改革開放，是1978年12月十一屆三中全會中國開始實行的對內改革、對外開放的政策，受惠於整個國家。現在改革開放已經40年了，曾經“流行一時”的它們伴隨一代人的成長。強哥先從照明說起吧。
1978年，我國國民經濟基礎還是處於比較薄弱的階段，人均發電量遠低於世界發電量水平，在那段供電不足的歲月裡，煤油燈，蠟燭陪伴了我們每一個夜晚。
2017年，全國220千伏及以上輸電線路總長達68.8萬千米，大約是1978年的30倍。
1978年，中國人口9億人，但是電話數卻不足200萬。
2018年一季度，全國電話用戶達16.6億戶，移動電話用戶達14.7億，4G用戶達10.6億。
不僅是照明，改革開放40年間，我國的生活方式也有著翻天覆地的變化。物資匱乏的以前，再小面額的毛票都是彌足珍貴，沒有票更是寸步難行。
現如今，微信、支付寶等移動支付掃一掃，重構了國人的消費方式。
你是否還記得兒時的玩具？彈珠、布娃娃、鐵皮青蛙，甚至路邊的石子都能成為風靡“朋友圈”的玩具。
現代遊戲中不斷地融入了科技元素。平板電腦、機器人、學習機、平衡車、AR遊戲、無人機等。
以前，只有冬天才用護膚品，可選的種類很少，雪花膏相對有些奢侈，蛤蜊油、鬱美淨便宜好用深受大眾喜愛。
如今，彙集來自全球各地的護膚品、化妝品功效分明，能滿足不同的需求。2017年，全國化妝品零售總額達2514億元人民幣。
以前就有這麼一句口號：“要想富，先修路。”那麼，改革開放的40年間，我國的交通工具也有著質和量的變化。
1978年改革開放以後，自行車產業進入蓬勃發展時期。80年代末，我國自行車保有量達到5億輛，成為“自行車王國”。
如今，自行車更是以共享單車再次出現在大眾的視野，以倡導綠色環保的共享經濟自行車獲得重生。
1978年，我國汽車工業總產量為14.9萬輛，其中轎車不足3000輛。
2017年，我國汽車產量超過2900萬輛，私家車保有量1.7億輛。
以前，中國最具代表性的旅客列車——綠皮車，平均時速不到40km/h。
現在，我國高鐵運營里程佔全球高鐵運營里程的三分之二，最高時速達350km/h。2018年，香港境內第一條高鐵線路正式開通。
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