據說給汽車油箱少加油可以省油,是真的嗎?

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省油不省油,跟自己怎麼開有很大關係。

有句流行語“只要心中有渦輪,開啥都帶T”你要是抱著這種態度開車,要是有半箱油,下個加油站就再加點。你開車好費油的。

還有在夏天高溫的時候,首先汽油是容易揮發的,加滿箱油,郵箱裡氣壓會過高,有時候打不著火🔥,這時候你別抽菸去把油箱蓋打開放下氣,就能打著了,

夏天加半箱油,油箱裡的油再揮發也不至於打不著火,當然,夏天車打不著火還有其他諸多原因。

夏天車輛打不著火,首先要排除是不是油箱內壓力過高導致打不著火🔥。


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“汽車少加油省油”不值得推廣,“少加油省油”是源自汽車重量增加油耗增加的理論。雖然理論成立,但是少加油具體能省下多少油呢?根據相關統計,汽車自重每增加100kg,百公里油耗增加0.5L左右。而我們油箱能裝多少油呢?家用轎車油箱50-60L左右,汽油密度在0.7-0.78g/ml,油箱加滿後重量約為42kg左右。如果每次只加1/4,那麼車輛減負30kg左右,百公里節約燃油150ml-200ml左右。您看節約這點油耗意義大嗎?還不如清理一下後備箱來的實在。

但是還有一部分人仍然堅稱少加油省油,並且自己是親身體驗的。這又是怎麼回事呢?我們看看油箱的結構就能知道原因了!

看出來油箱並不是規則結構,油箱不規則的造型決定他不同液麵高度容納燃油數量也不一樣。而通常駕駛員都是觀察油表指針結合實際行駛公里數來粗略判斷油耗。而有時候加油後會發現燃油表指針下降速度特別快,而相應的公里數卻增加的很少。
我們看看燃油表檢測原理結合油箱形狀就可以知道原因。
燃油表檢測油量多少是通過浮子高度來完成的。浮子另一端與變阻器連接,液麵高度變化引起浮子變化,變阻器電阻也會變化,燃油表根據電阻變化來顯示當前油量。因為油箱的不規則性,所以浮子高度並不能精確的代表當前油量。可以看出來浮子落到油箱1/3處時汽油數量是最多的,因為油箱的1/3處容積是最大的,所以造成一種錯覺:油加多了跑不出公路數,不耐燒。而少加點例如加100元的汽油反而能跑出公里數,耐燒。其實就是一個錯覺而已,總里程是不會變的。


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【加油加半箱省油】的說法是錯誤的,駕駛汽車沒有特別省油的方式,只要不頻繁深踩油門急加速急剎車油耗水平基本相當。

加半箱油省油的想法無非是認為汽車總質量減輕可以減少行駛中的阻力,然而汽車動力儲備充足這點細微的重量增加影響是微乎其微的。

  • 普通的A/B級代步車油箱不過50升左右,以92號汽油為例密度約為0.73g/ml,一升的重量僅為0.73公斤,50升油箱加滿之後的總重量為36.5公斤,加一半汽油僅是省出18.25公斤的重量。

  • 汽車重量每增加100公斤平均油耗上升約為0.5L/100km左右,平均每公斤增加0.005L/100km油耗、1公斤/1公里增加0.00005升油耗。

  • 加一半油節省18.25公斤,每公里共計節省0.0009125升汽油,一百公里節省0.09125升汽油,也就是91.25毫升。

油箱只加一半確實能節省一定油耗,但一百個公里節省的燃油也還不到0.1升,普通的1.5~2.0升排量的汽車百公里油耗算平均8升,一公里是需要消耗的燃油約為0.08升。

  • 【一百公里節省0.9125升,一公里消耗燃油0..08升】除非住在加油站否則開到加油站的里程需要消耗的油耗一定比節省的油耗高,還有意義嗎?

所以加油加一半是沒有意義的,節油計算到這種程度也有些令人“髮指”了,選擇汽車作為代步工具對油耗應該有客觀的理解,最好的方式是讓加油的費用不是生活的負擔,錢不是省出來的。

汽車目前沒有理想的節油方式,一些所謂的“節油器”“節油寶”99.9%都噱頭,想要節油就要養成穩健的駕駛風格,適當提高轉速控制滑行、不急加速不急剎車、不空擋滑行、定期更換油液、定期檢查發動機積碳並進行清理,正常維保加上不超過經濟時速的駕駛油耗不會很高的。



天和Auto


原理上來說,有點道理,少加油車子總體重量稍微輕那麼幾千克到十幾二十千克,車子重量輕了,油耗自然會稍微減少一點,也就是我們說的省油。


但是是否省油車主需要根據實際情況進行判斷,比如每次加油都是順路的,加油站離家很近,那確實可以不用加滿油。但是如果每次加油都要跑上幾公里甚至10多公里,那這個加油過程中產生的油耗就已經比沒加滿油車中減少省出的有多很多了,實在是得不償失。


肖恩的執著


祝福朋友們新年快樂!實話實說回答朋友們的問題,我是陽春智庫。

買車要根據自己的用途,注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

有些朋友喜歡認為汽車油箱少加油,可以減輕重量從而可以減少油耗。

這個事情從理論上看是可以的,但是效果是微乎其微。

這就是很多朋友所要談的性價比就是花錢少,排量小,動力強,而且還要省油,空間還要大。這樣的車是沒有的,如果有那麼只存在某些汽車銷售人員的口中。

作為在城市上下班代步,擁堵路面行駛想省油,儘量選擇小型車。而且同價位的轎車要比SUV要省油得多。

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陽春智庫


最好用尿水不用錢,多喝就多尿給車開不是問題!!



你不是對手我


如果加油站順路還不用排隊可以加半箱油,但是浪費時間沒人願意這麼幹!


開心就好778899


理論上是這樣的,因為這樣減少了車子的負重!

不過省下來的油是微不足道的,

假如你每次去加油站要多開幾公里,

而不是順路,這樣浪費的油也超過省的油,建議你每次加滿!

如果上下班路過加油站,那就加少點好,視你的情況而定,


Car新科技


我認為這要分什麼情況:如果跑長途或者上高速,這種說法是自找麻煩!如果在市區,那是沒有必要天天拖著滿滿一箱油跑來跑去的。還不如車上不放置一些沒有什麼用處的東西、經常清理車上物品來的實在。


酒醉的探戈43866267


是的,如果你老是短途,就是自己揹著一個包袱在走,你說累不累(費不費油)啊。


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