2017年創立的Hammer Series公路賽有別於傳統賽制，共分為爬坡賽（Climb）、競速賽（Sprint）及追逐賽（Chase）三個項目。每個車隊有7名選手參賽，每場比賽派出5人，用3個賽事的得分決定勝負，採取團隊成績，不計個人排名，路線集中以繞圈形式進行，節奏明快。而在香港舉行的2018 Hammer Series總決賽，只有競速賽和追逐賽，將決選出年度總冠軍車隊。
▲ Hammer採用團隊成績，不計個人排名。（圖片來源：香港旅遊發展局提供）
基本賽制
Climb 爬坡賽：路線類型為爬坡繞圈賽，每一圈的前10名依序獲得積分，在指定的圈數可獲得雙倍積分，由總積分最高的隊伍獲得勝利。如果有選手未完賽，那麼他的個人積分將不納入團隊分數。
Sprint 競速賽：路線類型為平路，和爬坡賽制一樣採積分累計，每圈的前10名能夠獲得積分，在只訂圈數可獲得雙倍積分，由總積分最高的隊伍獲得勝利。
Chase 追逐賽：這個項目是系列賽的重點，將決定出總冠軍。根據前兩場比賽的隊伍排名分為兩組，以16支參賽車隊為例，排名前8名為決賽組（Finalist），第9~16名為亞軍組（Runner-Up），再以兩組內的排名及前兩場比賽的減秒獎勵依序發車，賽事的最終排名則是用每隊第4位衝線選手的時間作計算。
決賽組可角逐Hammer單站總冠軍以及追逐賽冠軍，但亞軍組的車隊最多隻能搶追逐賽冠軍，即使比決賽組的第一名更早進站，也不具備總冠軍資格。
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