根據路透社、BBC、CNN和印度尼西亞官員的報道，從印度尼西亞首都雅加達飛往檳城的J T610航班於當地時間上午6 ： 20從雅加達的蘇加諾哈達國際機場起飛，但13分鐘後失去了與塔臺的聯繫。
後來，印度尼西亞搜救部門的官員稱，波音737 Max - 8飛機已經墜入大海，而相關飛行數據顯示，飛機墜入大海前的下降速度達到了每分鐘近4000米，失去聯繫前的最終高度約為1500米。
據印度尼西亞《雅加達時報》報道，當地時間早上6 ： 45，飛機起飛35分鐘後，有人看到了一架掉進海里的飛機和飛機殘骸。。
目前，一些殘骸和乘客的物品已經被打撈上來。印度尼西亞國家救災機構公共關係和信息中心主任蘇託波在其個人賬戶上有相關圖片：
印度尼西亞獅子航空公司J - T610航班掉進海里，救援人員趕到了現場
在乘客方面，印度尼西亞的官方數字是機上189人，包括181名乘客( 124名男性、54名女性和3名兒童)和8名乘務員(包括2名飛行員)。
在飛機墜毀事件中，新加坡海峽時報援引飛行數據公司Flight Radar 24的話說，波音737 Max - 8於今年8月交付給lion air，搭載了國際知名飛機發動機制造商CFM開發的兩臺LEAP - 1B發動機。
至於船上是否有中國乘客，中國駐印度尼西亞大使館的工作人員告訴環球時報記者趙珏，大使館正在與印度尼西亞政府和相關部門聯繫，以核實事件中是否有中國公民傷亡，並將及時向公眾通報任何相關信息。
據趙楚珍稱，失事航班所屬的印度尼西亞獅子航空公司是印度尼西亞最大的私人航空公司，也是東南亞著名的低價航空公司。
但是lion air的安全記錄以前並不好。2002年至2015年間，獅子航空公司的飛機發生了六起事故。2013年，一架波音737從萬隆飛往巴厘島首府登巴薩，當它降落在巴厘島的烏拉萊機場時墜入大海，機上所有人都獲救了。今年5月，一架從泰國清邁飛往曼谷的lion air飛機在飛行中突然爆炸，並在回家後安全著陸。
出於安全原因，歐盟在2007年禁止包括lion air在內的數十家航空公司飛往歐洲，但6月份的一份歐盟官方文件顯示，歐盟在過去幾年裡已經逐漸將包括lion air在內的印度尼西亞航空公司從黑名單中除名，理由是它們的安全得到了改善，符合歐盟標準。
最後，來自外國媒體的最新消息顯示，J 。T610乘客中有20人是政府官員，印度尼西亞財政部已經證實了這一消息。
最新消息是，印尼政府已派出3艘軍艦和一架直升機搜救。印尼的一艘搜救船在加拉璜水域發現了飛機殘骸，發現的物品包括飛機救生衣和一些乘客個人物品，如手機。目前暫無機組人員和乘客的消息。
中國駐印尼大使館表示已啟動使館應急機制，正在多方核實是否有中國公民傷亡情況。目前印尼方尚未公佈機上乘客信息。
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