鋰鹽產量預計有所下降,鈷價或將消除價差

上游原材料價格

鈷:外媒價格如預期向國內靠攏,預計春節前能與國內看齊,消除價差。市場人士對春節後市場心態十分悲觀,除剛需備貨外基本不願多做庫存。市場無大批量成交,交易十分清淡。

鋰:鋰鹽:據統計,半數左右的生產企業將在春節期間繼續正常生產,剩餘企業均有一週至一個月不等的放假計劃。1月份鋰鹽生產企業基本保持正常生產至月底,產量較12月份無明顯變化。2月份由於春節假期部分企業停產緣故,碳酸鋰產量預計為0.86萬噸,環比下降23.2%;氫氧化鋰產量預計為0.42萬噸,環比下降34.3%。

電池終端市場

1月10日,“2019年財政補貼意見稿”在網上曝光,其中“新能源純電動乘用車160Wh/kg才能拿到1倍補貼、過渡期3個月”等引起業內熱烈討論。對此,考慮到2020年後新能源補貼將結束,已經有部分電池廠開始著手準備無補貼時代的電池佈局了。目前,包含國軒高科、國能電池等企業在內的多家電池廠,均在研發更高能量密度的磷酸鐵鋰電池。考慮到未來國家會更強調安全性、輕量化而非能量密度,電池廠也開始從性價比的角度重新評估磷酸鐵鋰電池的優勢所在。SMM預計,2019年中國新能源汽車行業對磷酸鐵鋰電池需求總量會減少至18.2GWh,而在2021年將會重新出現需求增長,達到24GWh。


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