去廣西旅遊，除了要看看桂林山水、龍脊梯田、大新德天瀑布、北海潿洲島，領略廣西獨特的喀斯特岩溶地貌風情，作為與越南交界的第二大省份，邊境線長達600多公里，因而廣西也是瞭解對面的越南的重要窗口。
在南寧期間，朋友建議我一定要去中越邊境口岸的友誼關看看，說對面就是越南，不用出國也可以近距離了解一下越南。從南寧開車兩個多小時，終於抵達了位於憑祥市的友誼關景區，門票50元。
剛進入景區首先映入眼簾的是一棟兩層樓的法式建築，名字就叫法式樓，一看樣子就知道飽經滄桑。據悉，法式樓今年已經一百多歲了，是清政府設在這裡的辦公地點，由法國工程師設計，所以法式風格濃郁。
從法式樓繼續往南走，這座有拱門的城樓式建築就是友誼關，這是從中國方向看友誼關，城樓上沒有“友誼關”三個大字。友誼關城樓有22米高，顯得氣勢磅礴，一百多年來，屹立於中越邊境而不倒。
我國早在漢朝就在這裡設關口，至今已有兩千多年。友誼關最早叫雍雞關，後又改名曰界首關、大南關，明朝設鎮南關，1965年為了加強同越南的友誼而改名為友誼關，象徵著中越睦鄰友好。穿過這個圓頂拱門，就可以看到對面的越南了。
城樓上的“友誼關”三個大字是時任國務院副總理兼外交部長的陳毅元帥書寫的，樓頂上飄著鮮豔的五星紅旗，城牆上有些老舊，甚至還有彈孔，但並沒有刻意像故宮那樣塗抹一翻。
友誼關南邊是一個廣場，綠化建設得好，像個城市裡的小廣場。這裡綠樹成蔭，空氣質量良好，藍藍的天白白的雲，一片寧靜祥和的氣氛。遊客不是很多，只有兩個環衛工人在清掃地上的落葉。
從廣場中央迴轉頭來看友誼關城樓，作為我國十大名關之一、亦是中越邊境上最大又最重要的關防，見證了我國一百多年來滄桑的歷史，在兩層迴廊裡陳列著鎮南關大捷、鎮南關起義以及中越友誼的圖片展。
走到廣場的盡頭，看到去越南方向的汽車排著長隊等待出關。322國道與越南公路相連，這裡是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸，也見證著中越邊貿的繁忙。
這裡過關的汽車既有中國車，也有越南的廂式貨車。越南的車不僅車上印有越南語，車頭還很長，相當於一個房車，據說這是便於開長途車的兩個司機換班休息，國內則很少見了。//思行記原創圖文，請勿轉載使用，違者必究。敬請關注我的頭條號，帶你遊中國看秀美廣西。
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