清末民國安東(現丹東)街道、建築

安東街市的形成和發展

清代,安東被劃為禁區,人煙寥落,土地荒蕪。1862年(同治元年),山東鬧饑荒,大批災民漂洋過海而來,在沙河鎮擇地建屋,形成村落。同治十三年,東邊地帶全部開禁,在安東建起東泰恆、雙合棧、豐裕同等大小几十家店鋪,形成一條街道,稱之為招牌街(後改稱聚寶街),街長470米,寬10米。這是安東第一條街道。1876年(光緒二年),安東建縣,使沉睡多年的“邊外荒土”煥發了勃勃生機,安東開始有計劃進行建設。光緒三年七月,設立縣衙署(今丹東市第二幼兒園址)。光緒十四年七月,因遭洪水,很多房屋被毀,縣衙署也被衝失殆盡,知縣徐鏡第重建衙署(今縣前街)。隨之以衙署為中心,東起八道溝門,西至七道溝南側建起一片店鋪,成為安東市區最早的政治和經濟中心。到了光緒末年,財神廟、聚寶、中富、興隆、官電、新柳等街道相繼建起。

二十世紀二十年代是安東城市形成階段,第一次世界大戰期間,安東得到迅速發展,出現了歷史上的“黃金時代”,隨著經濟發展,人口迅速增長,城市規模日趨擴大,城市基礎設施也提上日程。1918年,由奉天陸軍測量局為城區進行了規劃測量。1921年成立市政公所,與縣公署分治,專管商埠事宜。逐年增修馬路,開闢糧市、魚市、菜市和柴草市等交易市場。同時,城市供水、供熱、供氣、電報、電話、電燈和公汽以及文化設施都納入日程。1931年出版的《安東縣誌》記述當時的安東是“市廛櫛比,警察完備,市政進行,街衢馬路逐年修治,道途塵芥按日掃除,交通即便,衛生又宜,規劃佈置備極完全”,安東城市建設與管理在當時的東北堪稱一流。

清末民國安東(現丹東)街道、建築

安東中國市場街區部分地圖

安東早期老街衚衕的由來

杏花村衚衕,在天后宮街東側元寶山麓。過去杏花成林,故得名杏花村衚衕。

電話衚衕,在官電街舊商會對面。因衚衕口設有電話局,故得名電話衚衕。

電報衚衕,在官電街北頭。因衚衕口設有電報局得名電報衚衕。

教育局衚衕,因舊時教育局設在衚衕內而得名。

道德會衚衕,在長興街北側。原名仁和衚衕,後因衚衕內設有道德會而改名。

艚船會衚衕,在長興街與興東后街之間。因設有艚船公會而得名。

龍王廟衚衕,在大沙河西岸。因建有龍王廟而得名。

塘子衚衕,浴池俗稱塘子,柴草市街的一條衚衕,因開設一家浴池而得名塘子衚衕。

通天衚衕,在縣前街以南、新柳街以西、新安街以東有兩條衚衕,由低到高,直通於家溝橋洞。取“通天”之意,將衚衕稱為通天衚衕。

茂生衚衕,在沙河鎮附近。因為衚衕靠近榮茂生雜貨店而得名。

福壽衚衕,坐落於元寶區天后宮街73號處。1928年,遠東絲廠經理王壽先和正記絲廠經理張福臣聯合出資修建住宅房,共72間,建築面積1080平方米。其中王姓正房3棟、廂房4棟,共36間,位於東側;張姓正房5棟,廂房4棟,共36間,位於西側。自然形成一條衚衕,房屋是青磚小瓦,磚木結構,衚衕地面鋪砌白色理石,牆黑地白,整齊大方。因為這兩戶一戶叫王壽先,一戶叫張福臣,這條衚衕合取二人名字中間一字,命名福壽衚衕,沿用至今,現已拆除。

大煙衚衕,現名大院衚衕,位於頭道橋頭南側。因過去衚衕設有煙館,故得名大煙衚衕。

清末民國安東(現丹東)街道、建築

沙河鎮市街(拍攝年代:20世紀20年代)

沙河鎮市街

圖左面彎環的河流即是鴨綠江的一個支流,當地人稱之謂沙河,這裡是安東縣屬所在地沙河鎮,此市街是30餘年前成立的,這裡的規劃還是初期的,但人口已是相當稠密了。圖右面的這條直線即是安奉鐵道線,附近一帶是日本附屬地新市街。是日俄戰爭後的第二年(1905年)的新開之物。遠處的鴨綠江被霧遮擋的是滿洲三大港口之一安東港,鴨綠江的對岸就是朝鮮的領土了。

清末民國安東(現丹東)街道、建築

民國時期元寶山下民宅(圖中元寶山麓下為天后宮廟群)(拍攝年代:20世紀30年代)

清末民國安東(現丹東)街道、建築

1868年(同治元年)山東鬧饑荒,大批災民漂洋過海而來。在安東大沙河(今沙河鎮)擇地建屋,形成村落。

這是一幅俄國發行的明信片。時間是日俄戰爭前,地點是安東大沙河一家商棧。

清末民國安東(現丹東)街道、建築

早期的柴草市街

1876年(光緒二年),安東設治以後,聚落形成,縣城居民燒飯、取暖的燃料大多用柴草,安東地區的柴草資源十分豐富,有枝柴、茅草、鋸末、木質下角料等,價格十分低廉,是居民常用的燃料。當時,安東的民族工業繅絲工廠、油坊等供熱基本上也用大柴作燃料,所以柴草銷售量很大。也有少數居民用木炭、草炭(土煤)作燃料,但用量很少。

柴草運往縣城,近郊多采用驢馱、馬拉大車裝載。鴨綠江上游大量柴草用艚船水運。當時運載柴草的艚船,開始集中停泊在元寶區後潮溝,卸船交易,逐漸形成柴草市場。市場所在地的街道得名為柴草市街。後來,江堤築成,後潮溝淤塞,艚船無法進入,柴草市場遂遷至鎮安橋下。但柴草市街名卻一直沿用至今。

1904年,日本建築安奉鐵路,煤炭開始進入安東市場。1907年,日本陸軍野戰鐵路提理部在安東設賣煤事務所。1912年,滿鐵株式會社在安東設立賣煤事務所,同時設立儲煤倉廠,利用免費改灶等手段,推行試燒,使煤炭的消費量逐年增多。


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