新車跑多少公里做一次四輪換位?換位後要做動平衡嗎?

平付小超


換位,先了解一下自己一年跑多少公里。

公里數和年限決定輪胎壽命。常規是4、5年或6-8萬公里換新,哪個先到算哪個。

新車正常使用可能有輕微偏磨吃胎,這種輕微不影響你使用5年或8萬公里。

如果你一年行駛3萬以上,那就一年換一次。一年行駛1萬以下,5年內換一次,因為5年時換新了。一年行駛2萬左右的,5年內換兩次即可。

動平衡在每次換位必須做。


佳通輪胎n


汽車的公里數和四輪定位以及動平衡沒有關係,這兩項屬於【維修】不屬於【保養】,四輪對調不影響動平衡也不一定所有車都有對調的必要。

需要做四輪定位的前提是車輛行駛中出現了嚴重輪胎偏磨、車輛跑偏、懸架系統、行駛中車身姿態不穩定等情況,注意重點是【嚴重】。

  • 輪胎輕微偏磨是正常的,汽車設計中不可能讓輪胎絕對垂直於地面,即使是新車也多少有一些傾角(外八),這種設計是為了提升車輛行駛的穩定性;所以車輪正常情況也會有內側偏磨的問題,而且前置前驅車前輪磨損會更加嚴重,因為不僅要負責承載還要負責驅動,磨損多一些可以接受。

  • 輕微跑偏比如行駛中時速超過50km鬆開方向盤以後能行駛100米左右才有稍微偏移,這種情況多數是因為路面傾斜導致;公路的設計並不是絕對平整,為排水設計會是中間高兩邊低,這是輕微跑偏的主要原因。

所以懸架系統如果沒有因為事故拆卸或者磕碰撞擊,正常情況下是沒有必要進行四輪定位的,所謂四輪定位只是通過調整前束、主銷傾角等讓懸架因碰撞出現的錯誤數據調整到新車正確的位置而已,沒有錯當然沒有必要調整。


動平衡就更沒有必要了,動平衡是用來調整輪胎的,輪轂輪胎以圓心擴散的範圍內如果存在質量分佈不均勻,不如下圖中A區域質量大於B區域,在行駛中輪胎高速旋轉產生的慣性力會影響懸架系統從而影響車身姿態的穩定。

新車的動平衡是沒有問題的,只有更換輪胎/輪轂或者輪轂受到過嚴重磕碰掉了一些,這種情況下才會導致動態失衡,出現這種情況會感覺到車輛行駛不穩或者方向盤明顯抖動,沒有這種症狀而且也沒有更換輪胎的話為什麼要做動平衡呢?動平衡就是找出不平衡的區域砸個鉛塊補償重量而已,正常輪胎是不需要做的。


四輪對調有沒有必要做要結合實際磨損情況判斷,如果偏磨內側嚴重可以如下圖所示的方法對調,如磨損不嚴重胎花還很明顯且輪胎使用時間已經比較長,這種情況是沒有必要動輪胎的。

輪胎的正常使用壽命建議4年,一旦胎側出現龜裂說明嚴重老化只有換胎才能解決,沒有老化偏磨也合理的話只需要繼續正常使用等待老化換胎即可。


車輛的正常養護只是三油五液裡的其中一部分,定位和動平衡與保養無關不需要過於在意。




天和Auto


車輛使用了一段時間之後,需要輪胎進行換位。這是很多車主都知道要做的事情,那具體為什麼要換位,多久換一次,換了之後要不要做動平衡,這些細節很多車主就不太瞭解了。

車子因為大部分都是前驅,加上發動機的重量,所以輪胎的磨損是不均衡的,一般來說,因為前驅及發動機的原因,前輪的磨損會比後輪嚴重,所以需要定期進行輪胎換位,保證輪胎磨損均衡。

一般而言,車輛在2萬公里左右需要進行一次輪胎換位,大部分情況下是斜對角交叉換位。換位之後,帶有胎壓監測功能的車輛需要重新設置一下,然後還需要做一下四輪定位。四輪定位的作用是防止車輛跑偏,畢竟輪胎重新拆裝過之後還是需要校準一下的。

至於說動平衡要不要做,一般情況下,動平衡是補完胎或者是輪胎受過撞擊之後又必要做動平衡,目的在於調整輪胎每個部分的重量配比,保證輪胎在高速轉動過程中保持平衡不發生劇烈抖動。如果車輛的輪胎本身沒有受傷或經過修補,只是單純的換位,做動平衡的意義不大。不過如果車主如果正好想徹底調校一下輪胎,做一下動平衡,那也是可以的,這樣可以保證輪胎接下去在使用過程中的穩定性。

所以,總結來說,建議車輛每2萬公里左右對輪胎進行一次換位,換位的同時一定要做四輪定位,這是必須的。至於動平衡,就看車主自己的想法了,不是一定要做,只是做一下會更好。


汽車觀察家


我們的普通家用轎車在行駛3萬公里左右的時候,可以做一次4輪換位,因為我們的家用轎車大多數都是前輪驅動的,而且大部分市區的車輛在平時行駛時幾乎都是使用的前輪驅動,所以會導致我們汽車輪胎磨損不會很均勻,那麼我們就需要做四輪換位
給我們的車輪做了4輪換位之後,可以讓我們的汽車有更好的行駛穩定性,也可以讓我們4個輪胎的磨損更均勻,而且我們在做四輪換位的時候,需要儘量保證我們的驅動車輪屬於狀態較好的輪胎

需不需要做輪胎動平衡?

那麼我們的汽車輪胎在3萬公里左右的時候是經歷了一些磨損的,而我們輪胎的圓周質量不可能是完全相同的,所以輪胎經過圓周磨損之後,我們是可以對車輪的動平衡進行調節的

我們在對車輪做動平衡之後,能夠讓我們車輛有更好的穩定性和舒適性,因為我們的車輪動平衡有問題的話會導致我們車身抖動以及方向盤抖動的問題


汽車剖析


汽車輪胎換位一般需要1-2萬公里做一次,這樣可以上輪胎磨損更加均勻,輪胎換位是不需要做動平衡的,如果輪胎動平衡有偏差才需要做,正常直接換位就可以了。


售後服務技術總監


我來回答。

輪胎換不換位跟跑的公里數沒有必然聯繫,只是跟輪胎的磨損有關,如果觀察四條胎磨損程度有點不一樣,就需要換位,如果磨損差異基本沒有,就可以不換位。

換位直接換就行,不需要做動平衡,只不過有胎壓監測的車,需要重新匹配胎壓監測模塊。


和風飛舞



雅君說說


一萬公里一次,不管好不好,缺不了那幾個錢,先調換輪胎,再做動平衡,再做一個定位,妥妥六萬公里換一次輪胎!


郝夢程真


看是什麼車,6-50w的車,100km做一次,50w以上的事情況而定!


北上南下36153633


看胎的磨損。


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