無論開車年頭多久,省油絕對是硬道理

如今一到年底,大多數養車的卡友都嚷嚷著今年又沒掙到什麼錢?其實掙不掙到錢有很多方面的因素?比如配貨時需要些技巧合理搭配貨物,開車時更是需要豐富經驗和技巧。今天就和大家談談開車時都需要哪些技巧?畢竟省下來的錢都是純收入?

無論開車年頭多久,省油絕對是硬道理

無論你開的是什麼品牌車,只要是燃油車就必須燒油這是不容置疑的。現在的車輛節油技術雖然都很先進,但個人駕駛技術對車的油耗影響也是至關重要的?下面和卡友們分享一些開車時應該多注意哪些的事項?

首先,起步要平穩,按最佳節油轉速行駛。熱車幾分鐘氣壓打夠後要慢踩油門,緩慢行駛幾公里,等水溫上來各個零部件都得到充份潤滑後逐步增減擋位 。如果冷車啟動時轟大油門直接加速前行,這樣不但傷車也會使耗油量極具增加,屬於開車大忌。

按照車輛設計的經濟轉速駕駛(轉速錶上的綠色區),最好不要超轉速或低於這個轉速那樣都會增加油耗。汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都是不利的。

無論開車年頭多久,省油絕對是硬道理

其次,緩加油、輕抬油、少踩剎車、及時增減檔。輕抬油門的確能省油,如果猛抬油門,會使發動機轉速突然降低受到牽引阻力作用,失去行駛慣性而使耗油量稍有增加。

合理使用剎車,尤其過紅綠燈路口,交叉路口及下坡路時,要做到提前抬起油門,用滑行中的發動機來控制車速,不要急剎車,急加油門過路口。換檔要快且及時,特別是在上下坡道上行駛時,換檔的時間越短汽車的動力性就發揮得越好,就越能節省燃料。

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再有,保持跟車距離,合理滑行。如果道路擁堵而前車又經常剎車,就應該和前車保持足夠的跟車距離,這樣即保證安全還可以從容增減檔,又可以減少剎車次數,以達到省油的目的。

汽車在行駛中,帶檔滑行時發動機是不消耗燃油的,空擋滑行雖說可以讓車輛滑行的更遠,但怠速狀態下噴油器依然噴油,並且這樣做是非常危險的。貨車必須杜絕空檔滑行。

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最後,檔位的掌控及手眼協調配合。車輛行駛中儘可能掛入高檔,同時保持低轉速(1100~1300轉)行駛,轉速高或低都無疑是浪費油耗。

看到紅燈亮起或收費站時,減速行駛,借用發動機剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果此時仍然加速到跟前才猛然剎車,不僅浪費油同時還將加劇剎車片的磨損。

再次溫馨提示一下:在車輛起步加速或在踩油門時,不要猛踩油門踏板,在踩油門的時候注意觀察儀表盤顯示的瞬間油耗和增壓表壓力,儘量不要讓瞬間油耗過大和增壓器壓力值過高。

注意觀察道路車輛行駛的交通狀況?調整車速,提前做出適合當前行駛條件的駕駛方式方法,提高可預見性。

無論開車年頭多久,省油絕對是硬道理

不要讓一些不良的駕駛習慣浪費了我們的微薄收入,養車賺錢真的挺難啊無論省下的錢是多是少?畢竟,省下了的錢就是我們賺到的純收入!

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