車子必須在4S店保養嗎?

崔誓盟


汽車最好是在4s店保養。而且首保一般都是贈送的。既然是免費的,為什麼不去呢?

如果過了首保之後呢,還要不要去?答案是肯定的,還是要去。

去4s店做保養。在質保期內的任何問題都可以得到解決。如果因為貪圖便宜,去4s店之外的地方做保養。只需要提供保養證據的。如果後期你的發動機或者變速箱出現什麼問題。4s店就可以有理由推脫。

有些朋友覺得去4s店保養價格比較貴。但是沒辦法,車子本身就是消耗品。買來不保養,那麼車子用不了幾年就出問題。


丞相說車


感謝樓主提問……!

樓主,你好……!

汽車使用過程中,一定要經過維護和保養,很多4S店,在買車以後都會跟你說以後4S店保養和維修,對於新車來說,前期可以在4S店進行保養和維護,但是在後期就沒必要在4S店進行保養了。


根據樓主的提問,車子不是必須在4S店保養,完全可以在外面的門店進行保養,對於車輛的保養來說,建議樓主使用全合成機油來進行保養,全合成機油的潤滑性能和抗磨性能都是非常好的,對於全合成機油的等級來說,如果半年之內可以跑8000到10,000公里,可以使用等級較高的全合成機油,如果半年之內可以跑5000到7000公里,可以使用等級稍低的全合成機油。車輛的其他保養,每年更換一次空調濾芯,沒長年更換一次防凍液,每三年或者60,000公里更換一次變速箱齒輪油,每一萬公里更換一次空氣濾芯,定期的檢查輪胎,剎車片和剎車盤的磨損程度,對車輛的其他零部件也需要定期的檢查。



汽車伯爵


車子不管是在4S店保養還是外邊修車保養,只要他們是真的為你的車的必要和必需性來做事來給你維護,而不是就只是瞅著你布袋裡的錢,技術水平都真的達標的話。那在哪裡保養都可以。

那麼接下來說說4S店還外邊的優缺點

4S店作為廠家設的維修保養單位,從配件供應到選擇都是有廠家渠道直接供應的。(如果用外採購配件不在討論範圍)質量有保障。但是在正常保養和維修的同時,必須按廠家說明書的要求做全面的檢查。即使他們不檢查,只要履行了這個過程,他們就要負這個責任的。如果在他保養期間出現問題,你就有權要求他付這個責任,這也就是4S店價格相對高的原因。比如一級保養以檢查、緊固為主。二級保養以檢查。緊固、調整、更換為主。具體項目在這裡我就不一一列出了,因為太多。

外邊修車的來說,基本就是按你說的要求來操作,簡單一句話就是你讓幹嘛就幹嘛,只要你讓乾的和解決的問題不出問題,如果過後有了問題,不是你讓他修過的,基本你就無權去追究他的責任,而會推給廠家。這也是導致真的是車輛存在的問題,廠家也會因為你沒有按時到4S店維修保養而拒絕的原因。即使你有維修發票不認可也完全有理由。外邊維修的給你更換機油一般大肆宣傳說他的機油比4S店的好,價格高,因為這樣的更賺錢。你還真沒法去專業性的對比和區分。容易疏忽的空濾就會用便宜的和4S店比價格說他們便宜,其實就是進價便宜。一個正規的4S店和一個正規修理廠單獨的就一個項目的維修來說,並不一定比外邊貴。


比如一個簡單的問題,就是一個傳動軸鬆了或者丟了螺絲導致傳動軸脫落引起了較大的損失。這個傳動軸螺絲在二級保養的緊固裡是包含的必撿和緊固的地方。當然一般情況不會松,

假如你一直在4S店保養維修,你就完全有理由要求廠家或4S店負責。如果你一直在汽修廠維修,出了問題了去找4S店承擔責任,那麼大多數汽車廠我覺得是不會認可的,不管你動沒動過,就是車輛當時的原因,因為二級保養的時候也會消除這個隱患。但是外邊的修理的是不會承認他必須給你檢查緊固的,除非你去了也是按國家規定給我來一次二級保養。那麼他的收費估計也不會比4S店低。

我看有的說,出了問題只要拿著外邊保養的維修發票,就可以,你那是保養了,就可以找汽車廠理賠的,恐怕也只是律師的想法,汽車廠不樂意得罪一個客戶造成不良影響默認有可能,如果從汽修專業角度來說,有一千個理由不管。因為你沒有到我這裡按時保養,不是不認可你沒修或者資質不夠,就是後期保養的沒履行這個責任和義務造成的。

再就是一個簡單的空氣濾芯和汽油濾芯,外邊更換的一般都是便宜的,肯定比4S店的便宜,然後和4S店比價格,說他們貴死。其實大多司機就錯在這裡,等到車燒機油了,就會說車不好,自己按時保養了,其實這兩個濾芯不合格才是造成發動機使用壽麵短的主要原因,機油只要符合原廠標準,即使少換次都沒事。

我是從一個維修的經驗出發說的以上意見和建議,怎麼選擇有每個人的想法。我也從沒有在4S店工作做過。希望供大家參考


abcd168157


很多人都覺得,4S店頤養的價錢貴,裡面維修店廉價很多,如今也取消了質保期內強迫在4S店做頤養的規則,那為什麼還有這麼多人情願去4S店做頤養呢?
4S店價錢雖然貴,但是貴也有貴的道理啊。首先這個環境效勞,就算是在4S店裡屬於差的,也比維修站要好很多了。關於客戶客戶來說所承受到的效勞是完全不一樣的。
當然,這只是附加的條件,關鍵還在於4S店維修頤養所採用的零配件都是名副其實的原廠件,不敢作假。車主可這方面可以完全擔心,原廠的備件也許品牌不一定是最好的,但一定是與本人車輛最契合的,尤其是車輛有個小修需求改換個零件,雖然價錢貴一點,但是換上去的是和本來車上的如出一轍的。
另外,4S店的售後效勞人員需求活期培訓,關於本品牌的車輛,無論是產品知識、維修技藝都是最熟習和理解的,專業性方面也不是綜合品牌的維修站維修工所可以比的。正常頤養或許技術含量低一些,遇到車輛毛病修繕,建議還是要去4S店,就算是店內人員無法處理,他們還可以求助廠方技術支持。
萬一萬一,車子在維修頤養進程中發作了什麼情況或是不愉快的事情,4S店的客服回訪和讚揚體系還是十分完全的,也會在規則工夫內給出處理方案。相比維修店,尤其是公家的小型維修站,售後效勞也完善很多。

總結來說,4S店價錢的確貴一些,但是由於一切的流程都是依照廠方的要求執行並且還有售後回訪跟蹤流程,客戶去維修頤養可以省很多心,所以很多人還是寧願多花點錢買個省心擔心的。/圖文源自網絡,侵權利息刪除/


西門靘


不是必須,是自己決定在哪做保養.

根據最新的三包政策和反壟斷法,汽車4S店沒有權利以汽車質保的條件來要求客戶必須到4S店作保養,客戶完全可以自由選擇,但必須注意,新車首保一般都是免費,還是去店裡比較好.

特別提示在4S店維修保養好處在於油品和服務有保障,但價格會偏高.在外面塊修店保養,優勢就是便宜.缺點比較多,1、只作保養不做全面檢查。2、出現糾紛不好處理。3、油品要看好,必須找大的快修店。4、服務質量一般。

總之,資金允許或地理位置方便的情況下,去4S店做保養。感覺價格接受不了那就去快修店,務必找一家好的連鎖店,同時務必在一年內回一次4S店,做一次保養,讓店裡好好給你愛車做個檢查。


汽車購車顧問


存在是有道理的。去不去4s店完全取決自己的消費觀念。經濟條件好的肯定願意去4s店,當然不去也並不代表沒有消費能力,因為選擇了4s店就意味著選擇了服務環境等等相關的優質服務。4s的意思是:整車銷售,零配件,售後服務,信息反饋位為一體的汽車經營方式。如果你對車不懂那就選擇4s店一切都給你搞的最好。如果你很懂車除了免費的保養外,你可以選擇去其它私營店,適合懂知識的消費者。總之選擇權在自己手裡。前提都是為了安全。之外完全可以自己根據自己的情況而定。


暉帆二手車


自己對車子有一定的瞭解的話,哪裡保養都可以,比如,換機油,如果是自然吸氣的,半合成機油就可以了,新車一般1萬公里左右換一次,渦輪增壓的,就全合成機油。機油名牌的話可以去網上自己看看……空氣濾芯看季節,塵土多的地方,比如夏天,多換幾次沒什麼大問題,空調濾的話,夏天用的多,也希望其他的沒什麼……


樂清公元壹號


首保免費的可以去。現場看看,然後去連鎖的修車店保養,現場看看區別,你會發現木有區別,除了價格。


暴力張駕駛培訓事務所


外面換一次機油只收油錢不收工時費,也順帶檢視底盤。只要機油品質掌控好就行。4S店機油免費送,但收工時費是外面機油的幾倍。當我傻呀。不過建議首保到4S。


天馬行空16980


也可以不去,但是比如換機油你要是保證能換到正品的就行,4S店的機油不一定是最好的,但是一般肯定是正品。


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