去年中國車市遭遇20多年來首度下滑後，進入2019年整體車市依然沒有向好的跡象。在2月份，乘用車市場再度下滑，創造歷年單月最低。據乘聯會的數據統計，2月全國狹義乘用車零售銷量116.98萬輛，同比下降19.0%。其中轎車銷量57.62萬輛，同比下降15.5%；SUV銷量50.43萬輛，同比下降20.6%；MPV銷量8.92萬輛，同比下降29.6%。
另外從當前車企公佈的數據來看，除了長城汽車、比亞迪等少數車企實現同比上漲外，例如吉利汽車、上汽乘用車等車企均出現大幅下滑。下面就來看看2月份乘用車市場的具體表現情況。
一汽-大眾出現下滑仍奪第一，長城汽車實現大漲
從2月份廠商的表現來看，一汽-大眾依然佔據了市場銷量第一的位置，其銷量達到了114711輛，同比下滑了5.7%。此外上汽大眾和上汽通用分列二、三位，也同樣出現較大幅度的下滑。吉利汽車在2月份的銷量為78696輛，同比下滑了28.3%，排名第四位。而上汽通用五菱在2月份下滑超4成，銷量僅為68674輛。
此外值得關注的是，長城汽車在2月份的銷量為56735輛，同比上漲了15.2%，成為銷量前十名中唯一一個實現同比增長的車企。此外廣汽本田和一汽豐田在2月份也進入前十的行列，銷量分別為40476輛和37205輛。
轎車：新朗逸繼續保持第一，榮威i5進入前十
在轎車市場，新英朗繼續延續了1月份的良好表現，再度奪得2月份市場銷量冠軍，其銷量達到了29250輛，同比增長了5.1%。此外日產軒逸的表現也十分出色，同比增長了19.7%，但是依然屈居第二。此外捷達、卡羅拉和帝豪分列三到五位，銷量的下滑幅度均超過了10%。
此外，桑塔納和新寶來位列第六和第七位，銷量分別為15745輛和15442輛。值得關注的是，榮威i5在2月份的銷量同樣超過了1.5萬輛，併成功進入了銷量前十的行列。速騰在2月份的銷量為13511輛，同比下滑了28%，而全新速騰即將在3月份正式上市，新車的到來有望讓其銷量得到大幅提升。此外在豪華轎車市場，奧迪A4和寶馬3系的銷量均突破萬輛。
SUV：哈弗H6累計69個月銷量第一，哈弗F7進入前十
在SUV市場，哈弗H6繼續保持著領先的優勢，其2月份的銷量為24537輛，同比下滑了18.4%，已經累計69個月銷量第一。寶駿510在2月份上升至第二的位置，不過銷量僅為13123輛，同比下滑了59%，成為銷量前十車型中下滑幅度最大的。而途觀在2月份的銷量為12708輛，同比下滑了18.1%，排名銷量榜的第三位。
此外值得關注的是，哈弗F7在2月份的銷量同樣實現破萬，首度進入銷量前十，排名銷量榜的第六位。同時長安CS75、CS55以及CS35均進入銷量前十的行列，其中CS75和CS55的銷量也實現破萬。而豐田RAV4在2月份的銷量為9054輛，同比微降了0.2%，在今年RAV4也將迎來全新改款車型，新車的實力有望得到大幅提升。
MPV：神車依舊第一，宋MAX繼續大幅下滑
在MPV市場，五菱宏光繼續保持絕對的領先優勢，其2月份銷量達到了28791輛，不過依然同比下滑了38.1%。寶駿730在2月份繼續排名銷量第二的位置，銷量僅為7077輛，同比下滑了60.2%。此外別克GL8在2月份的銷量為6935輛，同比下滑了7.8%，再度進入銷量前三的行列。而寶駿360在2月份的銷量達到6444輛，環比1月份的下滑幅度同樣十分明顯。
而在1月份上市的傳祺GM6，在2月份的銷量僅為3300輛，環比1月份再度下滑，並沒有出現預期中的熱銷。而比亞迪宋MAX繼續大幅下滑的趨勢，2月份的銷量僅為3045輛，同比下降了69.1%。值得關注的是，在3月11日吉利嘉際也將正式上市，新車的到來也將進一步加劇MPV市場的競爭。
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