刻意的假裝
25萬左右能落地的轎車有很多，沒有具體級別和品牌要求的話按照商務型、運動型、實力型推薦三臺不同風格的轎車。
商務型轎車推薦一汽大眾邁騰380Tsi豪華型
指導價24.99萬優惠2萬+，車身尺寸4866*1832*1464、軸距2871mm，標準中型三廂轎車；懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架，調教偏硬朗操控感受不差但駕乘舒適性一般沒有想象中的高。
動力搭載高功率版2.0T-EA888，最大功率162kw、峰值扭矩350牛米、最大扭矩轉速1500-4000轉，動力儲備充足增壓器也很高效，配合DQ380-7擋溼式雙離合變速箱動力反饋很直接，百公里加速最好成績7.1秒也說明了真的有實力。
這樣一臺有商務氣質又有暴躁性能的轎車已經符合【西裝暴徒】的定位，配置方面雖然沒有過多電子輔助功能，不過安全配置至少還有包括膝部氣囊的全車氣囊，其他配置如LED大燈、自動空調、真皮座椅也營造了不錯的舒適感和檔次感，在中端轎車裡邁騰是商務型轎車首選。
運動型轎車推薦奧迪A3旗艦版運動型，指導價25.62萬優惠後基本按照指導價落地；車身尺寸4462*1796*1417、軸距2629mm，緊湊型三廂轎車；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，配置水平也與邁騰相當。
發動機搭載的是低功率版EA888-2.0T，最大功率140kw、峰值扭矩320牛米、最大扭矩轉速1600-4000轉，變速箱同樣是7擋溼式雙離合。
這臺奧迪實際就是大眾某車的換標車，但品牌定位畢竟有差異所以還是值得入手的，得益於車身小型化和輕量化加速能力不輸邁騰380，運動套件也比較吸引眼球是年輕人不錯的選擇。
實力型轎車推薦凱迪拉克ATSL時尚型
指導價31.88萬優惠後僅在23萬+，車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm，定位中型轎車但尺寸略小一點。
這臺車的亮點首先是前置後驅縱置發動機佈局，懸架結構為前雙球節、後多連桿式獨立懸架，從後驅和前懸的結構來看ATSL幾乎是20級最有操縱桿的轎車，實際體驗也確實沒有讓人失望。
發動機為通用LTG-2.0T高階版，最大功率205kw、峰值扭矩400牛米、最大扭矩轉速2900-4600轉，增壓器確實最強發力過晚但動力儲備充足即使增壓器沒有到最高轉輸出的動力也足夠代步了，百公里加速最好成績僅為6.17秒足夠說明性能之強。
後期+大馬力+8AT+凱迪拉克的品牌，這樣一臺二線豪華品牌價格低到這種程度還是值得入手的，不過美系性能車也有內飾廉價的普遍缺點，ATSL的內飾也確實沒有什麼眼緣，能接受這點再考慮這臺車吧。
預算內的轎車商務型以德係為主、運動型以美系為主，這幾款車可以作為參考。
天和Auto
國內的消費者買車，大多數還是比較注重車內空間的大小，這關乎到載物能力和乘坐舒適度。預算足夠的話，當然上到中型車級別更好。而除此之外，品牌、口碑、後期用車成本以及質量等等也都需要考慮，那麼預算25萬，哪些中型車值得購買？
大眾邁騰
指導價：18.99-31.69萬
大眾邁騰這款車大家並不陌生，在競爭激烈的中型車市場，邁騰憑藉良好的口碑、不錯的性價比等等站穩了腳跟，給大眾交出了一份漂亮的銷量成績單。邁騰有著宜商宜家的外表，寬大的乘坐空間，可靠的動力系統以及終端相當不錯的優惠，保值方面也沒多大問題，所以邁騰還是值得加入“購物車”。
豐田凱美瑞
指導價：17.98-27.98萬
凱美瑞是中型車市場的老將了，在去年凱美瑞進行了換代，相比上一代凱美瑞，第八代凱美瑞的變化可謂是“翻天覆地”。基於豐田TNGA平臺打造的第八代凱美瑞，外觀分普通版和運動版，不過相比老款都要年輕運動，內飾風格也進行了重新設計。另外搭載的2.5L發動機熱效率高達40%，混動車型更是達到41%，傳動方面換裝了8AT變速箱。雖然剛推出的時候出現許多不同的聲音，但是從銷量上看，無疑是“真香定律”了。
本田雅閣
指導價：16.98-27.98萬
本田雅閣同樣是中型車市場的常青樹，在去年換代到第十代車型。相比上一代車型，雅閣同樣雖然如今的審美趨勢，走起了年輕運動風格，從“大叔”變“小鮮肉”。動力系統方面，也從2.4L換裝成1.5T+CVT的組合。另外混動車型搭載了本田第三代i-MMD混動技術，實現更好的動力和油耗表現，而且起售價還降低了4萬，吸引力不可謂不大。雖然雅閣風格變化挺大，但銷量依舊堅挺。
別克君威
指導價：17.58-26.98萬
在日系和德系霸佔的中型車市場，別克君威可謂是美系中型車的“中堅力量”。在經過全新換代之後，別克君威不僅顏值拔高，動力系統也換裝成了1.5T、2.0T+9AT的組合。從每月銷量來看，換代之後的別克君威的表現確實相當不錯。
日產天籟
指導價：17.58-29.88萬
作為“日系三傑”之一，第七代天籟要比十代雅閣和八代凱美瑞來的晚一些。從第七代天籟來看，也緊隨如今的潮流，走起了年輕化風格，並且名稱由原來的“TEANA”改成了“ALTIMA”。動力系統也進入了“渦輪增壓時代”，這臺使用了VC-TURBO專利技術的2.0T可變壓縮比發動機，壓縮比可以在8:1和14:1之間切換，達到兼得低能耗和高效動力的目的。綜合來說，換代之後的天籟實力更硬，加上“移動大沙發”的屬性，新天籟的整體競爭力得以提高。從購車角度來說，第七代天籟同樣值得選擇。
車早茶
25萬落地這個級別轎車目前市場主流有德系，日系，美系。
日系：普通家用品牌首推雅閣混動和2.5凱美瑞，兩車實力不相上下，優缺點不必多說。豪華品牌可選英菲尼迪q50l，品控保證，動力充沛，乘坐舒服，技術略微落後，油耗偏高。
德系:邁騰和新帕薩特。大眾雙子星，多年銷量冠軍，市場保有量大，排面足。豪華品牌25萬落地沒有值得推薦的。
美系:28t君越，各方面越級的表現，油耗高，暫無明顯短板，性價比極高。豪華品牌可選擇範圍廣，凱迪拉克atsl，25萬可選中配，xts最低配，林肯mkz低配，美系車通病動力充沛，油耗略高，有排面。
選車要根據自己的實際需求，家用建議日系，年輕人可選atsl，有商務需求的xts，mkz皆可，體制內成員首選邁騰帕薩特。
快樂生活之小黑當家
雅閣，天籟，凱美瑞都行，就是不要選大眾
ZcG1919
首先選擇的是雪鐵龍C6尊貴版
其次是英菲尼迪ql50L
seasky7787
阿特茲 君威 君越 天籟 凱美瑞 雅閣 邁騰帕薩特 atsl q50l
大熊貓基地
亞洲龍，君越，金牛座。自己去試駕。大車一定要大排量的，不要聽那些不懂車的，油耗真跟排量沒有一毛錢關係，可以自己去找有同樣車的對比，相反排量大小決定動力大小
逍遙遊219630346
25萬，除bba外，所有品牌B級車都可以選擇。可以加點，換A4或者寶馬3系
Answer德龍
皇冠亞洲龍得參考一下！
四季泳者
速派，家用絕對舒服
