我們都知道，不管是國內還是在國外，都不少企業同時涉及摩托車和汽車兩個領域，比如說，日本的鈴木，還有我們比較熟知的“寶馬”。提起寶馬很多人都會想到的國內的一些高端汽車，但是你可能不知道寶馬還涉足摩托車領域，在國外做的還是十分出色的。寶馬水鳥就是其中一個車型，被國內的不少摩友稱為“夢想之車”。
熟悉摩托車的朋友應該瞭解，寶馬水鳥是一款1150cc的大排公升級拉力車，售價十分昂貴，操控方面也不適宜新手，維修起來也比較麻煩。今天我們要說的就是寶馬水鳥的縮小版本，外觀設計十分類似，同屬於GS系列的拉力車型G310GS。
在動力性能方面，發動機排量屬於中量級別，實際排量只有313cc，上手難度和操控方面比起寶馬水鳥都小了很多。發動機為單缸四衝程4氣門設計，壓縮比10.6：1，缸徑×行程(mm)80 x 62.1，最大功率（kw/rpm）25/9500，最大扭矩（N·m/rpm）28/7500。採用水冷散熱，搭配主流電噴供油，官方測試百公里油耗3.3升。
在車身設計方面：寶馬G310GS車身參數，長×寬×高（mm）2075×880×1230，座高(mm)820，有些偏高，身高在170以上可以雙腳著地。車身最小離地間隙(mm)98，比較適合公路騎行，非鋪裝路面比較有壓力。車身軸距(mm)1420，整車質量(kg)170，還是比較重的。油箱容積比較小，只有11升，結合油耗來說，續航在300公里左右。
在車身配置方面，發動機調校適中，駕駛中加速屬於線性輸出，比較平穩，最高車速可以達到143km/h。車輪採用主流的輕量化鑄鋁車輪，前後搭配真空胎，輪胎規格（前）110/80 R 19（後）150/70 R 17。在制動方面，前輪採用單盤搭配四活塞卡鉗，後輪為單盤式搭配單活塞卡鉗，並且配備了ABS系統。
相比之前來說，寶馬旗下的車型以大排量居多，而G310引擎平臺主要是針對國內小排量實用市場的一次嘗試。那麼，你們對這款國內的小排量寶馬GS拉力車有什麼看法呢？歡迎留言告訴小編！
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