幾百萬的奔馳“G”買不起,這臺10幾萬的“Mini G”可以來一輛!

要說2018年越野圈裡的重量級新車,我想臨近年末發佈的新一代奔馳G級越野車,實打實的讓國內的越野迷們又沸騰了一把。

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縱然新一代奔馳G有數不完的優點,但是就憑它百萬身價這一點,也已經足以澆滅電腦屏幕前99.99%的越野車迷的熱忱。好在......我們不是還有吉姆尼麼?

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沒錯,這臺日系“純血”硬派小SUV同樣也在2018年完成換代,同樣帶“大梁”的非承重車身,方正的盒子造型以及超20年不換代的“倔強”歷史,新一代吉姆尼一經發布就好評入潮,很多普通工薪階層的越野愛好者都將其視為“平民”版的“大G”而想入非非。

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同時在日本,抱有同樣期待的普通越野玩家也大有人在,得益於發達的汽車改裝產業,現如今已經有不少日系改裝品牌針對吉姆尼推出特定的改裝風格,

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近日,有日本媒體爆出了吉姆尼SIERRA PICKUP 皮卡概念車,這款車採用了黃色塗裝,而且還採用了復古中網造型。

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除此之外,還有一臺採用雨林穿越造型風格的吉姆尼SURVIVE特裝版車型亮相。從吉姆尼車系以往的歷史來看,皮卡版和敞篷版車型都是有很大幾率推出的“變形”款。

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但是在吉姆尼所有的改裝版本里,這臺造型酷似巴博斯版奔馳大“G”的改裝吉姆尼無疑是人氣最高的。

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一樣的盒子型車身,圓形頭燈和稜角分明的車身再加上背掛備胎。這臺“大G”版的吉姆尼彷彿就是奔馳G 的“等比例”縮小版。

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除此之外,採用路虎衛士風格的吉姆尼改裝方案同樣也很有特點。

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雖然整體相似度不及那臺吉姆尼“大G”,但是同樣仿的毫無違和感。

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那麼,這臺《頭文字D》“86版”吉姆尼你感覺如何呢?


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