，節省了購車預算。
