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聊到寶駿這個品牌，相信大家都很熟悉了，最有影響力的車型是寶駿730，這款車可以說是繼承了五菱宏光的所有優點，空間大、皮實耐用，還省油，關鍵是外觀比五菱宏光好看，因此，寶駿靠著730一炮而紅。
隨後寶駿又推出了510、530、560等多款SUV，市場反應都很不錯，總結寶駿旗下車型的特點，就兩個字“便宜”.
寶駿深知中國消費者需要什麼樣的車，主打性價比以及豐富的配置，在當下國內市場，確實能夠迅速拉攏一批消費群體，因此，大部分人對於寶駿這個品牌的印象就是“廉價”、“實惠”等標籤。
不過，市場的需求在不斷變化，廉價車固然能夠增大市場的佔有率，但是，誰也不想一直是低端品牌的形象，因此，寶駿也跟隨市場的潮流，決心重新打造一個更加高度的品牌形象。
去年8月份程度車展，寶駿發布了一款全新的車型 RS-5，這款車不僅採用了全新的平臺打造，同時，寶駿為了提高品牌辨識度，又設計了一個更加高端的品牌LOGO，因為此前的“馬頭”車標也被人吐槽“難看”、“廉價”，從這一些列的行為來看，寶駿的意圖非常明顯，不再做低端車。
目前最新進展是，這臺全新的寶駿RS-5已經開啟預售，價格範圍是11.58-14.58萬元之間；首先，入門級車型售價突破11萬，此前寶駿價格最高的車型530，入門級車型的價格也才7.58萬元，頂配才11.58萬元。
這一次，全新RS-5的價格轉變確實非常大，短時間之內，估計很多人難以接受這個現實，畢竟此前寶駿的車都沒有超過10萬塊，而現在一下子就要11萬多。
這款全新的寶駿RS-5實力如何，我就不多說了，相信大家在網上都看了很多這款車的信息，我來說一下我自己對於這款車的感受。
1、顏值很高，加上全新的LOGO，給人的感覺確實更加高端，跟哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等主流的十萬級別的SUV比較，寶駿RS-5至少在外觀上有優勢。
2、從定價來看，寶駿似乎有點急於求成，一下子讓大家都不認識寶駿這個品牌了，大家都習慣了以前便宜的寶駿，一下子確實很難適應這款車的價格。
總結
目前國內市場，10萬級別的國產SUV，同質化比較嚴重，寶駿RS-5的產品並沒有非常獨特的地方，因此，單憑這一點，寶駿RS-5很有可能並會像寶駿以前的車那樣，一出來就賣的很火。
而且，國人買車更喜歡看銷量，跟風，哈弗H6、博越這些車市場根基很深，口碑以及銷量一直也比較穩定，寶駿RS-5現在才回來，因此，已經失去了先機，所以，同樣的購車預算，寶駿RS-5不會是消費者的首選。
因此，寶駿RS-5短時間之內，肯定成不了爆款，未來也需要市場檢驗，你覺得呢？
本文系原創文章，請勿抄襲，如果你還有不同的觀點，歡迎在評論區留言討論，感謝！
玩車少爺
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
2月28日也就是昨天在市場上醞釀已久的寶駿全新緊湊級SUV車型RS-5終於公佈了預售價。價格由11.58萬元至14.58萬元，以目前的市場行情來看相比其他同類的國產自主品牌的競爭對手而言，這樣的價格是偏貴的！那麼在如今如此競爭激烈的國內SUV車型市場上，這款來自寶駿的全新緊湊級SUV車型到底能不能複製以往寶駿旗下車型，成為又一個爆款呢？下面我們就來簡單的瞭解一下。
寶駿RS-5是寶駿推出的又一款緊湊級SUV車型。在上市之前這款車型就醞釀已久，市場熱度非常的高！從上市之前的種種跡象來看這款寶駿RS-5其售價應該就不便宜！但以這樣的預售價格入市，確實也讓很多的消費者跌破眼鏡！不過這只是一個預售價格，具體正式上市之後的售價可能會有所調整，應該會便宜一些。具體來看，寶駿RS-5外形設計延續了以往自寶駿510以來的外形設計風格，大燈仍然採用的是分體式的結構。側面車身仍然採用的是懸浮式車頂。但和寶駿510相比這款緊湊級SUV車型顯得更加的精緻時尚。前臉的大燈和LED行車燈顯得更加的犀利。而整體的車身線條也更加的凌厲！
具體來看其車身長度是4.57米，屬於主流尺寸的緊湊級SUV車型。內部乘坐空間也非常的寬敞實用。而底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的4輪獨立懸掛。整體的調校風格相比去年推出的寶駿530要稍好一些。而動力方面其搭載的是目前經過改進的1.5t渦輪增壓發動機，整體的功率和扭距都有了一定的提升，與之匹配的則是cvt無級變速箱。這套動力組合雖然動力談不上非常的強勁，但具體的駕駛感受還算比較輕快，燃油經濟性表現也比較好。質量穩定性方面以寶駿發動機以往的情況來看，要好於我們的國產自主品牌！
最後我們來回答問題，到底這款寶駿全新推出的緊湊級SUV車型能否成為爆款呢？我的回答是，相比之前寶駿推出的那些爆款車型的時機，如今的市場環境已經發生了極大的變化！想要複製過往寶駿車型的火爆銷量恐怕並非易事！再加上這款車型是寶駿轉型之作，即不再主打性價比，而是要向高端發展！但從以往我們國產自主品牌所謂高端車型的發展情況來看，都不算十分的理想！而一向以性價比為主要賣點的寶駿汽車想要改變這種局面只會更加難上加難！在這樣的價格區間裡面有實力的競爭對手眾多，像全新換代的哈弗h6，上汽榮威RX5，吉利博越，這些車型都擁有非常強大的實力。以上的車型，無論是外形設計，車身做工，空間實用性，動力性，甚至配置都要優於目前這款寶駿RS5。所以想要成為爆款價格是決定性的因素。但以這樣的預售價格來看，恐怕不易！
樂見花
日前，我們從寶駿官方獲悉，寶駿全新緊湊型SUV寶駿RS-5正式開啟預售。新車搭載1.5T+CVT的黃金動力組合，根據配置水平不同有4款車型可供選擇，預售價區間為11.58-14.58萬元，新車將於4月份正式上市。
1.寶駿RS5採用了全新的“星際幾何”設計語言，前臉獨特的“未來眼”LED日間行車燈（還集成了轉向功能），星芒LED自動調節遠近光分體式大燈和星軌貫穿式LED靈動尾燈，全新的“星輝矩陣”式進氣格柵和銳稜技術車身腰線，外觀方面，可以說是達到寶駿目前的顏值巔峰。 
2.中控臺向駕駛者一方傾斜寶駿RS5，並搭載了12.3寸3D全液晶儀表和10.25寸懸浮式觸控屏，內飾採用星艦環抱式座艙，紅棕雙色搭配，大面積軟質材料包裹以及鋁合金和鋼琴烤漆工藝的搭配，非常精緻且很有檔次感。
動力系統方面，寶駿RS5將搭載一臺1.5T的渦輪增壓發動機，匹配手動變速箱和CVT變速箱，最大馬力可以達到151匹，雖然不算強，但也絕不弱。
對比其他同級車型，這臺寶駿RS5無論是外觀、內飾還是配置都具有很大優勢，如果價格能夠符合期待，質量能夠做的可靠，要想成為爆款並不是難事！
以上觀點僅供草考，謝謝！
行者聊車
先看下寶駿RS-5這個車，前臉的造型獨樹一幟，造型威風凜凜，霸氣十足，而且不缺圓潤的感覺。加上前大燈左右的天使眼，還有輪轂外形，的確是能獲得很多人的芳心。內飾方面基本中規中矩，配置豐富一向是自主品牌的主打項。
但是個人感覺不會特別好賣。畢竟有那麼多的競品，例如已經是爆款哈佛H6依舊在銷售，而且雖然定價基本差不多，但是H6的優惠幅度大概在兩萬左右，不知道這款車現在這個定價，以後又會優惠多少，想來也應該不會低於兩萬的。寶駿之前的車，賣的好的只有寶駿730，其外觀款式的確很受歡迎，但是真正的原因是價格低於同級別的車，所以銷售才會很好。況且再看其它的同級別車型，長城VV5 長安CS75 傳祺GS4 榮威RX5 甚至於領克02等等一些，要想在這些車型中，脫穎而出不是一件容易的事情。
最後友情勸一句，如果真的喜歡這個車，還是再觀望一下吧，畢竟這個車目前的定價還是偏高的，等優惠多一些再下手還是不錯的。
老韓車觀點
我認為有困難。太貴了。
一路同行YLtx
很難，因為買寶駿汽車的人很大一部分都是看上他的便宜了
高瞻記錄生活點滴
目前來看如果寶駿rs5定位到11.58萬起步，可能會稍微有點高，市場反應不一定熱烈，配置稍微全點的型號則需要大致13.58萬的樣子，這個價位左右選擇的方向太多了，這一次進軍10-15萬級別領域，反響不一定有510和530那麼好。
PiPi說車
個人觀點，價格定位有些高，缺少硬件配置的支撐。
還沒說我是大地的芽新
寶駿是不是有點飄了，
木金42
新標不錯。👍
