網絡短視頻管理規範已發佈;省會“首位度”不足的濟南將萊蕪併入

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網絡短視頻平臺管理規範發佈:短視頻平臺應先審後播

中國網絡視聽節目服務協會發佈網絡短視頻平臺管理規範。規範規定:開展短視頻服務的網絡平臺,應當持有《信息網絡傳播視聽節目許可證》(AVSP)等法律法規規定的相關資質,並嚴格在許可證規定的業務範圍內開展業務。

此外,網絡短視頻平臺應當積極引入主流新聞媒體和黨政軍機關團體等機構開設賬戶,提高正面優質短視頻內容供給。同時,網絡短視頻平臺實行節目內容先審後播制度。平臺上播出的所有短視頻均應經內容審核後方可播出,包括節目的標題、簡介、彈幕、評論等內容。

綜合資訊

省會“首位度”不足的濟南將萊蕪併入,山東強省會時代到來?

網絡短視頻管理規範已發佈;省會“首位度”不足的濟南將萊蕪併入

傳聞已久的山東“濟萊合併”正式獲批,山東省從17地市變為16地市。

據報道,國務院批覆同意山東省調整濟南市萊蕪市行政區劃,撤銷萊蕪市,將其所轄區域劃歸濟南市管轄。

根據批覆,濟南市將設立濟南市萊蕪區,以原萊蕪市萊城區的行政區域為萊蕪區的行政區域;設立濟南市鋼城區,以原萊蕪市鋼城區的行政區域為鋼城區的行政區域。調整後,濟南市轄10區2縣,面積10244平方公里,區域範圍內人口870萬。

“大省份小省會”的突圍

與其他省會城市相比,此前,濟南市一直因經濟規模較小而在山東省內處於尷尬地位。

山東省經濟體量在全國緊隨廣東、江蘇排名第三。但其省會濟南的GDP卻長期排名省內第三,居於青島、煙臺之後。

2017年,濟南市GDP總量7201.96億元,約佔山東全省GDP的10%。同年,鄭州市GDP約佔河南全省的20%,合肥市GDP則約佔安徽全省的26%。

在中國,衡量一個省會城市的“首位度”,一般通過計算“省會城市GDP”除以“非省會城市中GDP最大的城市GDP”來觀察。2017年,濟南的省會首位度為0.65,在全國27個省會城市首位度中僅次於南京排名中倒數第一。

近年來,面對武漢、長沙、成都、貴陽等省會城市強勢崛起,山東濟南確實有些“坐不住”了。


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傳聞已久的“濟萊合併”

萊蕪併入濟南後,濟南市GDP將超越煙臺成為山東省內第二。

此次“濟萊合併”,是山東省18年來地市格局首次發生變動。自2000年濱州、菏澤兩地區撤銷設立地級市以來,山東省便一直保持17地市的格局。

萊蕪市地處山區,北鄰濟南。該市面積只有2246.21平方公里,人口125萬,是山東最小的地級市2017年GDP只有896億元,是濟南的當年GDP的12%左右。

關於濟南與萊蕪的合併,此前一直有所傳聞。2013年,山東省公佈《省會城市群經濟圈發展規劃》,濟南及周邊6地市聯合組成山東省會城市群經濟圈,濟南與萊蕪兩個城市成立濟萊協作區建設領導小組,建立兩市高度融合發展機制。

值得注意的是,產業方面,萊蕪因鋼立市,鋼鐵一直是萊蕪的主導產業,鋼鐵產能最高時超過兩千萬噸,產值佔比達到七成。早在2008年濟鋼集團與萊鋼集團就合併重組為山東鋼鐵集團有限公司。

交通方面,濟南萊蕪之間聯繫也不斷加速。2018年10月,濟萊高鐵項目前期工作籌備組公佈了新建濟南至萊蕪高速鐵路項目環境影響評價第二次信息,根據公示,濟萊高鐵由城際鐵路升級為高速鐵路,項目正線全長117公里,沿線設6各站點,預計2020年建成通車,萊蕪到濟南僅需23分鐘。

在南邊將萊蕪併入的同時,近年來濟南市在“北跨”方面也取得重要進展。

翻開濟南市地圖可以發現,濟南城市帶狀特徵明顯。南依泰山,北納黃河,因此濟南的城區格局、產業佈局長期以來主要依賴東拓西進的發展路徑,並形成了如今東西長、南北窄的帶狀格局。

2017年,濟南市全面啟動了《濟南“攜河”發展空間規劃》編制工作。通過實施“北跨”,攜河發展,讓黃河成為“城中河”,推動城市由大明湖時代到黃河時代的跨越發展。

這也能夠從一定角度解釋了近年來濟南在區劃調整方面的動作不斷。2016年12,縣級市章丘撤市設區,成為濟南第7個區。2018年9月,濟陽撤縣設區,成為濟南第8個區。

大宗數據

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據跨境電商平臺聚貿旗下“大數聚”價格監測,2019年1月8日大宗商品價格漲跌榜中化工板塊環比上升的商品共10種,漲幅前3的商品分別為鹽酸(+30.43%)、硫磺(顆粒)(+2.87%)、甲苯(+2.75%)。

環比下降的商品共有9種,跌幅前3的產品分別為環氧乙烷(-5.88%)、尿素(-1.70%)、粗苯(-1.43%)。


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