準備入手第一臺座駕,預算關係,目光放在新捷達和威馳,兩款車品質都不錯,該如何選擇?

簞純de初心


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大眾捷達和豐田威馳這兩款車在這個價位都非常適合家用,一個是大眾,一個是豐田,品牌形象相差也不多,都是合資一線品牌,兩款車如何選擇,小馬來說一下自己的看法。


這兩款車都以自動擋為例,捷達1.5升自動時尚指導價位9.68萬元,優惠後裸車價格在7.68萬。豐田威馳1.5cvt創行版指導價為8.98萬,優惠之後裸車價格在7.98萬,和捷達1.5自動時尚價格相仿。


其實本人是比較推薦你買一款自動擋車型的,一是自動擋車型現在越來越流行,手動擋車型所佔的比例越來越少,如果今後賣車的話,自動擋要比手動擋車賠的更少。而且在比較擁堵的城市裡開,自動擋要比手動擋舒服太多了,這個價位的車型,其實也沒有什麼駕駛樂趣,主要目的還是好開舒服。如果這款車作為你們家庭的第一輛車,那麼將來你的媳婦也要開,其實女生開手動擋是很困難的,尤其是在大城市裡,經常忙得手忙腳亂,而且腿非常的酸,所以照顧到全家人還是買自動型比較好。我就是因為之前買個手動擋車型沒辦法,又買一輛自動擋車型給媳婦開,如果之前的那輛是自動擋的話,就不需要再買一輛了。


剛才說的這兩款車型威馳是匹配的CVT模擬八速變速箱,捷達匹配的是六速手自一體變速箱。可靠性方面都比較不錯,捷達的6AT可能可靠性要更好一點,威馳的CVT變速箱更加省油,但是在冬天會有冷保護,溫度上不來的時候只能以20KM每小時的速度行駛,跑個一兩千米之後才會恢復正常,這也是CVT變速箱的通病,所以在東北地區開CVT還是有點影響的。

配置方面,威馳比捷達多出了剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,上坡輔助,發動機啟停等功能。這些功能都是比較實用的,而且對安全性的提高也有很好的表現,尤其是車身穩定和上坡輔助,大大降低了女司機開車的難度。捷達比維威馳多了後駐車雷達,運動模式選擇,鋁合金輪轂,前排中央扶手,外後視鏡加熱等功能,而且又比威馳多兩個揚聲器,達到四個。這裡面除了後倒車雷達之外,其他配置實用性都並不怎麼大。配置方面威馳是要完勝捷達的。



行車質感方面,捷達開起來更加敦實,底盤的緊湊感更強,隔音降噪方面也要比威馳好很多。 威馳開起來底盤懸架是很硬的 ,尤其是過減速帶的時候,明顯感覺不如捷達好。但是威馳的後排空間要比捷達大不少。作為一個一家三口甚至四口來說,買一輛威馳方便全家人的出行就足夠了,捷達後排有就點顯捉襟見肘。

總體來說,這款車如果只是你自己看,而且你對你的駕駛水瓶非常有信心,買捷達會更好一點。如果是作為一款一家人一起用的車,照顧到女性司機和全家人的乘坐空間,安全配置更高的威馳才是更好的選擇。

以上內容就是小馬的個人觀點,捷達和威馳你更喜歡哪一個呢?歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注。


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嗯。這兩臺車我都經常開,也是經常幫同事選車的選擇,下面給你講講,有兩個同事剛剛好分別買了這兩臺車,我都是給出建議讓他們自己選擇的。

容小姐94年女孩,自己有4萬存款,分期打算買臺10萬左右的新車代步,最後花了10萬買了一臺自動擋最低配的白色捷達轎車。

朝記,95年男孩,存款3萬出頭,要求一樣打算分期購買10萬以內的轎車,有女朋友,打算1年左右結婚,由於老婆是外地人,孃家是離本市700公里的汕頭市,一年要跑3-5次,每次要開8小時的車。要求安全舒適,省油省心。之前租車回孃家(租過大眾朗逸)除了油耗去。其他很滿意。

他們最後在三臺車上做了選擇:飛度,威馳,捷達

由於喜歡三廂車和SUV最後他們都把飛度給排除掉了。😓

然後容小姐買車看外觀的,覺得捷達大氣好看,有面子就直接買了捷達了,他壓根也不看配置,去看車當天就交首付辦分期了。

後面的使用過程中差不多一年半了,容小姐的捷達爆了3次胎,撞過一次小事故的車,捷達的鈑金不錯夠硬,就是配置低,減配有點厲害,用的輪胎比較差,內飾用料比較差,總體使用感受就是省油耐開實用。(有四個輪子能跑沒有其他功能)

朝記,買了豐田威馳,因為安全配置比較齊全,全系標配abs和esp,跑高速安全一些,省油是真的省,高速能跑6個油左右。用車差不多一年了一直沒有出現過毛病。車主反饋是,輪胎窄小,高速超過110或超車時車身不穩定容易發飄,要注意安全行駛不要開太快。

兩臺入門級的轎車都是優缺點明顯的。兩臺都不錯就看在意那些了,總體感受威馳會比捷達好那麼一點。比較當今的大眾捷達不是以前的捷達了,以前的捷達是現在的速騰,現在的速騰斷軸啊(60萬車主還在含淚開著奪命車)。兩個車企都沒什麼良心,只是大眾壞一點而已。威馳的安全性不錯的,下面有事故圖。大眾捷達還不如威馳呢






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我們在遇到兩款自己比較心儀的車而無法左右的時候,最好的辦法就是對我們比較在乎的點逐一對比。

因為你是準備購買人生第一臺車,那麼這臺車將會是你日常出行的主要用車。所以經濟性,外觀以及安全配置就會成為選擇的主要因素。因為兩款車都有不同的發動機排量選擇,我們就選擇其市場主推的自動最低配為對比標準,發動機排量都選擇1.5L自然吸氣。

  • 車身外觀

中國人向來以大氣,典雅為美。而這一點上。大眾顯然在這一比較中佔盡優勢。無論是車身長度還是寬度。這點捷達就會比威馳好一些。再加上大眾現在的家族話前臉設計更加的大氣。所以外觀方面我更加偏向於捷達車型。


  • 油耗經濟性

兩款車型都採用了1.5L自然吸氣發動機。因為排量與車身尺寸,車重的原因都屬於同一級別。兩款車的動力表現也差不多,在數值方面捷達的數據會略高於威馳,但是車重也會相應略重一點。綜合比較下,兩款車型的油耗的處於經濟水平。所以這一方面兩款車是均勢。

  • 車輛配置

俗話說:“鞋合不合適,只有自己的腳知道”。最為自己經常使用的車輛。那麼車輛的配置將直接影響到我們的使用感受。在配置這個方面,捷達於威馳都具有前後排電動車窗升降,外後視鏡電動調節,ABS防抱死及制動力分配等功能。但是在安全配置方面威馳車型還具備:上坡輔助,發動機啟停,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統等。這些是領先於捷達的。所以在一對比上,我更加偏向於威馳。

  • 車輛售價

兩款車目前在市場上都有相應的優惠活動。但是威馳的價格是最堅挺的。

綜上所述,個人是比較推薦威馳車型的。畢竟開車最重要的就是安全問題了。而相應的價格貴上幾千塊錢威馳就會多出幾種安全保護配置。個人覺得還是比較劃斷的。畢竟經濟性用車的價格相對也比較透明,多一分錢就會也多一分保護。但是還得需要結合你個人的看法

捷達目前有19款與17款在售。所以相應的17款的價格優惠也比較大。並且新款捷達提升並不是很大,所以我比較推薦17款。而威馳價格優惠並沒有很大。建議如果你喜歡威馳的話可以等等。

而如果你選擇捷達,那現在無疑是出手的最佳時機。

希望我的回答能夠幫助到你。更多汽車相關問答可以關注我。歡迎大家一起討論,一起學習。


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我本人開的威馳,當時選車也考慮過捷達桑塔納等大眾車,技術參數就不羅列了,威馳呢對於剛考本的朋友非常值得入手,容易上手,好開,省心,耐用,油耗低,缺點是鋼板薄,換擋頓挫有點異響,其他的都很好啊,捷達開過,整體看著還可以,配置很簡陋,很皮實。安全性來說比威馳要好一些。如果我讓我再選一次,我還是會威馳,因為安全性主要在於人的安全意識,其次才是車本身,威馳更很符合國人,只是個人建議,不喜勿噴


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既然是關注在安全性上,就說明對這兩款車的其他方面都有過了解,那就詳細說說安全性。

2019款捷達有六款車型,我們就不按排量來分,按照名稱來分吧。主要有時尚型和舒適型兩種,為什麼要這麼分呢?因為時尚型的車(不管是1.4L還是1.5L)都是不帶剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統的。相信關注車輛安全性的朋友都會明白這幾個系統的重要性,特別是車身穩定系統。捷達全系標配兩個安全氣囊,分別是主副駕駛座安全氣囊。

威馳全系標配帶剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統,這個相對於19款捷達來說,要良心很多。在安全氣囊方面,1.3L全系和1.5L創行版是主副駕駛座安全氣囊;1.5L智行版以上除了主副駕駛座安全氣囊,還有前排的側氣囊。

至於說這兩款車型的碰撞等級,由於都沒有送檢,所以不得而知。不過有2013年碰撞得分,僅供參考。

所以個人意見是選擇威馳1.5L智行版及以上。


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捷達車身4501+1704+1469mm,軸距2604mm,威馳車身4420+1700+1490mm,軸距2550mm。從車身尺寸上看捷達車型較大,軸距也是最長,輪胎都是相同裝配185/60R15規格。

從動力系統來說,捷達動力有1.4L/1.5L/1.4T三種發動機,最大馬力分別是90/110/131馬力,變速箱有5檔手動,6檔自動和7檔雙離合三種形式,車型後懸是複合扭力梁式非獨立懸架。威馳動力有1.3L/1.5L二種發動機,最大馬力分別是90/107馬力,變速箱有5檔手動,CVT無級變速二種形式,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。動力參數上沒有明顯區別,可能差異點在於變速箱的不同,導致日後使用中威馳的節油效果更加明顯,日常使用的性價比稍高一些,但是並沒有那麼明顯的差異。

從身邊朋友的駕駛體驗反饋,威馳的駕駛操控感覺和噪音控制及安全性不如捷達車型,車輛行駛品質和高速穩定性稍差不如捷達車型,後期保養費用兩款車型相差不大。

從車型銷量上看,捷達車型銷量較好,單月銷售突破萬臺。相信大眾的眼光總是沒錯的,當然前提是不考慮個性化的需求。比如是女司機,對於顏值的需求可能是第一位的,那就傾向於外觀更加圓潤的威馳,比較符合女性柔美的特性。

綜上分析可以判斷,捷達作為第一臺車的首選當之無愧,當然例外就是女司機啦!


二十六度幻想


新捷達還是威馳,人生第一臺車如何選擇?

提問者說的新捷達是一汽大眾2019款捷達還是捷達VA3?按我的理解應該還是說的2019款捷達吧,捷達VA3不是蠻清楚不妄加評論!一汽豐田威馳推薦1.5L車型確保日常駕駛動力需求,同理捷達也推薦1.5L車型,這樣對比更合理一些!由於提問者沒有指出是選擇自動擋還是手動擋,以筆者經驗手動擋推薦捷達、自動擋推薦威馳。威馳CVT是豐田愛信產品,性能和品質非常不錯。捷達MQ200手動變速箱由大眾汽車變速箱上海公司提供,出租車市場已經證明了MQ200的成熟性和可靠度。但捷達自動擋09G-AQ160變速箱雖然是愛信6AT產品,但大眾沒有得到愛信調校匹配,該款變速箱車型曾出現過了不同程度頓挫,跳檔,異響等情況。





【主/被動安全配置】 威馳1.5L:低配2氣囊,中高配車型是4氣囊;全系標配車身穩定控制系統;威馳前後都有防撞鋼樑,撞鋼樑厚度為4mm。 捷達1.5L:全系均為2氣囊;低配車型未配置車身穩定控制系統;捷達前防撞鋼樑厚度為3mm,沒有後防撞鋼樑。 從主/被動安全配置來說,威馳要優於捷達。 捷達車身長度4501mm、軸距2604mm,定位於緊湊型轎車;威馳車身長度4420mm、軸距2550mm,定位於小型轎車;嚴格說來這二款車型還不算是一個級別。但威馳車門結構均為一體化成形,這一點在日系車型中非常罕見。





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湖北武漢切誠汽車


最近準備入手人生第一臺座駕,由於預算的關係,最終把目光放在了新捷達和威馳上面,感覺兩款車的品質都挺不錯的,那麼從安全性上來說誰更好一些?兩者該如何選擇?求推薦。

回答:

說真的威馳和新捷達的銷量以及口碑都是非常不錯的,要說怎麼選其實真的挺困難。那麼綜合著幾個因素,進行一下簡要的分析。

從外觀上來看威馳的線條更加流暢一些,感覺新捷達的造型也還不錯。但是就車身安全來說威馳的車身更加具有安全性,GOA車身技術從上世紀問世至今,被不少熱門車型所使用。在受到撞擊之後,會保證車身不嚴重變形對駕乘者造成二次傷害,這也就是一次衝壓成型的重要性。

從面子問題上來說,全國不少城市都用新捷達作為計程車,這一點應該是眾所周知的。那麼用作為出租車的車型來用於個人代步車,這是不少人都不願意接受的。威馳經過了幾次改款,一直都是作為私家車出現,著與新捷達完全不能同日而語。

在安全配置這方面,威馳的安全配置相比新捷達更為豐富,例如車身穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助、上坡輔助等,都是新捷達所不具備的。從安全這個角度出發,無疑威馳更佔上風。燃油經濟性方面威馳全系搭載發動機啟停技術,市區擁堵的情況下開啟後節油效果非常不錯,另外日系車確實在眾多合資車型中有著更高的燃油經濟性。目前威馳始終沒有上新款,所以有著很大的優惠力度,估計7萬元的價格就完全可以落地,綜上所述,更為推薦威馳。


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手動選大眾,自動選威馳!

大眾的手動擋技術至今傲視群雄,摘掛擋都是輕而易舉,順滑的感覺。而且省油耐用。

看看捷達都在什麼地方幹活,出租車,教練車,企事業單位用車。全都是高強度用車,而且講究費用低。

不過大眾捷達估計要停產在售了,因為一汽大眾要開闢新品牌。大眾在中國的口碑全是手動擋撐起來的。跑網約車也挺好使,最起碼還能賺點油錢還不愛壞。維保零件確實便宜。

為什麼說自動擋要威馳,因為大眾的新EA211 1.5L 實在是肉的要死。。。除了新手和佛系車主能忍。別人還是算了吧。豐田給威馳有不少的安全配置,比如上坡輔助這類東西同級你不好找。這裡面推薦1.5L的威馳,夏天掛空調也不怕坡起難。

豐田威馳省油耐用,踏實當個家用車不錯。


榛名說車


是的,捷達和威馳這兩款車的話品質都不錯,最近幾年內,都沒有出現過規模比較大的投訴案例。

大眾的手動變速箱業界聞名,掛擋順暢,吸入感強。而且大眾的發動機特別注重於低轉高扭的研發,比如捷達1.5l車型,在發動機3800轉就可以達到最大扭矩的輸出,日系發動機一般要5000轉以上才可以達到最大扭矩。所以相比之下,捷達提速更快些,特別是中低速階段。因為爆發力和提速快不快?其實是看扭矩,而不是看功率和馬力。所以,如果喜歡手動擋車型,建議首選大眾。

動力方面,捷達有1.5l自然吸氣和1.4t低功版渦輪增壓,這兩種車型。威馳有1.3l和1.5l兩種自然吸氣車型。如果對動力有更多追求,顯然應該選擇捷達的1.4t車型,渦輪增壓發動機的動力更強勁。而威馳1.3l有時會動力不足,特別是滿載爬坡的時候。

配置方面,威馳全系標配了esp車身穩定系統,這是它最大的亮點,但別的配置它少的可憐,比如全系沒有倒車雷達和胎壓監測。捷達的最低配配置簡陋,沒有esp。但捷達的中高配車型都有esp、倒車雷達和胎壓監測,甚至高配車型還有定速巡航。所以除了最低配之外,捷達的配置更豐富一些。

威馳的自動變速箱是cvt,雖然不像日產的cvt那樣故障率頻發,奇駿和軒逸因此都進入了客戶投訴排行榜的前十名。但豐田的cvt變速箱照樣也是冬天具有冷保護,還容易產生如同嘯叫般的異響。

捷達自然吸氣車型,也就是1.5l的自動變速箱是愛信6at,這也是目前豐田凱美瑞2.0l車型所使用的主流變速箱,跟威馳和卡羅拉的cvt變速箱相比,愛信6at更加的省心和耐用。


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