60年前，成都市人民南路開始建設，這條路大膽地把華西壩一分為二，在當時打通了成都南向通道；現在人民南路既是經濟軸，又是文化軸和生態軸，見證了成都60年來的發展。
區交通局建管科負責人代偉多年來一直有個夢想，就是建好青白江南向通道的“人民南路”——智慧產業大道。如今，這個夢想實現了，今年1月智慧產業大道建成通車。
和代偉一樣感到無比興奮的還有區智管委規建部部長賴孝坤，在他眼中，這條大道是推進城市有機更新的引擎，它的建成將掀起智慧產業城建設的高潮，更好地帶動區域產業轉型升級。
迎來時機 南向通道穿廠而建
過去，我區城區的主要城市道路以東西走向為主，如華金大道、同華大道、鳳凰大道等，卻沒有南向通道。青江南路被攀成鋼、川化廠、藍風等多個廠區阻擋。“智慧產業大道沒修之前，從城區開車到成都市區，就只有三條路線：大件路、成綿高速、成金青快速通道。”代偉說，在很久以前，有個交通規劃，用鋪設高架的方式，從天上“架起”智慧產業大道。
當時為什麼規劃“上天”呢？“那時，川化和攀成鋼廠區還在正常生產，並且是核心生產區域，要穿廠而過修路，幾乎不可能，所以當時初步規劃的是高架方式。”在代偉的腦中，曾經無數次思考城區南向通道的問題，但是都沒有找到最佳方案。
2015年，攀成鋼、川化相繼關停轉型，我區將園區經濟與行政社會功能融合發展，統一改善基礎設施，效仿當年成都修人民南路的方式，決定拆除部分老廠區，穿廠修建智慧產業大道，打破封閉幾十年的老廠區。該項目起於青江南路和團結中路交叉口，向南穿越攀成鋼廠區，與川化鐵路專用線及鐵路北環線形成立體交叉，止於青解路與雙元大道交叉口，全長約1.66公里，道路規劃寬度40米，雙向6車道。
前期，在區交通局的總牽頭下，區智管委、區規劃局等相關部門周密佈署、反覆論證，無數次與涉及企業溝通，用最快的時間得到全部企業支持。項目於2017年3月全面動工。
排除萬難 智慧產業大道終建成
讓代偉和賴孝坤沒有想到的是，這條里程不長的智慧產業大道，竟然修了整整兩年時間。“我們管委會主要負責各種協調工作，最初以為很簡單，當地基開挖後，才發現道路牽扯麵大，涉及問題多，施工難度大，每天我都要去現場，有什麼事情好及時協調解決，儘可能不耽誤工期。”賴孝坤錶示。
老廠片區大部分企業建設年限久遠，地下管線資料不齊全，只能採取人工探查方式核實管線情況，在施工過程中發現一處遷改一處。“這些工作需要大量的時間去協調各方。幸好，區智管委、區科經信局等部門及時地幫我們解決了這些問題。特別是孝坤，隨叫隨到，經常半夜三更都在施工現場幫忙。”代偉頗為感激地表示。
儘管各個部門緊密配合，依然有很多因素影響了施工進度。智慧產業大道下穿隧道上有鐵路北環線上下行、川化鐵路專用線、中鐵二局專用線等鐵路線路共8條。涉鐵部分施工需成都鐵路局審批，施工過程受鐵路影響較大。2017年12月至2018年4月，因春運（約40天）、專列保障（約2天）及調整列車運行圖（約10天）等原因，共收到鐵路局7次暫停施工通知。
然而，最難的還是下穿框架的修建。不同於其它下穿隧道，為鐵路線路加固的挖孔樁不能採用大型機械施工，只能靠人工一點一點地挖，一個班組5個人輪流下去施工，一天只能挖掘出1米，一根17米深的樁子需要近20天才能完成。
好事多磨，去年7月，我區出現了罕見的特大暴雨，造成項目南側北流河水位暴漲，河水灌入未建成的下穿基坑，導致基坑積水10餘萬方，造成已建成邊坡垮塌、下穿船槽於泥嚴重，清理難度極大，經施工單位加班加點才得以修復……
回憶起整個施工過程，代偉和賴孝坤都表示困難重重，印象深刻，“修這條路太不容易了。”
鳳凰涅槃 智慧產業城加速發展
去年12月25日，省委常委、成都市委書記範銳平在我區現場辦公時強調，要高質量構建開放型一體化“大港區”，青白江既要以全球思維構建以鐵海聯運為比較優勢的開放型經濟體系，又要加強區域協同合作，把“金堂、青白江、新都”建設成為國家中心城市的重要一極。智慧大道的建成通車，無疑將更進一步推進金青新一體化發展。首先使我區工業區和新都工業區連為一體，同時，兩大工業區又能通過智慧大道、老青解路直接連接大彎貨站，對接成都國際鐵路港。“這樣一來，鐵路港的樞紐經濟、通道經濟將更直接地輻射到兩大工業區，極大地促進智慧產業城發展。”賴孝坤分析道。
在建設智慧產業大道的同時，我區也依託原川化、攀成鋼老廠區為中心，以智慧產業大道、青江南路一線為主軸，規劃建設總面積15平方公里的智慧產業城，按照退二進三，產城融合的總體思路，秉持美麗宜居公園城市理念，打造國際化中央商務區。
記者看到在智慧大道起點的旁邊，一處工地正在熱火朝天地建設，這是區智管委去年簽約引進的機器人項目施工現場。該項目佔地72畝，是一家集工業自動化研發、銷售、設計、製造於一體的專業廠家，建成後主要產品有：RH系列搬運機器人、RD系列檢測機器人等智能機器人產品。“整個智慧產業城，將圍繞‘大港區’建設，面向歐洲和泛亞，重點引進總部經濟、商務會展、科技研發、數字經濟、文旅創意五大主導產業，並細分15個領域，加快構建現代服務業產業生態圈。其中，智慧產業大道將以總部經濟、商務會展、文旅創意為主。”賴孝坤一邊說，一邊用手指著前方，“前面是即將建成的青江南路，屆時將與智慧產業大道結為一體。青江南路旁邊是長流河核心區建設，再前面是智慧產業城棚改區域……”智慧產業大道的周邊項目已遍地開花，正在努力追趕智慧產業大道的建設速度。
對於智慧產業城的發展，賴孝坤無限憧憬，“未來，這裡不再是老工業基地，也不再是老城區，而是一座騰籠換鳥，實現鳳凰涅槃的新城，必能成為全國老工業基地轉型升級示範典型，值得我們關注和期待。”
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