如今的社會，已然是個有些看臉的時代，各種外貌協會的考核標準一一呈現。這些標準不僅對人如此，對車也同樣如此。今天的主角是一輛擁有剛毅臉龐的緊湊級SUV——奔騰T77，稜角分明的外觀設計、彰顯豪華氣息的內飾佈局以及神操作般的創新體驗，使其在還未上市時就已賺足了眼球。
11月16日，一汽奔騰首款車型—奔騰T77正式開賣，售價區間為8.98-13.48萬元。新車基於一汽專為SUV車型研發的FAW-A平臺打造，全系均搭載1.2L四缸渦輪增壓發動機，並配備業內首款3D全息影像系統，上市後將與熱銷SUV車型展開競爭。
奔騰T77的外觀主打年輕、時尚，融入光影哲學設計語言，稜角分明。車身的多個部位也運用瞭如今非常流行的元素，強調了其城市SUV的定位，行走在大街小巷可以賺足眼球。
外觀方面，奔騰T77沿用概念車的設計，前臉採用家族式六邊形進氣格柵。兩側大燈組造型狹長，採用矩陣式造型設計，光源為全LED。整體燈組的點亮均為流水式效果，給人極為獨特的體驗。
新車側面採用黑色塑料車身包圍，伴有一條硬朗的腰線貫穿全車，且運用了時下流行的懸浮式車頂設計，整體極為運動前衛。車身長寬高分別為4525×1845×1615mm，軸距為2700mm，與同級別競爭對手相比，軸距明顯佔優，將進一步提升車內乘坐空間。
外側後視鏡採用與車身同色塗裝，除集成了常規的LED轉向燈外，還配備了360度全景影像功能。
車尾酷似蘭博基尼Urus，十分硬朗。尾燈配備當下流行的貫穿式LED尾燈組，底部黑色包圍配合“C”字形轉向燈，整體設計使其在夜間行駛具有超高辨識度。排氣佈局為隱藏式。
T77配備19英寸多輻運動型輪轂，並選用了規格為225/45 R19的玲瓏輪胎，輪轂造型搭配車身設計營造出極為運動的視覺效果。
內飾方面，奔騰T77採用環抱式內飾設計，中控臺佈局簡潔，上方是該車獨有的3D全息影像系統，能夠提供3種人物形象，5種個性裝扮，以及3種才藝技能，可實現語音交互、定製推送以及語音提醒功能。儀表盤和中控屏均採用12.3英寸，且使用類似奔馳的貫通式設計。
三輻式多功能方向盤，融入鍍鉻元素，內圈採用黃色縫線處理，握感適中，頗具豪華氣息。同時，方向盤集成儀表控制及媒體控制功能。
12.3英寸多功能液晶儀表顯示清晰，系統操作流暢，除常規信息外，還提供兩種主題模式供駕駛員選擇。值得一提的是，全景影像系統具有立體顯示功能。
座椅方面，新車座椅較為運動，兩翼側圍的包裹性很好，採用皮質+黃色縫線的搭配，中間還配有橙色橫置飾條點綴，大幅提升質感。
後備箱結構規整，地板平坦，開口較大，能保證空間的利用率。同時，後排座椅靠背支持放倒，整體空間靈活度不錯。
新車配備了可分段開啟式全景天窗，使駕乘者沒有任何空間壓抑感。同時，新車還支持語音開啟天窗功能。
動力方面，新車搭載1.2L四缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率105kW，峰值扭矩204Nm。
懸掛方面採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，整體調校偏硬。
奔騰T77憑藉前衛大膽的造型設計、黑科技般的3D全息影像功能、豐富的實用配置，給我們帶來了不小的驚喜。作為全新緊湊級SUV，T77這次承擔著轉型的任務。成熟穩定的動力系統、不錯的空間表現，相信其在未來的緊湊級SUV市場必定會打下良好基礎。
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