2019新車發佈

法國獅子 Peugeot ,在2019年日內瓦車展來臨之際就公佈了 Peugeot 508 Sport Engineered Concept 官圖,這款高性能混動概念車將在日內瓦車展首發,除了高顏值以外0-100只需4.3秒的全驅房跑身份似乎也很厲害!

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在外形上,這一款概念車其實和2018年日內瓦全球首發的新一代 Peugeot 508 非常相似,不過原廠為其導入了不少運動化的元素,像是採用了放射狀的燻黑式水箱護罩,搭配銳利的LED頭燈組,加上獠牙式的LED日行燈,可說是更具侵略性,戰鬥格提升了不少;而保險槓部分原廠也稍微重新設計,並於進氣格柵兩側加裝了3D打印的熒光綠導流口,除了更帥氣以外它還具有導風至水箱提升散熱性的功能。此外,保險槓下方也增設了導流片以改進車子的空氣動力學。

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至於車尾部分則可以看到燻黑式的 Peugeot 招牌獅爪尾燈組,比起普通版更顯運動氣息。而在C柱部分還可以看到備有熒光綠線條的導流翼設計,同樣是為了空氣動力學而設。其它的升級還包括了在不同的照明情況下會有不同色調的 Selenium Grey 特別車漆,加上為了彰顯這款概念車搭載混合動力系統的身份,原廠也分別在剎車卡鉗、以及上述提及的部件使用了熒光綠的塗裝,與車身顏色的強烈對照形成了非常顯著的視覺效果,看起來很有質感。

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不過這款概念車最大的亮點還是在動力配置上,原廠為其搭載了由一具 PureTech 200 汽油引擎搭配雙電動馬達組合而成的混合動力系統,其中在電動馬達部分一具最大馬力112 hp的電機負責驅動全輪,而後輪則由高達203 hp的馬達驅動,形成了電子全輪驅動的設置,在這樣的搭配下這輛電子全驅混動房跑估計擁有400 hp的綜合馬力,並可產生高達500 Nm的峰值扭力,0-100的加速時間更只需要4.3秒,足以讓超跑及性能鋼炮們懷疑人生!而這一款極速被電子限制在250 km/h的混動獅子還具備一具11.8 kWh的電池,並可在純電模式下連續行駛50公里。

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除了輸出功率很強悍以外,為了使這輛運動房跑擁有更好的操控表現,原廠還為底盤進行了強化升級,並大幅降低車身高度,而前擾流片與後保險槓碩大的擾流器都使其擁有優異的空氣動力學表現。加上 Michelin Pilot Sport 4S高性能輪胎,搭配大四活塞制動卡鉗的加持下,抓地性能與制動性能都毋庸置疑!這款外形和實力兼具的高顏值運動房跑如果量產化的話,你會對它有興趣嗎?


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