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汽車胎壓監測功能在國外汽車市場基本屬於標配，但在目前國內車市而言具備胎壓監測功能的車型基本是中高端車型才有的“福利”。
胎壓穩定對於車輛駕駛途中安全性而言有著至關重要的作用，尤其在路況不佳，高速駕駛的時候，因為輪胎胎壓不達標極易已發爆胎或損害輪轂以及損傷車體的安全事故。所以針對本身車輛不帶胎壓監測功能的車主，還是很建議給自己的愛車加裝胎壓監測設備的。
目前胎壓監測設備基本分為外置式和內置式。外置式較常見的有機械式和電子式兩種。常見的機械式是一種叫胎壓監測帽的部件，因採用機械零件製作，所以價格較低，但精準度較差。另一種是外置電子胎壓監測儀器，通過無線信號輸送到車內的接收設備上，具備精確度高，可實現時時監控，安裝方便，人機體驗度好的優點，但缺點是外裝在輪胎上的監測設備外露不美觀，容易遺失損壞，內置電池小壽命較短。除了外置的監測設備外另一種就是內置式電子胎壓監測儀了，和外置胎壓監測儀一樣，都具備精準顯示數值，時時預警，美觀不易受損遺失，電池壽命比電子外置式的要長，唯一的缺點是安裝稍麻煩，需要找專門的汽修人員先拆掉輪胎然後再在鋼圈輪轂內側換裝內置胎壓監測設備，再重新裝上輪胎即可。綜上所述，胎壓監測功能對車輛駕駛安全來說非常重要，建議安裝此功能的設備。
如果按照從高到低的排序的話，個人認為是：電子內置監測 >電子外置監測 >機械外置監測。
AUTO派
個人認為胎壓監測是有必要裝的。
目的實時監控，安全考慮
安裝胎壓監測的目的就是實時監測胎壓，掌握輪胎的情況，如果胎壓有異常的話，可以及時發現及時處理，從而避免交通事故的發生。常見的情況就是胎壓監測的漏氣報警，漏氣報警可能是因為：扎釘漏氣，輪胎破損漏氣，氣嘴密封圈氣門芯漏氣。有可能是慢漏，有可能是快漏。
想方便選外置，想更精準選內置
至於選外置和內置，外置的優點的話就是安裝比較方便，而內置的優點的話就是更加精準。 外置傳感器測的氣壓是準確的，但測的溫度是輪胎外面的溫度，不是輪胎內部的空氣溫度，所以溫度是假參數。而輪胎中氣體的物理特性，熱脹冷縮，溫度決定氣壓，氣壓溫度兩個參數缺一不可。內置款傳感器完全隱藏在車胎內，監測更準，完全穩固。
所以出於安全考慮，個人建議還是不要圖省事，選內置。
廣汽豐田無錫常隆4S店
本人安裝的電子外置的，氣冒電池更換稍微麻煩點，內置的優點就是電池使用時間長，胎內溫度檢測靈敏，外置的胎內溫度不準確，但話說回來，胎內溫度高了，自然胎壓就高了，所以內置外置我覺得都一樣使用，外置的安裝簡單一般價格也稍微便宜點。
人生行程
胎壓監測，可以提高安全係數，安全第一
