一則大新聞，引起眾多關注，新能源汽車市場再迎來強大競爭者。1月15日，一則重磅消息傳出，恆大以9.3億美元成功併購全球性電動汽車公司NEVS。
許多人好奇，能讓恆大“垂青”的NEVS究竟是一家怎樣的公司？而此次併購，對於恆大來說究竟意味著什麼？
與和FF合作的磕磕絆絆相比，此次恆大併購NEVS，可以說是天作之和，雙方牽手合作，實現了“1+1>2”的效果。
對任何一家新能源汽車廠商來說，都需要解決兩個問題，造一輛什麼樣的車和怎麼造車，恆大併購NEVS後，很巧妙的解決了這兩個問題。
NEVS是一家總部位於瑞典的全球性新能源智能汽車集團，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人。
NEVS瑞典研發中心和生產基地
提起NEVS，可能很多人不知道，但是如果說到薩博，車迷都有所瞭解。NEVS於2012年成功收購了有75年曆史的瑞典薩博汽車公司的核心資產及知識產權，繼承薩博“人車合一、貼地飛行”的品牌基因及源於北歐的深厚技術底蘊，這點可謂是薩博的昇華和新生，NEVS也由此迅速佔據了行業的領先地位。
NEVS焊裝車間
NEVS在繼承薩博的品牌基因及源於北歐的深厚技術底蘊後，於2012年就開始佈局新能源汽車，並迅速佔據了行業的領先地位。
和很多先“造勢”再“造車”的廠商不同，NEVS十分注重研發，並取得了眾多技術突破。
在薩博75年技術積累的基礎上，NEVS至今已投入超過200萬工時完成了全球領先水平的鳳凰汽車平臺開發工作，擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發平臺，成為全球屈指可數具備先進新能源整車正向研發能力的企業。
NEVS塗裝車間
NEVS在造車行業還具有其許多廠商羨慕不已的一項能力：已經率先實現量產。
對於那些早已對投資者許下規模化量產諾言的車企來說，這無疑是一場計時賽。從市場機會的角度看，經過多年的培育，市場往往會進入忽然爆發的窗口期。當需求量快速上升時，前期已通過量產交付佔據消費者認知的品牌就獲得了市場主動權。那些還停留在造車概念階段的車企很可能會錯失市場紅利。與此同時，一旦順利實現量產交付，公司就進入正向循環的階段。不僅有了穩定的現金流，而且可以進一步提升投資人信心，獲取下一步融資的機會。
NEVS總裝車間
擁有頂尖的技術，並快人一步實現量產，一直以來，NEVS都是同行競逐的目標，各路資本都視之為“香餑餑”，而此次NEVS最終與恆大“牽手”，可謂是優勢互補。
從雙方牽手成功的那天開始，一個造車新勢力就已經強勢登場，恆大能將瑞典薩博頂尖技術引進中國，助力中國汽車工業轉型升級。憑藉恆大的雄厚資金勢力，還有NEVS世界先進的技術優勢，未來將有大作為。
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