今天我們來聊一聊積碳是怎樣形成的？其實積碳這東西吧，千千萬萬種可能，很多情況下都能形成。一般正常的車，發動機到一定的公里數之後，多多少少都會有積碳，不管你駕駛技術怎麼樣，愛不愛惜自己的車，積碳一定會形成。
因為他是汽油和機油蒸汽在燃燒之後，遺留下來的東西，它是避免不了的。所以說，我們在日常生活中，在日常駕駛過程中，只能儘量去減少它，不可能完全消除它的。
怎麼讓積碳少形成？接下來我們說一下什麼情況下，形成積碳會最多？
第一， 我們在冷車狀態下，原地熱車時間長。現在的電噴汽車其實不用熱車太長的時間，熱車時間長了，就會在氣門上、節氣門上、進氣歧管上、發動機內部產生較嚴重的積碳，就是天冷的時候，我們不要讓汽車熱車時間特別長，讓它在二三十秒儘快的跑起來，這樣會降低積碳。
堵車
第二， 在堵車的時候，發動機在一個轉速比較低的區間，經常性的給油、剎車，給油、剎車，這個時候汽油不會完全燃燒，它會產生積碳附著在我們的發動機上。
第三， 比較重要的是燃油品質，我們一直說，北京的燃油品質是最好的，但是你看北京的車，積碳也是比較嚴重，相對於國際形勢上，中國的燃油品質還是稍微差一點，主要是靠添加劑來調節這個辛烷值。所以說能加好一點的汽油，就加好一點的汽油，不要心疼這幾毛錢。還有比較重要的一個點，其實95的汽油比92的汽油要重一些，重一些就是公里數能跑的多一些，合計下來錢與公里數一比較起來，差不了多少錢。能加95的汽油，就不要加92的汽油，這是對您的發動機有一個良好的工作環境打下基礎。
再一點，我們要說一下，現在在發動機技術越來越好，直噴、分層燃燒技術越來越好，技術已經普及民用。其實呢直噴、分層燃燒技術這些東西會增加發動機的積碳，我們怎麼能避免發動機的積碳呢？
我們應該偶爾把車開上高速，拉一拉，轟一轟油門，這個時候發動機轉速提上來了，會帶走一部分輕微的積碳。然後呢，就是開到4S店裡打吊瓶，打吊瓶這東西有好有壞、有利有弊，它會耽誤你的時間，耽誤你開車，也會花錢，但是它能有效的清楚一些積碳。還有，就是定期的加入一些燃油添加劑，說起清潔劑呢？我們要買一些清潔型的燃油添加劑，不要選那些調節辛烷值的添加劑。
最後總結，我們還是要從駕駛習慣上落手，因為養成一個好的駕駛習慣，首先，我們不用花錢，還能保養好自己的車；第二，你的愛車可以使用的公里數更長一些、故障率更低一點。
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