女孩開卡羅拉車怎麼樣?

你猜4951


其實我個人覺得,對於一個女生來說,卡羅拉確實是一個不錯的選擇。卡羅拉這款車,我對它的印象一直都很不錯。在家用轎車的級別中,不管是空間、動力還是舒適性,我感覺它都算比較均衡的那一種,大多數情況下你一個月可能只需要去加一兩次油,而且它基本不會讓你在例行保養日之外的日子去汽修店。而女生選車,我覺得正是需要這種均衡的車型。

為什麼這樣講?我們先來看看女生是如何開車的~

第一:隨意開,隨性開。女孩一般不會修車,所以這輛車的品質必須要好,否則壞了只能求助男友了。第二:女生天生愛美,對車也是如此。所以車子必須要美美噠。第三:女孩的車裡像雜貨鋪。雖然不是所有女生都這樣,但一般女孩子的私家車都會或多或少充當一下臨時住所,什麼包包啦、化妝品啦、甚至接下來幾個場合需要什麼衣服,她們都會塞到車子裡。這樣看來,女孩子所需要的家用車必然要空間大。第四:吃零食,翻包包。如果車子操控差,有虛位,女孩開起來會又累又危險。

所以女生選車,必須注意以下幾點。

首先,女生選車第一點,一定是要選擇一款靠譜的車型。畢竟現在的汽車市場上有著太多的"樣子貨",除了外觀以外一無是處。而卡羅拉作為豐田旗下的車子,質量一直都是它的一個優點。到今年為止,卡羅拉發展了11代車型,在全球有著4600萬輛的銷售,這樣的數據足以證明了它的實力。

其次女生選車的話,顏值也是必不可缺少的一點。在外觀方面,從第一代車型開始,卡羅拉的設計就是屬於那種比較大氣的那種。"80+α主義"的設計理念在當時真的是比較大膽的設計,但這卻是卡羅拉設計師特意而為的。因為當初的設計師認為只有貼合大眾生活的車子,才最好賣。正因如此,第一代卡羅拉的車型為接下來的卡羅拉家族的設計,奠定了基調。

一直到現在的第十一代車型,卡羅拉一直都在堅持著它80+的原則。總的來說,十一代的卡羅拉前臉設計很大氣,側面的線條感很足,女生開起來的話,感覺還是挺不錯的。

再者在空間方面,我感覺卡羅拉也是挺適合女生去開的。卡羅拉這款車的車身不是屬於特別超長的那種,差不多是四米六出頭的樣子,這樣的車型對於女生來說還是比較搭的,另外對於女孩來說2700mm的軸距可能概念會比較模糊,這麼說,一個身高170的女孩,即使在車內伸直了腿,腿部和頭部還能富餘出一些空間,完全不會感覺到擁擠。我曾經也是試駕過卡羅拉這款車,我坐進主駕駛位感覺空間剛剛好,不會覺得擠,還是挺舒服的。而後排不僅空間大,腳下也是非常平坦沒有凸起地臺,就讓卡羅拉整體的空間和舒適性甩開其他同級車型了。

此外,卡羅拉這款車我感覺還挺容易上手的,車內的按鍵屬於那種比較簡潔的感覺,中控臺上只保留了最常用的按鍵。完全不用擔心按錯鍵什麼的。而且方向盤也是屬於比較輕的那一種,打個方向,轉個彎,很輕鬆。此外,在動力方面,1.2T的配置在市區裡面開也還是足夠得了,再加上油門和剎車也很靈敏,加速或者是剎車什麼的,車子反應的很快,對於女生來說感覺還是比較容易上手的。而且在配置上也非常的不錯,尤其是一些安全配置,卡羅拉遠比同級車更安全,對女生來說非常的安心,能夠避免一些意外的發生。

最後,對於女生來說,她們不會特別的注意油耗方面的問題,為了省油強行讓她們改變駕駛習慣,可能也會出現一定的危險。而卡羅拉的油耗是屬於那種比較低的類型,無需車主為了省油而改變駕駛習慣。我身邊有個朋友也是開的卡羅拉的,他開了差不多20000多公里,油耗差不多才只有五點幾個油左右。所以說,我感覺卡羅拉這款省油的車還是挺適合女生去開的。

總的來說,不管是動力油耗還是外觀,卡羅拉的表現都還是挺不錯的,耐用、省油、時尚這些關鍵詞在卡羅拉身上體現的淋漓盡致。所以,對於女生來說,選擇這麼一款性能均衡的車子是最好的選擇。


車市內參


對於女生的話,我感覺卡羅拉還真的挺適合的。


首先對於女生來說,我感覺她們買車的第一點,就是要考慮這款車的質量怎麼樣。畢竟女司機上路,出點小故障還真的應付不過來。而豐田這個廠家,質量什麼的還是挺有保障的,畢竟在大家的印象中,豐田車都是屬於那種耐造的車型,基本上不會出現什麼小毛病。

其次,在外觀方面,卡羅拉也是屬於那種比較大氣的車型,不挑人,誰開都行。而我身邊有著一些女生開著個軒逸啥的,感覺還真的有些不搭。

然後在空間方面,卡羅拉的空間是屬於那種大的那種。我一個將近160斤的人坐進去剛好,頭部和腿部都能富餘出來一部分,更別說是女孩開了。而且,這款車的後排地板是平的,坐三個人也不會覺得擠,週末的時候帶著幾個朋友開著出去玩也是挺好的。

然後動力方面的話,不管是1.2T還是1.6L的動力都是挺足的,在城區裡面開開還是不錯的,而且這款車的方向盤很輕,打個方向什麼的很輕鬆,不用費多大勁,而且油門和剎車都挺靈敏的,對於女孩來說還是挺不錯的。然後在油耗方面的話,問了下身邊開這款車的朋友,他還沒出磨合期,差不多現在的油耗是7個多油,要是出了磨合期的話,感覺能多6個左右,還真的挺省的。當然,如果女生選擇卡羅拉雙擎就更不錯了,那款車更智能些,油耗也更溫和。

所以,總的來說,卡羅拉這款車還真的挺是挺不錯的,挺適合女生開的。


用戶104845204191


我也是女司機,很看好卡羅拉,這車不僅顏值高,而且好開、省心挺適合女孩開的。一些官方的說這車哪好哪好我也不咋會說,我就把自己的真實用車感受分享給你吧,希望能夠給你帶來幫助。

愛美是女孩的天性,所以女孩都喜歡挑好看的車,卡羅拉這車的顏值也是很高的。整車看上去年輕時尚,改了豐田以往穩重的形象。尤其是前臉的大燈設計,造型比較有特色,如果你仔細盯著看,會覺得像是人的眼睛一樣,非常有神。而且我的朋友同事們從來沒有說這車醜過,家人也說我有眼光。每次開在路上都覺得很有面子。

再就是卡羅拉這款車操控簡單,女司機很好上手。方向盤大小合適,用料啥的也很細膩,手感不錯。指向精準,打圈兒方向盤也不沉,我當時開的時候根本沒有用太多時間適應,輕鬆掌握。另外剎車也很靈敏,輕踩剎車,車子馬上減慢速度。而且中控的一些操作按鈕什麼的也是一看就會。所以說我們女司機完全能掌控的了。

最後就是這車開著還是挺省心的,沒有出過什麼大毛病, 豐田的質量還是有保障的,你可以去論壇上看下口碑一直都是挺好的。女孩子開這車正合適,最起碼能讓人少操心,你說是不是?

總之,我覺得卡羅拉這款車還是不錯的,男孩女孩開都可以,當然這只是我的個人意見,最終決定還是題主自己。


宣瓊兒


現在人們的生活水平越來越高,買車已經是很平凡的事情了。買車的時候問身邊的朋友,總會聽朋友們推薦卡羅拉,卡羅拉怎麼會這麼受歡迎呢?

先從外觀說吧,前臉看上去的感覺很好,無論是從視野還是動感方面來評論,都非常討人喜歡。科技感十足,尤其是混動車。前大燈的設計完美的跟前臉的中網結合在一起,顯得年輕時尚大方。還有就是車身的線條也很流暢,整體看上去非常舒服。

再說內飾方面吧,雖然沒有極其誇張的豪華感,但是也不是別人說的那麼簡單的。我本人還是比較喜歡簡單明瞭一點的。18智尚款的中控是收音機屏,但看上去就跟大屏一樣。雙拼色真皮座椅也是很不錯的,美觀、大方,前排座椅還有運動座椅的風格。

空間方面,豐田卡羅拉本來主打的就是空間,前排座椅調節起來的幅度比較大,身材比較胖的人也可以坐的很舒服。後排座椅空間高達100多公分,僅僅比凱美瑞空間小一點,輕輕鬆鬆坐三個人,家庭使用完全沒有問題。

動力方面呢,起步加速還是不錯的,比自然吸氣要好很多,跟渦輪增壓車比差不多,但聲音要小很多,高速跑到160邁也很穩,不會飄。個人覺得這樣就夠了,以我8年的駕齡,累計行駛了12萬多公里,開到130邁以上的速度就沒幾次,這就是剛提車還沒上牌的時候開到160邁,以後就再沒超過130邁,畢竟開車還是安全第一!

家用選1.2T的動力就足夠了,平時上下班在城市可以說是動力充沛,起步非常平穩,沒有抖動現象,起步也比較快,開起來很容易上手。

油耗方面可以說是卡羅拉的一大賣點,綜合使用下來跟工信部的4.2只高一點。當然,季節不同、路況不同,油耗都會不一樣,夏冬兩季要比春秋兩季的綜合油耗高出0.5L左右。常開市區的路段可定要比省道油耗要高,有一次跟朋友出遠門,跑高速算下來的油耗幾乎可以跟普通摩托車相比了。

說了這麼多優點,再說說卡羅拉的不足之處。車漆比較薄,這是日系車的通病了,內飾塑料的比較多,懸掛較硬,異響異味,噪音較大,座椅調節手動,玻璃只有主駕駛是一鍵升降等。

總的來說卡羅拉的優點還是遠遠大過缺點的,開起來比較省心,小毛病很少。怎麼選擇還是要多方考慮的。


騷哥撩車


作為曾經10代1.8L卡羅拉車主,告訴你,蠻好!

首先,一般女孩身材要比男性嬌小一些,緊湊車型很適合,而且卡羅拉內部空間設計也比較出色,女孩坐在裡面會覺得比較寬敞。

其次,卡羅拉設計中庸,偏舒適而非駕駛樂趣,這也符合大多數女孩開車的目的。

再次,卡羅拉皮實耐用,大小毛病基本沒有,十年八年之內除了保養加油儘管開,連機油尺你都不需要知道在哪裡。

最後,提個醒,買了卡羅拉,保養時候4S給你推薦的各種額外清洗養護之類的項目一律不要做,沒意義,卡羅拉就是這麼經造,連積碳都很少。


大塊兒板兒磚


最好了,省油耐用,維修保養零件不貴


智信花木場


很拉風啊,酷炫的女孩最美,做自己想做的事,獨立女孩最棒!


AL木兒


可以啊,我一個女性朋友就開卡羅拉的,比較經濟實用,毛病少動力可以


飛翔南瓜粥


自己心中認為喜歡就開,開自己喜歡的車,做自己喜歡的事。做真正的自己。



農村的迷茫生活


相中外觀就下手,不用猶㼆


分享到:


相關文章: