在購買新能源純電動汽車時，經銷商就像聽話的孫子，傾聽顧客的心聲。經銷商們都這樣說：這眾泰雲100電動汽車樣子好；質量好；綠色環保；有導航；有倒車影像；百公里耗電只有幾元錢，每公里只有幾分錢；在家裡充電很方便；免繳車輛購置稅；維修保養十分方便；眾泰雲100純電動汽車，上的雖然是外省牌照，但國家指導價近16萬元，剔除國家補貼、地方補貼後，車價只有6萬元不到等等。
剛開始的時候，眾泰雲100綜合續航能力是接近150公里。也就是說在100%電量時，其70%的電量可以用任何速度駕駛，可以行駛105公里，但最高時速只有85公里。電量剩下30%時，可以再行駛45公里，時速只能降到43公里。維修保養的確是麻煩事。維修保養單位換過二個，都是沒有受過正規培訓的維修人員上崗，無非就是原來維修保養傳統汽油車的人員直接上崗。很多項目都不檢查或不檢測，連純電動汽車最主要的電瓶部件也不檢測。保養基本上就是更換了一下齒輪油，整一整輪胎螺絲（有時也忽略），維修保養點收了120元錢就算保養好了。在填寫維修保養單時，維修保養人員將沒有檢查的項目全部勾上。後來競然不填維修保養單了，理由是網上已經進行了操作，不需要再填寫維修保養記錄了。
從當初的續航能力150公里，到現在的續航能力120公里不到。有一次去外地遊玩，電不多了，到處去找充電樁，雖然找到充電樁，但沒辦法充電，原因是充電樁與充電槍的插口不匹配，最後去當地農民家充電，才解決了燃眉之急
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