買小型SUV的人是什麼心理?

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最開始各大汽車品牌本沒有推行太多小型SUV只有緊湊型SUV熱賣。

就說大家關注的合資車,一輛緊湊型SUV價錢大概在低配18萬左右到頂配30萬左右。愛玩中大型SUV的就得花更多錢了。當然你要是認準國產SUV那就不用考慮價錢因素了,有些國產大型SUV價錢不到十萬,一分價錢一份貨,你想去吧!有的硬拿MVP平臺改造而成,還想越野。

再說油耗,一輛緊湊型SUV平均油耗也得十四五個吧,買的起車不一定用的起車!

後來……合資車推出了很多小型SUV,市場反響不錯!花十四五萬就能開上一輛精緻的合資SUV,而且油耗沒有那麼高。滿足了很多人的SUV夢!

儘管小型是SUV很多沒有四驅功能,但四驅對於很多人來說沒有用。小型SUV底盤高,在某些路面通過性好於轎車,又滿足了很多人的SUV情懷,所以銷量還算火爆!


喵先生703


藉著你這個問題小編也想反問一下,買中型SUV的都是什麼心理?

永遠記住一句話,“存在即合理!”有人喜歡大SUV,那就有人喜歡小SUV,就像小編一樣,我就喜歡小型SUV,特別喜歡維特拉~~

小型SUV的優點有很多,第一就是價格不貴,當然這是相對於緊湊型SUV和中型SUV來說的,你也可以理解為買小型SUV的消費者預算都不多,或者說窮~~
本田小雙雄


——XR-V和繽智,雖然是小型SUV,但是空間對於家用來說還是足夠的~~

第二,小型SUV在空間和動力上一般都要略遜於緊湊型SUV,遠不如中型SUV,可是日常代步,後排座椅使用率不高的情況下,油耗表現非常出色,像維特拉百公里綜合油耗可以開到6個油左右,但是像緊湊型SUV怕是很難,就更別說中型SUV了,一般來說,尺寸越大,相對應的車身質量就越大,那麼油耗必然就越高,所以小型SUV相對於更高級別的SUV來說,用車成本要更低一些。好吧,你還是可以理解為買小型SUV的消費者就是窮~~


第三,小型SUV尺寸偏小,整體車身相對來說要更小巧一些,無論是倒車,還是停車,都更加方便一些,尤其是市區,車身太大的話,實在不好停車。因為車身底盤要比轎車高一些,通過性很好,而且小型SUV軸距更短,要比那些更高級別的SUV通過性更好,就比如說號稱“mini版大G”的鈴木吉姆尼,奔馳大G能過的地方,吉姆尼也能過,奔馳大G過不去的地方,吉姆尼還能過~~


當然除了經濟實用,小型SUV也不定就是便宜,像繽智和XR-V頂配下來都快20萬了,已經可以入手低配的CR-V了,可是為什麼XR-V銷量還是那麼高?一個是入門車型確實便宜些,另一個就是單純的喜歡~~

不管是什麼心理,人家花自己的錢,買自己的車,他們愛買啥車買啥車,你是不是有點鹹吃蘿蔔淡操心了~~


啟名星


買小型SUV的只有兩種人,一種是,年輕人,不管男孩女孩,只需要座兩個人就夠了,後面勉強臨時座2-3人,平時都是放包包。小型SUV時尚且方便駕駛。最關鍵的,外出郊遊臨時能走些爛路這一點很重要。

還有一種就是,這小SUV是家裡第二輛車,家裡有了轎車,兩口子都能開的情況下再買一臺,臨時出行走些爛路,上下班接孩子比較方便好停車。

我就屬於第二種情況。家裡有一臺SUV了,又買了一個Polo這樣小車。女人喜歡大車,她開SUV。我喜歡小車開Polo。出門遠行開SUV,平時逛街看電影買東西接送孩子還是Polo方便,有個屁大地方就能停車。千萬別小看小車。小車是很方便的,無論SUV還是其他小型車。都比大尺寸轎車和SUV方便的多。尤其北京這地方,郊區農村都沒有停車地方。整霸道那麼大個也是一個人開,還沒地方停。小車也是一個人開,去什麼地方都方便。

現在很多人買7座車,一年365天,有幾天能坐滿5個人?有多少天是隻座1-2人?所以買小SUV時候婚前或者婚後第二輛車。


見山難


問這個問題的是什麼心理?為什麼關心買小型SUV的人什麼心理呢?每個人的需求不同,購車條件也不同,任何一款車都有存在的意義,只要它的質量足夠好,性價比較高,它就會有市場!

買小型SUV的人,其中年輕消費群體是絕對主力,像是剛參加工作不久的,買臺車代步通勤,預算不高的情況下,又不喜歡轎車,小型SUV就是一個不錯的選擇,還有一部分女車主,不喜歡大級別車型,小型SUV視線好,開起來順心順手,足夠她們日常使用就可以了,這就是小型SUV主要的消費群體,對於近幾年國內SUV市場的火爆程度來說,小型SUV同樣在整體迅速增長!

小型SUV的優勢非常多,比如相比於高級別SUV車型,小型SUV燃油經濟性更高,用車成本相對低一些,這對於考慮經濟型的車主們來說,小型SUV更合適,車身尺寸小,在城市使用更靈活,無論開在路上還是停車,都比較好操控,平時作為買菜車、接送孩子都可勝任,此外,小型SUV生產廠家,基本上也都傾向年輕消費群體,對外觀的設計理念,和配置方面都相當用心,如今小型SUV市場競爭也相對激烈,各廠家生產的車型性價比都不錯!



當然,缺點也是很多,確切的說,所有車型都存在一定的缺點,小型SUV的空間佈局和舒適性,是最直觀的表現,基本上小型SUV比較適合新婚的小兩口,或者三口之家,人員再多的話,就無法保證舒適性了,空間也很倉促!

還有就是底盤設計,由於很多小型SUV的懸架與,都是和轎車共享的,扭轉梁這類非獨立懸架在被升高之後,操控和安全性將受到一定程度的影響,但也不是所有的都這樣,銷量好口碑好的產品中,我們自主的哈弗H2就是這個級別的標杆,後多連桿懸架結構,讓其優勢非常明顯!



小型SUV並不一定差,關鍵是看您拿出的預算,和用車的需求,目前10萬以上的小型SUV陣容中,本田的繽智和XR-V最受歡迎,10萬以下哈弗H2和2s比較受關注,再低端就是寶駿510這種,當然,還有很多都是不錯的,例如長安的CS系列,奇瑞瑞虎系列等!


Ease清風


為什麼有很多人選擇小型的suv,那肯定是有它的適用人群,比如逍客,xrv,繽智,探歌以及國產的一些自主品牌的汽車等等。



雖然我們都知道SUV和越野車有本質的區別,SUV是承載式的車身,而越野車是非承載式的車身,也就是我們俗稱的這些小型的SUV沒有大梁。


但是小型的SUV可以理解為加高底盤的轎車,橫向的空間也更大一些,尤其是對於一些郊區路段行駛的環境來說,還是可以避免底盤磕碰造成損傷的,實用性比轎車更好一些。

小型的SUV雖然空間方面並不佔優勢,但是小型的。SUV有很多人喜歡它的外觀,而且這種車比轎車看起來更高一些,更上檔次一些。

所以說即使是小型的SUV,沒有轎車開起來舒服,並且它的高速穩定性方面也沒有轎車更好一些,但是小型的SUV有它特定的適用環境,符合現在很多人的用車需求,不要動不動就提國外的人,不用SUV怎麼滴怎麼滴,國外的月亮不都是圓的,每個地區有它實際的情況。


66號車坊


買小型SUV的人是什麼心理?這需要什麼心理,俗話說“蘿蔔青菜各有所愛”,有的人喜歡大SUV,有的人喜歡轎車,還有的人喜歡smart這種微型車,沒什麼心理就是喜歡而已。

有的人買車的預算有限,大的買不起,又不喜歡轎車,只能在小型SUV裡面選擇,最終選擇了小型SUV裡面比較喜歡的那款車型。還是因為喜歡!

有的人本身就喜歡小型車,比如說我。我比較喜歡小型SUV是因為尺寸小好停車,倒車入庫和側方位停車都比較好操作。在城市道路上行駛也比較靈活,很容易在車流中到處穿梭(不建議這樣開車哦)。

小型SUV雖然軸距比小型轎車要短,後排空間相對比較侷促,但是能夠完全滿足日常用車需求,車內空間比較靈活,後排放倒能夠拉大件物品。如果後排放倒後是一個純平空間,還能滿足旅途中的短暫休息。由於離地間隙比較高,自駕遊的範圍也更廣。


汽車程序猿


原創 問這個問題的是什麼心理?為什麼關心買小型SUV的人什麼心理呢?每個人的需求不同,購車條件也不同,任何一款車都有存在的意義,只要它的質量足夠好,性價比較高,它就會有市場!


買小型SUV的人,其中年輕消費群體是絕對主力,像是剛參加工作不久的,買臺車代步通勤,預算不高的情況下,又不喜歡轎車,小型SUV就是一個不錯的選擇,還有一部分女車主,不喜歡大級別車型,小型SUV視線好,開起來順心順手,足夠她們日常使用就可以了,這就是小型SUV主要的消費群體,對於近幾年國內SUV市場的火爆程度來說,小型SUV同樣在整體迅速增長!


小型SUV的優勢非常多,比如相比於高級別SUV車型,小型SUV燃油經濟性更高,用車成本相對低一些,這對於考慮經濟型的車主們來說,小型SUV更合適,車身尺寸小,在城市使用更靈活,無論開在路上還是停車,都比較好操控,平時作為買菜車、接送孩子都可勝任,此外,小型SUV生產廠家,基本上也都傾向年輕消費群體,對外觀的設計理念,和配置方面都相當用心,如今小型SUV市場競爭也相對激烈,各廠家生產的車型性價比都不錯!


當然,缺點也是很多,確切的說,所有車型都存在一定的缺點,小型SUV的空間佈局和舒適性,是最直觀的表現,基本上小型SUV比較適合新婚的小兩口,或者三口之家,人員再多的話,就無法保證舒適性了,空間也很倉促!


還有就是底盤設計,由於很多小型SUV的懸架與,都是和轎車共享的,扭轉梁這類非獨立懸架在被升高之後,操控和安全性將受到一定程度的影響,但也不是所有的都這樣,銷量好口碑好的產品中,我們自主的哈弗H2就是這個級別的標杆,後多連桿懸架結構,讓其優勢非常明顯!


小型SUV並不一定差,關鍵是看您拿出的預算,和用車的需求,目前10萬以上的小型SUV陣容中,本田的繽智和XR-V最受歡迎,10萬以下哈弗H2和2s比較受關注,再低端就是寶駿510這種,當然,還有很多都是不錯的,例如長安的CS系列為什麼有很多人選擇小型的suv,那肯定是有它的適用人群,比如逍客,xrv,繽智,探歌以及國產的一些自主品牌的汽車等等。


雖然我們都知道SUV和越野車有本質的區別,SUV是承載式的車身,而越野車是非承載式的車身,也就是我們俗稱的這些小型的SUV沒有大梁。


但是小型的SUV可以理解為加高底盤的轎車,橫向的空間也更大一些,尤其是對於一些郊區路段行駛的環境來說,還是可以避免底盤磕碰造成損傷的,實用性比轎車更好一些。


小型的SUV雖然空間方面並不佔優勢,但是小型的。SUV有很多人喜歡它的外觀,而且這種車比轎車看起來更高一些,更上檔次一些。


所以說即使是小型的SUV,沒有轎車開起來舒服,並且它的高速穩定性方面也沒有轎車更好一些,但是小型的SUV有它特定的適用環境,符合現在很多人的用車需求,不要動不動就提國外的人,不用SUV怎麼滴怎麼滴,國外的月亮不都是圓的,每個地區

有它實際的情況。,奇瑞瑞虎系列等!


柴志心理諮詢


近年來國內SUV市場一片火爆,一些廠家靠生產SUV賺的盆滿缽溢。對於自主品牌汽車來說,SUV銷量要比轎車好很多,反映出國人對SUV的偏愛之情。小型SUV也很受歡迎,包括曾經把銷量冠軍H6拉下馬的寶駿510,還有長城H2、吉利GS,以及合資SUV繽智、CHR、逍客等。


購買小型SUV的朋友,同樣偏愛SUV,但是選擇小型SUV很大程度上是因為預算不充足,選擇緊湊型或者中級SUV預算不夠,退而求其次選擇了小型SUV。當然小型SUV也並非一無是處,小型SUV同樣擁有比較高的底盤,通過性還是很不錯的;小型SUV視野也是比較的開闊;後備箱開口比較大,搬運一些大件也有優勢;等等。

當然小型SUV的不足也很明顯,因為尺寸有限空間表現並不是非常出色;軸距比較小,重心又高,無論是操控性還是舒適性都不能與轎車相媲美;合資小型SUV配置不夠好,性價比並不高;等等吧。



國內SUV的火爆,與國人"大為美"的審美觀是分不開的。國人確實是非常的喜歡大汽車,因此很多廠家為了迎合國人的審美,總是喜歡採取加長處理,加長處理之後銷量會明顯提升,包括開創國內加長鼻祖的奧迪A6,銷量相當火爆,奧迪旗下的A4、Q5也喜歡加長處理,同樣火爆。


購車還是需要看實際需求,如果對空間要求比較高,那麼大汽車還是有這方面優勢的。SUV有優點和不足,如何選擇還是看實際用車需求,也沒有必要跟風,非要買SUV。加長汽車有空間優勢,但是一定程度上也會影響操控性,至於如何選擇還是看需求。


小強說說車


我想知道提這種問題的人是什麼心理?


江影粼粼


維特拉星耀豪華版路過



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