清風徐來44298
做生意這幾年買過四輛車了，其中一輛就是e300l，16款的，剛上市就買了，加價1.5萬，我屬於開車比較多的，每年個人行駛里程5萬以上。
單獨說說這個車，油耗8-9個，算省油了，這樣一年大約30000左右，
保險大約14000，保養也算可以，分AB保，也就是大小保養，平均2000多一次，一年四次也就是10000左右。
消耗品來說輪胎太次，換了3條了總是爆胎，剎車全換了，剎車報警線也換了，花了幾千一年怎麼也得平均三四千
高速費也不少，大多數就是高速跑的，當然這個因人而已，高速基本3毛一公里左右
林林總總一年下來養車5-6萬
收入的話多點少點我認為無所謂，畢竟是一輛e，大幾十萬到一二百萬每年都可以無壓力開這輛車，也是比較適合開e的
請從後面頂我
看到E300L就點進來了，，剛好我今年夏天剛提一輛。看了一些回覆都不合理。我就說下我的收入情況吧。年收入大概剛好過百萬，自己做生意，上下浮動不大。買車時，存款大概200多，不到300，就一套自住房。普通老百姓一個，感覺買s超標了，c檔次又差點，E剛好，保險全買好，落地52萬。心理上，感覺s不羨慕，咬牙也能買，也沒覺著開E多牛，除了修車貴，感覺還沒我開本田舒服，有點刮擦維修還不心疼。開奔馳換個倒視鏡都要9000，心理上放不開。不是老婆非要換車，我是一點不願意換。
不落51184345
有多少錢的人開奔馳E300L才不會心虛？
只要您能把車提回來，您就不會心虛；E300L不算什麼，有個人開輛攬勝運動，窮的連加油都50、50元的加，可是他也不心虛，到哪都底氣十足，即便是同學聚會時，他也可以一分錢不揣，到處和人哭窮，可是沒人相信，吃到一半，藉故離開也沒有人會認為他兜裡沒錢，所以車夠好，到哪都不虛，即便兜裡一分錢都沒有，也同樣不虛！
所以只要能把E300L提回來、有保險，即便一分錢沒有也不會心虛，為啥要心虛啊？沒奔馳的人都不虛，有奔馳的卻虛了？這心理素質也太差了吧？遇到點大事估計都能抽😂！這個時代和過去不同了，過去的說法是買輛50萬的車至少要有500萬的身家，可現在呢？手裡只有30萬，也敢買6、70彎的車；當然這是虛榮之心在作祟，但虛榮乃人之本性，任誰都不能免俗的，長把虛榮埋在心底容易憋出病；同樣這也是一種提前的消費理念，現在是不同於過去的，十幾、二十年前買車是沒法貸款的，所以買私家車必須要全款，而那個時代老百姓的工資才幾百元，如何能籌足購車款？
所以在幾十年前敢買私家車的必然是老闆，普通人工資幾百元/月，而一口氣能拿出幾十萬的人，身家必然過百萬、甚至幾百萬，所以就產生了買50萬的車需要500萬身家的說法，這種說法本身沒錯，但終究不適合這個時代了！這個時代汽車已經普及，普通品牌所有家庭都能買得起、養的起，而BBA這類的豪華品牌也遠遠不像過去那般高端，充其量只是一種個性化得選擇而已！所以買輛E300L又怎麼可能會心虛呢？錢不必多，買的起保險、燒的起油、做的起保養、交得起罰款即可，再精簡點就是拋出去日常開銷之後，剩下個3萬元足矣，實際上用不了這麼多，畢竟鄙人的5系一年的費用能壓制在2.5萬之內（含違章罰款），所以只要能保證車子正常運行就OK。。心虛？不存在的，鄙人50、50元加油時也沒心虛過，過去開微面時一聚會就心虛。。
非專業車評
事實上當您問出這種問題就表示已經心虛了。
但實際沒必要，雖然BBA的後期維護費用較之於豐田本田大眾等品牌確實稍高，但作為2.0T的車型也並非不能接受------能不能開E300L就是看你有沒有那麼多錢買車而已，就這麼簡單。
先算算維護保養的成本。
1.油費
我們按市區路況算，正常情況2.0T的E300油耗爺就是12~15個油之間（看個人駕駛習慣問題）。現在95號油價6.86，就算按15個油來算，您自己掂量下油費能有多少？
2保養
如圖，就不多說了，
3.不確定費用。
諸如洗車，精品，甚至維修費，因各地不同這裡就不做統計了。
按我所在的四線城市，一輛E300一年的維護使用成本是兩萬多，平均每月大概在2000左右。
因此，如果您是全款購車，每月能有3000作為用車開銷就夠了...至於其他的消費，您自己掂量。
分期
但如果您是分期購車，那麼成本就不止2000了
首付≈20W
但如果您是分期購車，那麼成本就不止這麼多了。
就按47W的車價，首付三成來算：
47WX0.3的車價
≈1W的保險
≈4W的購置稅
≈1.2W的上牌（2000）+手續費（5000）+強制GPS（5000）
月供
現在一般都是1、2、3年的分期年份。按貸款32W算
1年/月供≈2.7W
2年/月供≈1.3W
3年/月供≈9K
按最低三年算，每月要多承擔8K的月供。
因此，如果您是分期付款的話，您對車輛的維護使用成本是9000+2000≈1.1W
綜上，購車預算能全款的朋友，每個月只需要2000用來養車；而分期的朋友需要11000,就這麼簡單，您算算您的收入減去開銷，夠了還需要心虛麼？
無聊到巔峰
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
有多少錢的人開奔馳e300l才不會心虛，奔馳的定位就是高端，同級別中售價也要高出奧迪和寶馬不少，可以說檔次感十足。除了品牌之外，奔馳在舒適型和內飾豪華感上也是逼格滿滿，能極大滿足消費者的虛榮心。奔馳e300l在售價方面自然不菲，低配車型裸車報價43.5萬，全部落地差不多48萬多，對於普通工薪階層來說肯定是難以企及的。
而一臺奔馳買回家還要承受它的養車費用，奔馳保養貴也是出了名的，小保養一次只換機油，機濾，空調濾就要兩千多，而大保養一次少則三四千，多則七八千，一年下來也是一筆不小的費用。
除了保養，還有就是維修，奔馳車型的零整比也是所有豪華品牌中最高的，差不多要接近7左右。也就是說把車上所有的零部件都換一個遍所需的花費大概是買新車的7倍價格，所以也有句話叫奔馳買的起修不起。
至於多少錢才能開奔馳e300l不虛心，所謂不虛心就是要合理匹配自己的收入水平或者存款數額。個人感覺，至少也要有個修車的錢吧，一臺奔馳e300l 50萬，全修下來要350萬，當然還要留點日常開銷的錢，怎麼也得500萬以上的存款吧。
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李老貓說車
我2003年第一輛車是普桑，2006年換了桑塔納3000，2011年換了君越，2019年換了5系。每換一部新車剛開始都會小心翼翼開，甚至有時候感覺太謹慎搞的自己像新駕駛員，但當你的經濟實力不斷提升和車子慢慢舊了你就會不覺得再小心翼翼了，因為不心疼了，反正就是輛車而已，油門也捨得給了，有點小蹭小刮的熟悉的小汽修車老闆那邊弄弄麼好了，反正時間長了也就麻木了。車哪有不修的道理，哪有不給油門的道理，買了不捨得開更加浪費，所以最後君越也當普桑開了，19款寶馬剛剛提還是很新鮮的，不捨得也是正常的，待時間久了經濟再上一步了，寶馬也當普桑了。
鋼鐵戰士1805
心虛不虛自己知道，我相信只要買得起的，沒有用不起的，人家自己心裡有數，不用別人幫忙算收入算家產算投資算工資，有些人就沒事喜歡算別人，他一月工資就那點，他做個生意三年也掙不了那些錢，他啥都不干他憑啥，我告訴你們，鹹吃蘿蔔淡操心，人家負債的時候你掏了多少錢？人家不如人的時候你是不是離的遠遠的？這種人就一種心理，就是難受，非常難受，難受到想使壞，這種人都他麼不是好鳥。身邊有這樣的人趕緊遠離，只有壞處沒有好處，你落魄他笑話你，你好了他敗壞你，趕緊遠離這種一無是處的垃圾人。就看不慣這種玩意。
活得明白容易累
3年扣除必要支出的收入超過車輛落地價就可購買。E級也僅僅是高檔車，還算不上豪車的。別太大壓力，虛啥。照我說的算下。
lionhunter007
我來說說我的權威經歷，大學期間因為家裡窮，一直打工賺學費，還有學費貸款，平時也努力學習，大三那年自己創業掙了一百萬，還了學費，然後畢業以後買了這輛大奔，現在畢業三年了，車開了三年，沒有什麼毛病，準備再開十年！
金筆佳文
我開大G.月薪20000多，存款7位數，今年26歲，沒別的，主要是出入社會早，開大G主要是因為我家拆遷了，不然我還是開的奧迪Q5
