全新一代速騰,3月18日正式上市

速騰從2006年開始進入中國市場,到目前為止已有十三年的歷史,銷量也是一路走高,深受用戶的喜愛,在國內緊湊車圈絕對是一名實力的選手,但是速騰也有馬失前蹄的時候,2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸,影響著用車安全,但是大眾方面給出的召回等多項整改措施,也未能達到客戶的要求。

日前,我們《懂車之道》從官方獲悉,一汽-大眾全新一代速騰預計於3月18日上市。新車採用了全新的設計語言,基於全新的MQB A2平臺打造。軸距相比現款速騰加長了80mm,將搭載1.2T和1.4T兩款發動機,官方英文名稱為“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”。日前我們獲悉,全新一代速騰將於3月18日正式上市。

全新一代速騰,3月18日正式上市

全新一代速騰,3月18日正式上市

全新一代速騰前臉採用六邊形進氣格柵,格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均採用橫條幅式設計,讓新車整體層次感提升,更加霸氣。新車兩側的進氣口位置配有獨立的霧燈設計,新車的下唇設計起來是較為的扁平,讓整車看起來更加的動感。

全新一代速騰,3月18日正式上市

全新一代速騰,3月18日正式上市

車身側面設計起來相對的動感,更加年輕。整個車營造出了小小的溜背式的視覺感。車身側面採用的是雙腰線設計,上腰線從尾燈處向下延伸直接到A柱下方,值得注意的是門把手與腰線都在同一條直線上,新車的輪轂設計起來較為炫酷。

全新一代速騰,3月18日正式上市

尺寸方面,其長寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,相比現款速騰而言,全新一代速騰的尺寸數據有著全面的增加。另外,根據車型不同,新車還將提供多種尺寸和樣式的輪圈。

全新一代速騰,3月18日正式上市

全新一代速騰,3月18日正式上市

車身尾部設計起來相對的簡約,車身尾部採用了時下流行的小尾翼,讓整車看起來更加的動感,全新設計的分體式尾燈組造型顯得十分的銳利,點亮後帶來的視覺效果會更加的漂亮,車身頂部採用的雙邊單出排氣管,而排氣管並採用鍍鉻裝飾。

全新一代速騰,3月18日正式上市

大眾內飾一直是被大家所關注的焦點,這是由於一層不變的內飾,讓用戶總覺得受不了,一點也不接地氣。這次全新一代速騰的內飾終於迎來了較大的變化,新車內飾採用的是三色設計,營造的氛圍感較為和諧,新車也是採用了較為流行的全液晶儀表盤,這一點對大眾來說是十足的進步。新車配備了大尺寸的中控液晶屏,中控液晶屏並偏向於駕駛員一側,方便駕駛員觀看中控屏信息,倒梯形的空調出風口位於中控屏下方。新車的檔把採用的金屬裝飾,比較美觀。老樣子,一鍵啟動位置依然是位於檔把左側,不管是一鍵啟動還是關閉都是十分方便。

全新一代速騰,3月18日正式上市

據此前消息,全新一代速騰將提供普通版和R-Line運動版風格的兩種外觀,並提供LED大燈、倒車影像、照地氛圍燈、鯊魚鰭天線、大尺寸天窗等配置。

全新一代速騰,3月18日正式上市

全新一代速騰基於大眾MQB平臺進行打造,動力方面將搭載1.2T和1.4T兩款發動機,最大功率分別為85kW(115PS)和110kW(150PS)。傳動系統預計將繼續匹配5速手動或7速雙離合變速箱,入門版等配置較低車型預計將延續現款的5速手動變速箱。

點評:速騰在中國銷量也是十分的大,雖然斷軸門對速騰銷量有影響,但是中國的用戶對速騰的熱情依然是不減。全新一代速騰採用了家族最新設計語言,無論是在外觀還是在內飾上都做了重大的改變,抓住現在的年輕用戶。(圖:來源網絡;文:懂車之道 李玲 編輯)


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