2018年，在英國和歐洲，約三分之一售出的車輛是SUV車型，而這其中緊湊型SUV又佔了很大比重，這促使各大汽車廠商加大在SUV生產開發方面的投入，也促使了緊湊型SUV往更高端的方向發展。緊湊型SUV汽車在尺寸上略低於平均水平，但卻是最受歡迎的。因為緊湊型SUV價格適中，使用空間也已經能滿足大部分的需求，因此對於大多數家庭來說性價比較高。下面給大家介紹世界10款最受歡迎的緊湊型SUV。
第一款： 沃爾沃XC40
沃爾沃第一次嘗試為其建立的緊湊型轉軌XC60和xc90模型是一個真正的成功，在瑞典給我們提供了一輛有吸引力的汽車。它以豐富的外型和有質量的艙室為後盾，讓沃爾沃進入年輕家庭。雖然這不是緊湊型轎車中最實用的車，但它確實有很多豪華車應有的車內技術。這款車的乘坐和操作展現沃爾沃最好的技術，與其追逐其他高級品牌對司機的吸引力，沃爾沃更側重發揮其舒適、精緻的方面和易於使用的選擇。
第二款：馬自達CX-5
這可以說是市場上最好看的產品，客觀上比它的前身更精緻。它的特點是燃料經濟性和不尋常的處理水平。這款車窗體頂端內部是堅實而且安靜的，並提供了充足的客艙和啟動空間。但是缺點是二氧化碳排放量偏高，價格起價略高於一些普通競爭對手，不過標準設備更為大方。
第三款：大眾Tiguan
這款車是靈活、寬敞、舒適和精緻的。這款車的駕駛體驗大多數都有這些：有了更好的、更強大的引擎和適應性更強的懸架，它的性能和處理能力都很好，並且與所有你想要的越野車一樣的行駛體驗。在日益增長的緊湊型車型中，這是比大多數汽車性價比都高。
第四款：寶馬X1
寶馬雖然它遠不如路虎攬勝，但是它是這個等級中最普通的一種，更確切地說，它是現實世界中燃油效率較低的汽車之一。不過，它比更昂貴的產品更實用，但是感覺比普通產品更貴。
第五款：奧迪Q3
如果第二代看起來很熟悉的話，那是因為這種設計很大程度上受到了新產品的攻擊。隨著後座乘客所急需的後座空間的不斷增長，甚至1.5到35的基礎超級跑車也配備了大量的LED燈，導航，一個後方的虛擬停車場傳感器作為標準。但是，儘管它的所有乾淨的削減，早期的暗示，要與相同的等級領先的沃爾沃奔馳相似，但它並不能與你將享受的更高級的5相匹配。
第六款：捷豹E-PACE
當你第一次看到它時一定會引起你的注意，你可能會猜到，從它的外觀看，它並不是最實用的緊湊型產品，而是其內部的豐富性，讓你覺得它就像你喜歡的奢華汽車。一些四缸柴油發動機和一個緩慢的九速自動變速箱是汽車無法交付的最主要的原因之一。電子步態的處理方式也不如它可能的那樣與眾不同。雖然這款車的頂級汽油版肯定是運動的，而且足夠刺激，足以駕駛，所以，如果你把方向盤上的防滑裝置蓋上，你就會很難辨認出你在開一輛捷豹
第七款：標緻3008
國外的3008和國內的3008不是同一個車，國外的3008在國內經過拉長軸距成了4008，在競爭激烈的市場，他銳利的外表幫助它從人群中脫穎而出。 即使它有改進引擎，處理和設計新的內部空間，然而，它卻在處理過程中所缺乏的是用慷慨的標準設備和豐富的、高質量的材料來彌補。這款車的價格相當便宜，但不像競爭對手那樣提供更多的室內空間。
第八款： 標緻雪鐵龍DS 7
在這類車中，有幾輛車提供了一種全新的車型，可以與高等級的豪華車相媲美，但沒有一款車的性能與DS 7相當。這款新的超級旗艦擁有更好的外型(儘管是衍生產品)，它是一種可加工的材料，並且擁有一輛為蓬勃發展而製造的汽車。這輛車的出類拔萃的原因是它的數字儀器是不尋常的，但很難讀懂，它的感知質量並不像它可能的那樣高，雖然它輕柔地行駛，有時可以舒適和精緻，但在其他時候它可能是易碎的騎乘，遠程處理和放置。就目前情況而言，這是一輛極具潛力的汽車。
第九款：天逸 C5 AIRCROSS
這款車雖然是這類車中最貴的車之一，但是，它已經有了很好的性能，不過，你會在價格、燃料費和稅收方面需要更大的開支，因為它比同類SUV競爭對手使用成本高些。對於那些顯然願意忽視其缺點的買家來說，這一款車型的設計吸引力很大。
第十款：攬勝極光
這款車的良好聲譽使得很多買家熱衷的選擇這品牌，在這款車型裡，雖然車的其餘部分並不那麼誘人和舒適，也不那麼優雅。同樣地，這輛車的雙離合器自動變速箱也不是什麼特點，但是你可以在其他地方得到更多的空間。標準設計自推出以來，也得到了很大的提升。
以上就是小編今天為大家介紹的世界受歡迎的10款小型SUV，看完了，歡迎發表您的看法。【本文部分圖片素材來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除，本文未經同意，請勿私自轉載】
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