都認為科目二最難?科三才是攔路虎,學員:模擬扣五百分正常

現在路的汽車越來越多,而且汽車給人們帶來了方便的出行環境,畢竟現在汽車的價格也在慢慢降低,所以不人也都買了汽車,而且讓人們看到的不只是汽車的重要性,駕照的實用性也慢慢的體現了出來,所以對於不少人來說,沒有車,也要先備好一個駕照,說不定自己就能用上了。


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說起考駕照讓我們印象最為深刻的就是科目二和科目三了,兩科路考成為了所有人,都比較關心的事情。畢竟全部都是考驗我們動手能力的,其實要是考筆試,相信沒有人會擔心的。我們還記得每天七點半準時在學校門口等班車,坐上班車去練車的日子,而且每天都是天黑了才回來。要說練習時間最長就是科目二了,兩個星期肯定是有的,科三就只有一個星期,但是科目二我們心裡還有信心,科三可以說只能是靠科目二的基礎和臨場發揮和自己的運氣了。都認為科目二最難?科三才是攔路虎,學員:模擬扣500分正常

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科三最讓人無語的就是,自己還沒有掌握好方法就直接讓考試了,自己都丈二和尚摸不著方向的時候,所以在模擬的時候,每個人都是儘量的跑,雖然模擬是需要不少的費用,可是還是願意這樣付出,當我們一遍一遍的成績刷新的我們的底線,能扣500分就讓我們謝天謝地了,所以我們模擬的三天去考試的時候,還是有不少人掛科了。

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其實科三的技術性的練習並沒有那麼多,但繁瑣的每個項目就讓自己懵圈的,所以經常看到不少學員在考試的時候經常問題。其實我們也發現了一個現象就是考試一把掛科最多的就是前面一兩百米的距離,這個距離被學員們起了個比較貼切的名字“生死百米”。其實只要我們控制好前面一百米的距離其實就能感覺到掛科的人少多了。

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看來科三才是我們考駕照的攔路虎,而我們科三最主要的就是看前面的“生死百米”的表現了,所以我們一定要在這個時候多謹慎。好了我們就講這麼多吧,希望分享的內容對大家有幫助,如果有什麼問題,或者是你有什麼更好的經驗,歡迎留言評論,給還沒有考過的學員們多點經驗。


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