明年1月5日鐵路調圖後，成都南站將迎來3趟普速列車。這三趟列車分別是：往返於昆明間的K146/5次、往返於攀枝花間的K9456/5次和T8870/69次。這三趟沿成昆鐵路運行的列車將從現有的成都站（火車北站）調整至成都南站始發終到。
筆者曾到訪過成都南站，該站目前主要服務於成綿樂城際鐵路，是純粹的高鐵動車車站，而即將遷來的普速將打破這一局面，實現普高同站。遷至南站後，可減少列車在成都市內繞行的時間，也減少了火車北站的日常客運壓力。
雖然成都南站是目前成都三大投入客運的火車站中客流最小的車站，但未來發展前景十分可觀，將承擔在建的成貴鐵路、川藏鐵路以及規劃的成都環線鐵路等諸多客運乘降業務。
未來，成都將建成東西南北4個車站，協同打造成都綜合性鐵路樞紐。
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