陌生人158572266
想买一辆皮卡，首先告诉你一个好消息，从2019年开始，4.5吨以下的货车，不再需要营运证，准驾证等等，这是放开皮卡的一个新的好消息，之前，部分城市在陆续解禁皮卡，相信未来皮卡，会成为我们，玩车的一种选择。
霸气一点的皮卡，还是耐用，既然霸气，他就不会实用，肯定是油老虎，实用点的皮卡不一定会非常霸气，这里给你推荐几款，第一款就是东风日产的D22，这款皮卡看的一点儿不起眼，但是性能极佳，不论你是跑长途，去多远的地方，都可以放进去，拉点货更别说了，半吨以上，更没有啦一样，这辆车一般的情况下，会作为很多旅行队，甚至越野团队，他们的保障车，而且有四驱版本，如果拿它玩越野，也可以做一下加固，稍微改动改动，就可以拉出去玩儿了，无论沙漠还是雪地无所谓。
还有，日产的纳瓦拉，你可以考虑一下，比较霸气，再霸气一点的就是猛禽，坦途之类；便宜点的就是上汽大通，T60，或者是长城皮卡风骏5也可以，这两款车还是比较实用的。
好了，就说这么多吧！关于自驾旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位旅游都能够到藏区，玩的开心。
川藏自驾游
由于工作原因，我接触的硬派皮卡还是比较多的，给题主推荐几款自己亲身试驾过的硬派皮卡吧。江铃域虎、日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、福特Ranger、F-150猛禽。
江铃域虎
江铃皮卡在国内做的还是比较不错的，销量比较高。外观设计也比较威猛，有域虎3、域虎7、域虎5，三个级别的皮卡，柴油和汽油都有，价格区间在8万到16万左右都有车型可选。
具体的配置、动力参数就不一一罗列的，说下驾驶感受吧。我曾驾驶着域虎跑过腾格里沙漠、大雪封山的草原天路等，整体来讲舒适度还可以接受，静音效果也比较不错，除了因为沙漠飞车导致变速箱不能换挡之外没有出过什么毛病，只要不是爬石头，动力也够用。多说一句，域虎的配置比较高，基本上达到了同价位SUV的配置。
日产纳瓦拉
纳瓦拉搭载的是QR25发动机，这算是日产的招牌发动机了，奇骏、途达均有搭载，动力一般，但胜在可靠性高、输出稳定。实际驾驶过程中前排舒适度非常好，但是后排特别颠，记得当时开着纳瓦拉跑山路（石子路，年久失修、坑坑洼洼），我当时感冒坐在后排，差点没过去。而且配置低，倒车雷达都没有。
五十铃D-MAX
这个基本没的说，柴油皮卡20万左右价位的最佳之选。4JJ1发动机，就一个字——强！动力强、可靠性高，缺点就是噪音大，我们的工作车就是D-MAX，常年跑沙漠一点问题没有。
福特Ranger
3.2L涡轮增压中冷柴油机，最大扭矩470nm，最大功率147kw，动力参数比D-MAX高出10％。Ranger是福特公司的一款世界车，与丰田神车海拉克斯是同一个级别的皮卡，销量也是难分上下，30万元的售价，能接受的话可以考虑入手。
福特F-150猛禽
3.5L双涡轮增压发动机、10AT变速箱、FOX减震器、最大功率310kW，最大扭矩678牛·米。我所接触过的人当中，只要开过猛禽，就会死心塌地爱上他，不过50万元的售价也不是谁都能接受的。
汽车扯谈
选车标准：霸气、四驱、皮实耐用，符合这个条件的皮卡推荐一款美式风格的国产车、一款真正的美系皮卡车。
国产品牌-美式皮卡，黄海N3
指导价11.28-16.18万，车身尺寸5595*1950*1865、轴距3405mm，尺寸是标准的宽体大皮卡，整车造型方正线条简单平直，没有浮夸的流线造型也很显硬朗，符合霸气的要求。
动力搭载三菱4K22D4T-2.4T汽油涡轮增压发动机，最大功率160kw、峰值扭力320牛米，匹配6挡手动、6挡自动变速箱。发动机和变速箱都不算先进，但质量还算比较稳定，汽油版也有分时四驱可以选择，但差速锁是选装件。
其次还有一款江铃JE4D25C-2.5T柴油涡轮增压发动机，最大功率105kw、峰值扭力340牛米，匹配6挡手动变速箱。动力储备充足，四驱结构相同，差速锁同样是选装。
配置方面安全配置仅有ASB EBD，舒适性配置主流水平。悬架为前双叉臂独立悬架，后普通板簧。黄海N3是目前尺寸最大的国产皮卡，三大件质量在同类一线，细节方面看得到的地方提前发现处理一下，黄海汽车的品控水平并不是特别高。
美式皮卡入门级-进口福特Ranger（游侠、游骑兵）
指导价30.58万，车身尺寸5355*1860*1848、轴距3220mm，尺寸属于美系皮卡车里的小号，但性能还是很强悍的。
动力搭载3.2T柴油涡轮增压发动机，最大功率147kw、峰值扭力470牛米，匹配6挡手自一体变速箱。四驱系统为皮卡常用的电控分时四驱，有分动箱但没有中差锁，不过后桥标配牙嵌式差速锁，属于比较可靠的准越野车级别。
安全配置标配前后气囊气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统，其他有8英寸中控、皮质混搭座椅等。这台车是美系皮卡里价格比较低的选择，性能不弱霸气主要体现了品牌印象，是不错的选择。
符合要求的皮卡可以参考这两台，一台有外形和合理的内在，一台有优良的血统符合皮卡大国的形象，如何选择看预算吧，如果预算充足道奇RAM、雪佛兰索罗德、福特F系列才是终极选择。
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霸气，四驱耐用的皮卡有哪些，下面来介绍几款。
坦途
坦途是皮卡中最霸气的之一，车身尺寸5814×2006×1935，整备质量2.4吨，还差一点点就要挂黄牌了，就是这么吊。坦途外观凶猛异常，站在它面前的人通常都会有一种感觉:自己很苗条。动力方面坦途采用一台5.7v8的自吸发动机，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，变速箱是爱信6at，大排量自吸的动力储备绝对畅快，尽管它是一台巨无霸，也可以轻松驱动，毫无压力，6秒多的零百加速成绩足以说明问题。坦途的四驱系统是分时四驱，纯机械，很硬派，越硬派的东西越可靠，出众的离地间隙加机械连接的分时四驱基本上大部分路况下都能让你如履平地。丰田全尺寸大越野车红杉就是来自坦途的平台。
猛禽F-150
F150在体型上比坦途有过之而无不及，车身尺寸5910×2192×1992，整备质量2.6吨，霸气的不能再霸气了。动力方面采用3.5t v6发动机，最大功率310千瓦，最大扭矩678牛米，变速箱为通用最新的10at,非常爆的数据。在越野方面，猛禽真的没谁了，全时四驱，外加三把锁，前中后一条龙，在越野圈子里能和它有一拼的估计也只剩下奔驰g了，逢山开路，遇水搭桥，完全平躺。追求男人硬度的最佳选择。
五十铃D-MAX
如果你接受不了以上两款车高昂的售价，那不妨来看一看D-MAX,不要五十万，也不要三十万，只需二十万就能搞定。MAX车长也超过了5米，整体看上去虽不及猛禽坦途之流但也足够有范儿，不用担心不够霸气。这台车的特点就是柴油车，3.0t加6at,最大扭矩430牛米，动力也比较猛。在越野方面，它也采用了一套分时四驱，而且还有后桥差速锁，相当于两把锁了，加上25°的接近角，21°的离去角，走点烂路so easy。
除了以上几款之外，还有像福特Ranger，纳瓦拉等也可以考虑。对了，坦途其实算一台农用车，上高速记得不要上80公里哦，小心超速。
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李老猫说车
不知道这款能不能入得了你的法眼😋
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五十铃dmax。和日产纳瓦拉。合资车一个3.0t柴油。一个2.5l汽油。比国产的强多了
EastOfTheSu193349447
买道奇公羊吧，我的五年了，没有任何毛病。
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海拉克斯最经典皮实耐操好养好，银子充裕就坦途，
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长城皮卡，你值得拥有！
