15分鐘上高速!未來惠州這些交通項目值得期待

廣深港高鐵開通

隆生大橋也通車了

15分鐘上高速!未來惠州這些交通項目值得期待

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惠州的小夥伴們

一定有這樣的切身體會

那就是

惠州的交通越來越方便了

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我市已經迎來了交通大發展

機場、高鐵、高速建設不斷推進

大大滿足了人們出行的需求

15分鐘上高速!未來惠州這些交通項目值得期待

“力爭通過3年左右時間,形成‘兩環八射’主幹路網,實現中心城區15分鐘上高速。”1月16日在惠州市第十二屆人民代表大會第五次會議上,市長劉吉代表市人民政府向大會做政府工作報告,交通是其中一項重要內容,未來惠州如何構建融入大灣區的大交通體系?這些項目值得期待。

15分鐘上高速!未來惠州這些交通項目值得期待

下面

就一起了解一下吧

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加快對外大連通,建設半小時通達廣深港特大城市的快速通道,抓緊對接蓮塘口岸等骨幹工程。——政府工作報告

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加快推進東部過境高速項目建設

深圳蓮塘口岸即將建成投入使用。該口岸項目建成後,香港—深圳—惠州的聯繫將更加緊密,有利於加快實現三地自身發展優勢互補,推動粵港澳大灣區東部片區共贏發展。

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為充分發揮蓮塘口岸功能,我市建議深圳加快推進東部過境高速項目建設,爭取早日打通蓮塘口岸快速直達到惠州及粵東地區的通道。加快開展蓮塘口岸與惠州路網對接工作,共同預留交通走廊和道路的對接條件。

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全面推進贛深高鐵、廣汕汕高鐵建設,上半年開工建設惠州北站、惠城南站等高鐵樞紐站場。——政府工作報告

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惠州到深圳最快僅需20分鐘

根據規劃,贛深高鐵建成後,南端銜接廈深鐵路、廣深港客專、深茂鐵路,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,向北可延伸至北京,形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專之後,又一條跨越我國南北眾多省市,橫亙華北、華中、華南地區的南北向大能力快速客運通道。

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贛深高鐵建成後將大幅縮短珠三角與長三角交通往來時間,按照350公里的設計時速計算,贛州至深圳耗時可由現在的最快5個多小時壓縮至2小時以內。屆時,惠州到深圳最快僅需20分鐘。

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預計2022年建成通車

廣汕高鐵在惠州設羅浮山、博羅、惠城南、惠東南共4個站。根據《通知》,廣汕高鐵將於2021年建成,汕尾至汕頭鐵路將於2022年建成,也就說,全長365公里的廣汕汕高鐵將於2022年全線完工。

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目前,廣汕鐵路惠州段已經開始施工。建成通車後,惠州至廣州最快只需半小時。

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推進千萬級新幹線機場建設,建成惠州機場新航站樓,力爭開通國際口岸。——政府工作報告

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已開通26條航線,通航國內22座城市

目前,惠州機場已開通26條航線,通航國內22座城市:北京(首都/南苑)、上海(浦東)、南京、杭州、西安、成都、昆明、重慶、海口、天津、蘭州、鄭州、武漢、哈爾濱、貴陽、無錫、溫州、南昌、南充、衡陽、上饒、湛江。

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這是擴建後的航站樓效果圖。 本報記者湯渝杭 翻拍

惠州機場擴容擴建航站樓及配套工程一直備受外界關注。據悉,此次航站樓及配套設施工程主要包括航站樓、航管樓及塔臺、業務用房、急救站、機場變電站、消防站改造等,整體工程計劃於2019年完成並投入使用,屆時,航站樓將可以滿足年旅客吞吐量500萬人次的需求。

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加強與周邊城市高速公路互聯互通,建成從莞高速、惠清高速,加快河惠莞高速建設,開工建設惠龍高速、深汕西高速改擴建工程。——政府工作報告

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從莞高速公路惠州段即將通車

從莞高速公路惠州段即將結束長達8年的施工“長跑”,預計近期通車。一旦從莞高速惠州段通車,將連接起從莞高速廣州段和東莞段,從而實現全線貫通。

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施工人員駕駛壓路機在路面作業。(資料圖片) 本報記者周覓 攝

屆時,廣州、東莞、惠州甚至包括深圳在內的多個城市,將通過這條高速公路實現更便捷的互聯互通。

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項目建成後,市區到廣州將縮短近30分鐘

河惠莞高速平潭至潼湖段是河源龍川至廣州番禺高速公路的重要組成部分,該項目接河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段,起點位於惠陽區平潭鎮慄崗,途經惠城區水口街道、馬安鎮、三棟鎮、河南岸街道、龍豐街道和仲愷區惠環街道、陳江街道、潼湖鎮,終點在潼湖鎮長潭附近,接莞番高速公路橋頭至沙田段。

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河惠莞高速平潭至潼湖段全長約56公里,採用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時。項目建成後,惠州市區前往廣州、東莞、中山和河源將縮短近30分鐘,對惠州打造粵港澳大灣區的區域交通樞紐具有重要推動作用。

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加快中心城區交通大循環建設,春節前建成仲愷大道,年底前建成小金河大道等5條市政路,推進金龍大道等快速化改造和安全提升,力爭通過3年左右時間,形成“兩環八射”主幹路網,實現中心城區15分鐘上高速。——政府工作報告

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將大大帶動沿線區域的發展

小金河大道市政工程位於江北片區西部,路線呈南北走向,南起惠博大道,途經高依嶺、廟子角、奎湖、馬嶺、小鐵莊等村,沿著小金河向北延伸,北至金羅路與惠州大道交叉口,全長5784米,道路紅線寬60米,雙向8車道,設計時速60公里。

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小金河大道區域位置圖。

該項目包括橋樑4座,分別為惠博大道立交橋、小金河大橋、倚山路大橋和東渠橋。項目建成後,將大大帶動沿線區域的發展。同時,也讓惠博大道與惠州大道連通又多了一個選擇。

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仲愷大道惠環路段爭春節前通車

仲愷大道惠環路段路面施工已全面鋪開。施工方將爭取在最短時間內完成建設,力爭在春節前實現仲愷大道主線通車。

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仲愷大道惠環段施工現場。 本報記者張藝明 攝

目前,在仲愷大道惠環段城軌旁邊開設了一條簡易臨時便道,可供摩托車、電動車通行。逆向車道也隔離出了一條車道供摩托車、電動車通行,雖然便道寬度可以滿足小車通行,但路況不是太好,小車最好還是借道惠河高速或金愷大道通行。

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金龍大道路面改造工程已取得批覆

據瞭解,金龍大道是縱貫惠州市南北方向的主幹道公路,途經惠州市惠城區、博羅縣、龍門縣,線路總長78公里,由於該條路破損嚴重,一直廣受市民關注。

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金龍大道路面爛壞嚴重路段實施修復改造。(資料圖片) 本報記者周麗琴

目前金龍大道三環路口至博羅交界處8.8公里改擴建工程正在進行施工。惠城與博羅交界處至四角樓段約2.9公里改擴建工程,已由博羅縣政府指定博羅縣交通運輸局在開展前期工作。龍門縣城至平陵段約18公里由龍門縣政府組織實施,博羅四角樓至龍門平陵鎮段約48.5公里路面改造工程,正由該局開展建設方案和施工圖設計工作。


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