19年國產的福特全新一代探險者和途昂相比,哪一個更值得購買?

66的娃娃


國內市場中途昂與福特探險者是門當戶對,但福特探險者最大劣勢在於進口,無法下探的起售價導致其競爭力完全被價格門檻淹沒。

因為途昂和探險者都是以美國市場的消費需求為主導研發的車型,大是必要前提,所以它們都有著5米的長度,探險者除了軸距比途昂短了120mm外,幾乎所有尺寸都佔優勢,寬度甚至達到2005mm。或許是設計元素的差異,途昂的外形反而更顯霸氣,行走中的坦克或許就是它們這種體格。也因為巨大的尺寸,探險者的車重超過2噸,所以入門級的2.3T也有著比途昂更強有力的輸出,得益於第三代EA888燃油經濟性和可靠性的提升,加之更為輕的自重,動力並沒有明顯劣勢,而且還有著更低的油耗表現。

因為進口,探險者的安全配置沒有縮水,膝部氣囊作為全系標配,考慮到較大的車體前後駐車雷達、倒車影像、陡坡緩降都是標配,途昂的配置同樣不低,其同樣做到電動後備箱、無匙進入等標配,同時它為了更安靜的行車環境還配備了夾層隔音玻璃,相比之下只是比探險者少了提升舒適度體驗的全景天窗和後視鏡摺疊。

如果選擇為進口買單,在途昂基礎上要貴出12萬,兩者在不等額的優惠下,探險者還是被進口拉低了性價比,要知道探險者的價格不僅可以買到高功率版本的380TSI,而且V6的頂級動力才43.89萬起售,配置級和動力體驗並非探險者2.3T可比。

更重要的是,探險者的內飾設計用料並不能拉開“國產”的差距,或許是體量太小,即便國產化也無法回本的事實才讓探險者只能維持進口銷售。(亞夫)


DearAuto


這個選擇並不難——如果求穩求牌子,那就選途昂;如果求新求動力,那就選全新一代探險者。

首先就是牌子的對比。

途昂是上汽大眾,這個牌子多年來都是金字招牌,大眾在國內也有品牌信仰,同時從車的外形設計來說,也是遵循了大眾的一貫原則——穩重大氣,沒有什麼花裡胡哨的東西。

全新一代探險者則來自美系匹配福特。坦率地說這幾年福特在中國的日子並不是很好過,之前的斷軸門以及一系列事件,連累的讓翼虎這麼好的一款車,幾乎都活不下去了。而且福特在中國還普遍存在產品更新換代慢的劣勢。但是探險者是新車,有全新設計的霸氣外觀。但是在品牌這個層面,福特依然低於大眾。

第二就是動力了。

全新一代探險者在海外的動力是2.3T和3.5T,後者可以排除了,排量稅會讓人抓狂。途昂就比較聰明瞭,既有2.0T的入門級,還有2.5T的高階版本,形成了一個有效的動力組合,感覺這個要比全新一代探險者的打法更加靈活實用,當然現在探險者還沒有完全落地國產,但在動力上很難佔到便宜了。

最後就是價格。

途昂的價格是30.89萬起,如果探險者能夠把價格打到28萬元一線,相信將會獲得一定的錯位競爭優勢,如果定一個30萬一線的價格跟途昂差不多,那就比較難了。


朱博士白話發動機


途昂:我是大眾品牌!

探險者:你是雙離合……

途昂:我起步30萬!

探險者:你是雙離合……

途昂:我優惠5萬!

探險者:你是雙離合……

途昂:我頂配六缸!

探險者:你燒機油……

途昂:你妹!!!!!!!


無數足球


途昂和探險者如果相比較的話,個人比價建議你選擇途昂,探險者屬於進口車輛,後期無論是維修保養還是配件都明顯要比途昂高,途昂屬於合資車,在保養維修配件上都要比探險者有優勢,最主要就是途昂價格要比探險者便宜,探險者的動力要比途昂確實強,途昂2.0T高動力和2.5T發動機其實已經很強了,在保值上也是途昂更保值一些,個人推薦你“大眾途昂”!


懂車幫


個人覺得還是福特探險者。認證中。。求優質回答


那兒有一個人


首推福特探險者


天蠍座12


有錢沒地方花的就買途昂


Genie274


途昂要便宜點,看你腰包


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