“高質量無疑是根本方向。”易小光認為，重慶應該通過更加積極的改革創新，提升開放水平，最大程度改善營商環境，吸引全球資本、先進技術等要素進一步向重慶聚集。
易小光表示，重慶當前應該繼續狠抓投資，尤其是有效投資。一方面重慶正處於工業化城鎮化的中期階段，很多以交通為主的基礎設施還有很多短板。另一方面就是要大力招商引資，圍繞大數據、智能化，以促進老工業基地轉型升級為目標，通過引進新生力量促使“老樹發新枝”。
“在複雜多變的國際形勢背景下，重慶的進出口保持了比較高的增長水平，這說明重慶內陸開放的優勢正在得到更好的體現。”李敬建議，在繼續壯大加工貿易擴大出口的同時，重慶下一步也應更加重視進口。
李敬表示，對當下正處於結構調整期的重慶經濟而言，擴大進口一方面有利於藉助全球資源助力重慶產業升級，另一方面有利於促進重慶消費升級。“核心是通過全球配置資源，補齊重慶的資源要素短板。”
2018年，中歐班列（重慶）實現了從長江果園港始發，中歐班列與長江黃金水道的“最後一公里”正式打通，“陸海新通道”三種物流形態均已實現常態化運行，目的地已覆蓋全球71個國家和地區的155個港口；中歐班列（重慶）也已成功開通越南國際班列和直達俄羅斯的“渝滿俄”班列。
李敬表示，這些國際物流通道是重慶提升開放水平的重要優勢。重慶已構建起覆蓋“一帶一路”沿線的物流通道，下一步應將這一領域作為加強經濟合作的重要對象。
“‘陣痛期’是經濟從高速發展到高質量發展的必經階段。”易小光表示，但通過內外兼修，重慶經濟下一步應該會保持穩定的高質量的發展。
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