菻雨

兔哥回答，航母是海上航行的移动机场，也是海上移动的堡垒，航母的排水量通常都有几万吨，甚至更大。要推动这么大的航母在海上能以30节左右的航速航行不是个简单的事，我们知道海水的密度可是空气的800倍，也就是说，海水的航行阻力要比在空气中大很多，所以航母的动力要8台锅炉共同燃烧重油，产生蒸汽带动汽轮机转动，然后带动螺旋桨划水才能做到。因此，航母安装了具备20万马力的动力，这么大的动力耗油量一小时25吨也就不奇怪了。这还是省的，辽宁舰它姐“库”舰比这还费油。

航母不光费油，舰上有一大群人，每天光吃饭就得10多吨食物，这么大的消耗量光靠航母本身携带显然不够用，航母是舰载机的移动海上平台，舰载机也是要消耗油料的，战斗中更是弹药油料消耗大户。仅凭航母自身的储备量，到家门口转转问题不大，可要是出远门，就不行了，不用说燃油消耗，就是粮食都得断顿。

而航母虽然很强大，但那是舰载机的功劳，航母只是舰载机在海上的一个移动的起降平台而已，为了能给舰载机腾地方，没有什么重武器装备，只有一些自卫用的轻型武器，这些武器和驱逐舰，护卫舰，巡洋舰所装备的大口径炮，反舰导弹，鱼雷水雷比完全处于被动挨打的地位。因此，为了能使航母安全的完成任务，还需要给它配“保镖”。有了这些“保镖”负责给航母保驾护航，再有“保姆”负责油料物资补给，航母就可以放心去远航作战了。

所以说航母并不会单独去活动，而是采用以航母为核心，周围，水下（潜艇）跟着一帮小弟，组团去打架。这就叫航母编队，航母编队的那些“保镖”也是需要有补给的，于是就会根据航母的行程，备足物资，如果一艘补给舰不够就再加一艘，这样就不用担心了。所以航母是需要其它舰船为它服务才能更好的去作战训练了。

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兔哥42928

这么说吧。辽宁舰加满油，如果全程按照每小时15至18节的速度行驶，它的航程达到8000海里至10000海里；如果它全程按照32节的高速航行，那对不起了，它的航程只有5000海里了。如果油料用光怎么办？放心吧，不会出现这样的事的。因为航母出动的时候，是有一到两艘补给舰的，它们的满载排水量都达到两万吨以上，可以跟着辽宁舰进行伴随保障。它上面装有油料、弹药、粮食、蔬菜、水果，够整个舰队官兵吃一阵子的。另外，辽宁舰如果进行环球远洋训练、访问，也可以到相关的友好国家港口进行休整、补给，例如美军的航母战斗群就经常到香港休整，顺便着也补充一下粮食、水果、蔬菜、油料。如今我国在非洲、印度洋的吉布提已经建设了首个海外军事基地了，将来随着我国的利益遍布全球，我国会酌情在海外建设更多的军事基地的，你不用为我们的航母的补给问题操心。

血染战旗红

辽宁舰作为我国第一艘航空母舰，其满载排水量接近6.1万吨，是目前仅次于美国尼米兹级和福特级的第三大航母，由于吨位大，又要保证足够的航速，因此其动力配置也是相当豪放，其主要动力为四台TB12蒸汽轮机，总功率接近20万马力，这样强劲的动力可以让辽宁舰跑出高达32节/小时的高速，比法国的“戴高乐”号核动力航母还要高出五节左右。

辽宁舰在使用18节/小时的速度进行经济巡航时，配合巨大油箱8000吨的载油量，最大续航里程达到7000海里（约等于12964公里），从上海出发可以直接航行到美国西海岸任何一个城市而不需要加油。虽然有着如此惊人的续航力，但是在各种训练和作战行动中，航母一出海往往几十天甚至几个月，航程达到数万公里，例如在在2017年，辽宁舰下南海穿宫古海峡，西出太平洋，历时38天，航程接近2.5万公里，远远超出其最大续航里程，那么它在航程中是如何进行加油的呢？

在航母编队迫切的需求下，2017年，我国专为航母而生的901级综合补给舰终于入役， 901级补给舰排水量接近5万吨，最高航速超过25节，一次携带燃油达到2.5万吨，能够为辽宁舰提供3.3次的燃油补给以及数千吨的食品、淡水、弹药供应，有了它，足以支持辽宁舰进行一次环球航行而中途不需要靠港补给，是货真价实的航母大奶妈！（901补给舰和辽宁号同款，二者身材十分接近）

当然了，除了伴随补给舰之外，随着中国军事实力和国际影响力的不断提高，我国势必要在全球关键航道定点建设更多的像吉布提一样的军事基地或者陆地后勤补给基地，这样可以让航母的后勤补给手段多样化，而且陆地补给也更加快速和方便，保障能力也更强，美军航母编队之所以横行全球，除了他们强大的补给舰之外，遍布全球的军事基地也是关键所在！未来像巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港等地都是可以考虑的潜在发展对象，要成为世界海洋强国，建设海外军事基地是未来必走之路！

军史吐槽君

辽宁舰航母是我国目前唯一的现役航母，目前已经形成了基本作战能力。辽宁舰航母其作战能力处于世界航母中中游水平，整体实力还是比较强大。但是再强大的航母作战能力，也离不开完备的后勤保障。自古我们兵法就云，“兵马未动，粮草先行”，说的就是后勤保障能力。而辽宁舰航母同样也需要一个庞大后勤支援舰艇，那就是我们现在装备的4万多吨的901型综合补给舰。

目前我们已经建造了两艘901型综合补给舰，一艘“呼伦湖”号，一艘“查干湖”号。901型综合补给舰是在2018年4月12日的南海大阅兵时出现的，央视等官方媒报道了其战斗力生成的新进展，央视首次公开了辽宁舰与“航母奶妈”901型综合补给舰呼伦湖舰进行海上航行补给的画面。也就是说辽宁舰航母的油料补给是来自于4万多吨的901“呼伦湖”号补给舰。

辽宁舰航母本身就可以携带8000吨重油，用于其配套的8座锅炉提供燃料。为了维持辽宁舰航母超过30节以上的作战航速，每小时消耗25吨重油也很正常。但是对于航母这样全球装备，一定是这8000吨重油根本无法支撑航母的持续作战。航母的补给舰就是必须的装备，通常这样补给舰都要与航母的吨位相当。

901型呼伦湖舰拥有超过4万多吨，近5万吨的排水量，其安装了可供航母海上补给之用的专门补给设备，还能进行直升机垂直补给。901型远洋补给舰舰体中部主要用于干、液的补给作业，有专门的4个横向补给门架，其中可以提供淡水、干货2个、油料2个、弹药输送2个，舰尾还可以进行纵向补给，通过输管式给后方舰艇补充燃料。901型舰艇内部设置巨大的物资舱，包括了弹药、淡水、燃油、食品，全舰可以装载燃油20000吨，舰载机油料5000吨，弹药2000吨，淡水500吨等等，补给量超过原来型号的2-5倍。

呼伦湖舰作为首舰，自2017年9月服役后，直到2018年4月才出现在海上大阅兵当中。而作为辽宁舰航母编队中最重要的一员，呼伦湖号担负着整个舰队的后勤保障任务。根据我国公开的报道，辽宁舰航母战斗群的水面部分，一般会由4艘防空型导弹驱逐舰、2艘反潜型导弹护卫舰、1艘专用补给舰组成。而水下部分包括两艘093B型攻击型核潜艇。而未来随着055的列装，肯定会有1-2艘055大型导弹驱逐舰的加入。这样辽宁舰航母编队的护卫能力一点都不次于世界顶尖航母编队。

而这样庞大的水面舰艇，对于后勤保障的压力也是可想而知的。由于我们没有遍布世界的海外军事基地，那么我们的航母编队只能依靠自身的后勤补给舰来维持正常运转。那么显然像901型，这样的补给舰，在航母编队中，至少会配备1-2艘，这样更有利于航母编队的作战。毕竟能够做到多方位补给，能够极大的提高舰艇的作战能力，减少补给时间。

901型补给舰拥有20000吨燃油，可以为辽宁舰航母提供2-2.5次燃油补给。辽宁舰航母拥有8000吨的载油量，以18节的航速可以行驶7000海里（约13000公里），作战航速依然可以持续航行3850海里（约7000公里）。那么一艘901型补给舰就可以让辽宁舰航母全球到达（20000公里），拥有超过10000公里的全速作战。这就901型补给舰的作用，他是航母作战能力的倍增器，绝对不可小视。
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淡然小司

有补给舰这个大“奶妈”啊，大型航空母舰战斗群出远海基本都要配备综合补给舰进行后勤保障，而且战斗群不光需要燃料这一种物资。比如下图为服役不久的901型首舰“呼伦湖”号综合补给舰，他的排水量达到4.8万吨。

关于“辽宁”舰1小时25吨的油耗的这个叙述我们不去过分深究是否正确，其实油耗是个动态值，他是受到负载、航速等多重因素影响的。“辽宁”舰使用的是8台KVG-4燃油锅炉驱动4台TB-12减速齿轮蒸汽轮机，KVG-4燃油锅炉的燃料为重油，油箱储量大概为6000吨。如果以18节航速航行，这6000吨燃料可以保障“辽宁”舰续航7000海里（1.3万公里）。但是如果“辽宁”舰以满速32节航行，那么续航力就下降到3900海里（7200公里），航速上的差异是极大影响燃料消耗的。而且这只是“辽宁”舰自己，一个航空母舰战斗群还配有其他的护航舰艇，这些驱逐舰的续航能力还达不到“辽宁”舰的水平。如果战斗群需要进行快速战斗部署，那么燃料是制约战斗群航行距离的一个最关键的因素，如果燃料跟不上那么只能放缓行战斗群进速度或者中途寻找港口补给，会严重影响作战进程。在这种情况下，战斗群必须要配属大型综合补给舰进行全程油料补给，以保障战斗群的持续航行和作战能力。这个道理放在任何一个国家都成立，包括美国的战斗群进行海外部署的时候也经常要跟着快速战斗补给舰，下图为美国“里根”号航空母舰接受“供应”级快速战斗支援舰补给

中国目前服役数量最多的是903型补给舰，以往“辽宁”舰出航都是由903型进行保障。这种补给舰的吨位为2.3万吨，油料携带能力为10600吨。然而整个战斗群中“辽宁”舰使用重油，驱逐舰和护卫舰使用柴油，飞机使用航空煤油，所以这10600吨是需要分成好几种油料以保障不同舰艇使用。这样算下来其实903型补给舰也只能为“辽宁”舰及其护航舰艇加注满1次油箱。下图为2016年“辽宁”舰战斗群进入西太平洋训练时被我们的“御用摄影师”拍摄的照片，倒数第二个就是903型补给舰

我们现在的战斗群是以6万吨的“辽宁”舰为核心，7500吨的052D为护航舰艇，有时还有4200吨的054A参与，整体吨位和油料需求较小。未来我们的航母战斗群将升级为8万吨级的003型航母、1.2万吨的055型大型驱逐舰、7500吨的052D改型驱逐舰，整体吨位和油料需求量要高于“辽宁”舰战斗群。这种情况下只有2.3万吨的903型无论是物资储量和航速都无法保证未来航母战斗群的需求，所以诞生了4.8万吨级的901型补给舰。901型排水量达到4.8万吨，油料储量不低于2.5万吨，可以保障战斗群内舰艇用柴油及航空煤油的使用需求，如果用901型补给舰去保障“辽宁”舰战斗群的话，那么整个战斗群部署范围是903型保障的2-3倍。而且901型补给舰使用4台柴油机，航速可以达到25节，基本能够跟随战斗群快速部署，而以前的903型最大航速只有19节，会制约航空母舰编队的快速部署。下图为903型和901型对比

当然了有人会问是不是我们建造核动力航空母舰就不需要这种补给舰了呢？其实不是这样的，不管是核动力还是常规动力一般都需要补给舰跟随，道理很简单：航母不烧油了但是人要吃饭啊。一个舰艇编队除了有油料上的需求之外还有食物、淡水、弹药、锅炉水、轻质柴油等各种生活和作战物资，而且补给舰上通常还设有手术室和病床，可以为编队额外提供专业的医疗服务。下图为正在进行食品补给的903型补给舰，看起来像是西红柿

美国的“供应”级快速战斗支援舰排水量达到49500吨，航速超过25节，他可以保障1艘8万吨级常规动力航空母舰和3艘导弹巡洋舰（导弹驱逐舰）组成的航空母舰战斗群航行1万公里所需要的全部油料、食物、淡水等物资，舰载机联队4000飞行小时以及1次弹药补满。所以在综合补给舰的问题上，尽量做到“大”和“快”。其实901型已经属于世界上数一数二的大型快速综合补给舰，最大的是美国“萨克拉门托”级，排水量5.3万吨，不过已经退役。这样剩下的就是4.95万吨的美国“供应”级和4.8万吨中国的901型。

雏菊西瓜Peterpan

辽宁号航空母舰是中国海军装备的第一艘航空母舰，这是一艘在从乌克兰购买的未完工的瓦良格号航空母舰的基础上改进而来。瓦良格号与俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰是姊妹舰，同样是采用常规动力。辽宁号航空母舰是采用重油锅炉和蒸汽轮机作为动力，总共有8台锅炉。

辽宁号航空母舰一次装满燃油可以持续运行数千海里，不过在使用过程中还需要进行燃油的补给，这是通过油水补给舰来实现的。航空母舰的使用是按照航空母舰打击群的模式来进行的，其中就有配套的油水补给舰。

油水补给舰会定期给航空母舰进行各项物资的补给，其中就包括各种油料，另外还有食物等。补给的过程也是比较复杂的，需要在舰船之间进行相关的管路的连接，而补给舰上有专门的结构可以用来进行油料管路和干货补给装置的架设，当然之前需要抛射一根缆线来做准备工作。

常规动力航空母舰需要补给燃油，其事核动力航空母舰也需要进行油水补给，这是因为虽然航空母舰本身不要燃油，但是搭载的舰载机就需要大量的航空煤油。

目前我国已经建造了一系列的大型补给舰，这些补给舰不仅仅可以给航空母舰进行补给，也可以给大型水面舰艇进行油水干货的补给。

航空君

901级快速综合补给见舰已经待命，航母编队的专用奶妈

在上世纪50年代，美国海军部长阿利·伯克下令，建造一种全新的，专门为航母编队提供支援保障的“一站式综合快速补给舰”。这就是萨克拉门托级快速综合补给舰，该级舰开创了航母编队专用的快速战斗支援舰（AOE）的先河。

与其他综合补给舰不同，萨克拉门托级最大特点是速度快。他使用未完工的原计划给衣阿华级战列舰使用的动力组作为动力，每艘舰使用4台锅炉、2台蒸汽轮机提供10万马力作为动力（相当于衣阿华级战列舰的一半），因而可以提供最大26节的航速，允许进行长时间的25节速度巡航，从而跟得上航母编队快速移动。

同样为满足整个航母编队的保障需求，其运载能力同样要求非常大，该级舰舰长241.6米，舰宽32.6米，满载排水量53600吨。可以装载17.7万桶燃油，2150吨弹药，500吨干货和750吨冷鲜货，全方位支持航母编队吃喝拉撒。1991年海湾战争期间，部署在波斯湾的美军星座号、小鹰号两苏常规动力航母以及林肯号核动力航母编队，平均每2天接受一次海上补给，其中72%以上为舰载机们所消耗的航空燃料和武器弹药。

同样，我们的航母编队专用奶妈，901型呼伦湖级大型快速综合补给舰已经做好准备， 首舰965呼伦湖已经在2017年服役，二号舰查干湖正在建造中。

901快速综合补给舰排水量超45000吨，动力配置相当豪华，使用4台QC280燃气轮机，提供15万马力的磅礴动力，这足以驱动该舰以25节以上速度持续航行。该级补给舰左舷设有4个补给点，比右舷多1个，应为配合航母右舷（舰岛方向）的航母专用补给点。

相比较航母技术来说，大型快速综合补给舰并不算难题，901级快速补给舰可以说是我们航母编队的专用奶妈，可以提供全方位后勤保障，增强其作战能力。

五岳掩赤城

为解决中国航母的燃油续行不足问题，只有下大力气，高投入进行核动力研发，才能从根本上解决中国航母的动力不足问题。核动力看起来是高投入，一旦成功，也是高回报，同时也是海军走向深蓝的必有之路！

清扫垃圾

还是需要提高科技能力，发展核动力航母，任重道远

1闲着1

你开车不加油昂

關鍵字: 军事 航行 航母