如何判斷是否需要更換輪胎?是根據輪胎的磨損情況來判定嗎?

詞i旭


5000km更換輪胎是無稽之談,正常使用里程是5K的十倍不止。

汽車輪胎是汽車配件消耗品裡耐久性比較長的類型,更換輪胎的標準是以時間和實際磨損程度決定。

輪胎是橡膠製品在風水雨淋的惡劣工況下使用會自然老化,但老化到磨損開裂一般在3~5年之間(區別不同品牌的不同類型),如胎冠位置的溝槽內出現明顯裂縫、輪胎側壁位置出現明顯龜裂,兩種情況出現了一種就有必要即使更換了但至少平均在4年左右時間。行駛里程多的車輛即使沒有到自然老化嚴重,如果磨損達到限值後也有必要即使更換,限值標準可以參考胎冠溝槽內的凸起點或輪胎邊上的三角指示標識,一旦胎冠位置磨損到與標識齊平就應該更換了。

  • 嚴重磨損的輪胎抓地力和排水能力會明顯降低,在鋪裝路面加大油門起步很容易出現打滑,重點是在剎車時由於摩擦力的降低制動距離會延長很多,這兩點會影響行駛安全。

  • 其次磨損到接近光面胎後排水能力基本沒有,在雨季用車路面一旦有積水輪胎會失去抓地力,在彎道時車輛是有可能側滑失控的。

所以及時更換輪胎很有必要,但也沒有必要過於養護在輪胎工況很好的時候更換,這種毫無意義的浪費有什麼必要呢?


但在使用中如輪胎出現過碰撞破損需要特別注意,一旦出現鼓包側壁磕碰嚴重即使是心胎也有必要更換;如下圖所示為輪胎結構,側壁需要特別注意。

胎冠有厚實的優質橡膠、帶束層、鋼絲層等,而側壁作為彈性原件用來過濾路面的震動勢必不能太厚,所以結構只有一層薄薄的橡膠層、用以穩固橡膠結構穩定的帶束層以及防止洩氣的氣密層。

如擠壓導致帶束層斷裂該位置的橡膠層就不在穩定,胎壓過高出現鼓包的話是有可能導致爆胎的,出現這種情況不論新舊均應該換胎。


具體情況具體處理,只要沒有撞擊傷害輪胎正常使用可以用很久,5000公里換胎的說法沒有任何依舊不具參考價值。個人建議、僅供參考。





天和Auto


這個問題問的有點奇葩,5000公里換胎。我們家有礦也不至於吧。很多輪胎跑5萬公里以上一點問題都沒有,甚至10萬公里的也有。那麼,換輪胎要根據什麼呢?

1,正常磨損。

當輪胎正面花紋凹槽低於1.6mm時,胎面都磨平了,此時該換輪胎。

2,非正常磨損。

如果車輛有問題,輪胎正面磨損凹凸不平,有的鋼絲都出來了,或者輪胎兩邊過度磨損,此時,由於車輛有問題,應該換胎。

3,輪胎被扎。

正面被扎後,如果刺穿孔徑超5cm,或者鋼絲被扎斷,或者被扎多次已沒有修補價值的應該更換。

當側面被扎穿時,必須更換。

4,時間過長。

橡膠也有保質期。當輪胎周圍有很多細小裂紋時,表面橡膠已老化。如果行駛高速必須更換。

5,輪胎鼓包。

一旦輪胎鼓包,不管正面還是側面,必須更換。因為鼓包後說明內部簾布層已破或者鋼絲已斷。

6,其它情況。

如輪胎被擠壓,或者輪胎明顯有質量問題,應該視情更換。

輪胎更換不能以單一的里程或年限,要根據使用情況來更換。注意一下,輪更換時,兩軸輪胎必須使用同一規格型號輪胎,花紋必須一致,而且胎壓正常。

個人觀點,與大家共享。


汽車機械事故鑑定


輪胎的好壞直接影響汽車行駛的安全性,對汽車的重要性也就不言而喻。什麼時候需要更換輪胎?在回答這個問題之前,首先有必要說明一下,我們不能簡單地根據行駛里程來確定是否需要更換。因為輪胎是橡膠製品,即使完全不用,放置一定的年限後,由於橡膠的老化,也需要及時更換。概括來講,出現下列幾種情況就需要更換輪胎的。

1.一般超過五年的輪胎應該更換。需要特別說明的是:這裡時間計算的起點不是輪胎開始使用的時間點,而是輪胎的出廠時間。每條胎都會在輪胎側面標註出廠日期,如下圖中的“3513”指的就是出廠日期為2013年第35周。

2.輪胎的磨損達到極限時應該及時更換。在輪胎胎面(學名叫胎冠)的排水槽內一般都有磨損標記,如果輪胎胎紋已經磨損到這個標記的位置了,就需要及時更換。

3.胎側破損應及時更換。胎側是輪胎最薄弱的部位,如果胎側上出現了破損,如被馬路牙子蹭破,應及時更換。

4.輪胎鼓包必須更換。在上面所說的這幾種情況當中,輪胎鼓包是最嚴重的輪胎損壞形式。因為出現輪胎鼓包,說明輪胎當中最重要的結構-鋼絲簾布層出現了撕裂現象,所以應該馬上更換。

5.胎面出現非正常磨損時也需要及時更換輪胎。

6.經過多次補胎的輪胎,也應該及時更換。具體幾次算多次?這沒有統一的標準,而且與被扎洞口大小和補胎的形式有很大關係。如果每次都是被普通的釘子扎穿,而且採用的是內貼片式補胎方式,這時即使補了3、5次,影響也不會太大。而如果是被不算太粗的螺紋鋼筋頭扎穿,且採用的是塞條式補胎方式,可能補兩次就應該換新胎了。

好了,我能想到的就這麼多,如有不完整的地方,歡迎大家一起補充。




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如何判斷是否需要更換輪胎?是根據輪胎的磨損情況來判定嗎?

判斷輪胎是否需要更換的依據有兩個方面,其一是按照輪胎磨損情況、其二是根據輪胎的使用週期;輪胎畢竟是橡膠做的,橡膠是有使用壽命的,所以不能單單隻看磨損情況,也要將使用的週期考慮進去;而一些特殊的用車環境也容易使得輪胎老化過程加速,從而使得輪胎提前報廢。。

如果按照使用週期使用去衡量,通常一個輪胎正常使用週期可達3-5年,不過3年以後橡膠的形狀開始變得極不穩定,所以使用3年以後的輪胎老化都加劇,一般情況下四年左右更換即可,既可以保證安全、也使得用車成本不至於太高,而車企建議的更換週期一般為3年,但三年更換成本有些高,不划算,所以4年左右進行更換還是比較合理的!而一些在特殊環境下運行的車輛可以提前一些更換,比如輪胎經常接觸油脂的,往往老化過程會加速,所以這樣的應早些更換!



如果按照輪胎的磨損程度來判斷是否應該更換輪胎,TWI磨損極限就成了重要的換胎標準之一,因為胎紋淺了之後,輪胎的排水能力會嚴重下降,將會導致雨天行車輪胎與地面的附著力大幅度下降,所以及時檢查輪胎磨損程度是很有必要的,如下圖所示TWI輪胎磨損極限標識,當輪胎的胎紋磨損至胎槽內的凸起(黃色箭頭處)相同高度時,就證明輪胎的磨損程度已經達到了極限,換句話說胎紋高度接近箭頭出凸起高度了,就說明這個輪胎應該及時更換了!對於您5000公里回想換輪胎的想法,鄙人也是一陣無語!輪胎是否更換可以看磨損程度、使用週期,但沒有具體的使用里程要求,因為不同配方橡膠的輪胎實際里程也是不一樣的,有的輪胎跑個6、7萬公里沒事,有的可能只跑了2、3萬公里就磨損到TWI極限了,所以輪胎不能通過使用里程來判斷,根據實際磨損程度程度就比較準確了!“極限磨損/4年”,這兩個按照哪個方式換都可以,主要看誰先達到就按誰的來;不過您的輪胎只使用了5000公里,是根本沒必要更換的!


非專業車評


辨別是否需要更換輪胎我們需要觀察三個方面。

首先我們需要觀察輪胎磨損情況,看胎面磨損是否已到磨耗標誌處,如果已到磨耗標誌,則需更換輪胎。因為此時胎面凹槽已快磨平。當遇到雨雪天氣,凹槽不能及時將水膜壓破將水排出,雨雪天將出現打滑現象,非常危險。



第二點就是看輪胎是否鼓包,如果鼓包則需及時更換。鼓包是輪胎胎側簾布層簾線斷開導致的,一般情況輪胎磕到馬路牙子有很大的幾率出站鼓包。出現鼓包則建議馬上更換輪胎,因為當車輛行駛中鼓包輪胎遇顛簸路段會爆胎,增加了我們行車中的安全隱患。



第三點,當輪胎出站裂紋,老化時應及時更換輪胎。輪胎主要原料為橡膠,橡膠老化會使輪胎漏氣,高速行駛更會導致爆胎,所以建議當輪胎出現老化裂紋時應及時更換輪胎。



總結一下,當我們汽車輪胎有這三種情況應及時更換輪胎,輪胎胎面達磨耗標誌時需更換輪胎,輪胎出現鼓包時應更換輪胎,輪胎老化時應更換輪胎。


幫邦友車


☆正常的輪胎更換肯定是以輪胎的磨損作為參考的,通常在輪胎的胎肩兩側,我們會發現“△”這樣的標誌,根據“△”的方向指引,我們在輪胎排水槽內會找到輪胎的磨損標記,高度為法定的最小溝槽深度1.6毫米。當輪胎的胎紋高度和磨損標記高度相同時,就需要更換輪胎了。



輪胎需要更換的第二個參考是損壞程度。由於輪胎每天都要和複雜的地面打交道,在使用中難免會出現損壞,例如斷面傷,扎傷、割傷、鼓包等等。輕微的破損經過修補仍可使用,但是嚴重的傷口就影響行車的安全了,必須提前對輪胎進行更換。


輪胎需要更換的第三個參考是使用時間,汽車的任何零部件都是有使用壽命的,只是長短不一而已,家庭用車的輪胎保養好的前提下,使用5-6年是沒有任何問題的。時間再長,即使汽車行駛的里程數不多,但是輪胎的橡膠已經開始出現彈性下降、老化和裂紋的情況,這時也需要對輪胎進行更換。

一般家用車輛,前輪磨損要比後輪快一些,那是因為前輪始終承載著發動機的重量和轉向的重任,摩擦相對要多一些。輪胎到了需要更換的時候,如果後輪磨損並不嚴重,可以先更換汽車的兩個前輪,這樣後輪輪胎至少還可以行駛5000公里左右。但是更換輪胎時,忌諱單獨更換某一個輪胎,而要同時更換兩個前輪或者兩個後輪,當然了,如果4個輪胎同時更換最好。


朱博士白話發動機


首先看時間,一般超過兩年的話就換了吧!一般最晚不要超三年。橡膠也會老化,而且硬度過高缺少摩擦力。主要判斷為輪胎是否有細微龜裂裂紋痕跡。

其次看看輪胎的磨損情況。是否吃胎左右不均勻,輪胎的正常磨損程度。城市使用注意查看是否磨損到限位記號。

高速居多的話,補胎店可以用卡尺測花紋。一般不能低於1.5mm。鼓包的和劃傷嚴重的一定要更換。


沒錢爺有田


輪胎的更換標準有兩個,一個是使用時間一個是磨損程度,輪胎從安裝使用開始計算最長可以用6年時間,一但超過6年輪胎老化龜裂的情況就會比較嚴重,爆胎的概率就會大大增加,所以輪胎使用5-6年就需要換了。


輪胎磨損程度比較直觀,每個輪胎都磨損標記,一但輪胎花紋磨損到標記處就需要換了,輪胎花紋一但不足,輪胎的排水性,附著力都會受到影響,輪胎在溼滑路面就會容易出現側滑失控的危險,所以輪胎花紋一但磨損到標記處就需要儘快更換。


售後服務技術總監


這個沒有確定條件,不同品牌有不同特性,不同的駕駛情況和用途平衡更換情況,例如出租車,使用廉價耐磨的小品牌胎,在轉向驅動輪上至少也用十萬公里以上,最多三年就會出現裂痕,出租車一年左右就把里程跑出來了,就換掉,這胎靜音舒適不好,抗老化不好,不建議私家車用,比如馬牌輪胎在靜音舒適及耐老化程度上非常出色,但價格不菲,耐磨一般,壽命能達到6-7年。你可以根據自己的輪胎品牌和應用情況決定。


尉小全


橡膠老化,看安全線


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