臭鼬宣傳片洩露美絕密六代機方案,中國六代機還遠嗎?


兩型五代機給其弄得一團糟,老臭鼬對美國六代仍自充滿熱情,情深意濃,又要開始神剪手,看來美國空軍真要謝謝你們。有夢幻工廠之名的老臭鼬,這次帶給美國空軍的又是一件什麼樣的新衣呢?唸唸有詞,再次使用吸星大法,什麼具有自我修復能力的變形金屬,什麼具有超強網絡恢復能力的遠程超音速,什麼激光武器,等等,沒有了垂尾外形光潔滑不溜丟,隱身能力自然是超級棒的了,很能吸引眼球,此前如F-22和F-35,還有更在此之前、用了二年便做罷了的F-117,都是具有夢幻外形的飛行器,唬得世人直到現在,還有不少人腿肚子要抽筋,打哆嗦。當F-117無可奈何退出現役時,揉了揉不相信的眼睛,表示難以接受,多科幻呀,對不?F-22造了187架停了產,更是痛苦的表情難以言表,直道不可能,那麼現在,六代機,美國貨,真地又要來了,他們無不為之歡欣鼓舞道,這又會是一架神乎其神的戰鬥機,僅以外表,多科幻呀,只是自己不懂得。那麼我們呢?

●中國的事兒你別猜。今年初,網曝“暗劍”下線,13年過去終於有了動靜。在它以模型方式亮相珠海之時,中外都對它深為看好,紛紛以外形分析,這會是一架典型的無人戰鬥機,充滿了滿滿的科幻,可是自2006年以後,幾乎失去動靜,這不合理呀,都說,依今日中國的脾氣,大都分亮相珠海的模型,都會在兩年之內成為實機,對“暗劍”不由納悶,這是怎麼的了?是啊,“暗劍”怎麼了?難道要師學臭鼬,搞些實驗機來?好像沒有是一習慣呀。如是轉眼多年,絕不聞任何消息,因而今年剛一捕捉到,網上就炸開了鍋,英國簡氏把頭搖搖又晃了晃道,嗯,這便是中國的六代機了,根據中國生產一代,研製一代的軍工傳統,殲-20投產已經一年有餘,“暗劍”當屬正在研製的一代。可能簡氏說得沒有錯,央視《強軍》記錄片,其中一款飛行器,外形與“暗劍”很像呢。但是也說不好,所以中國事兒你別猜,猜來猜去不明白,以免誤入歧途,走火入魔。

●六代機的概念哪裡來?要說呀,還是要問洛克馬丁,麾下臭鼬,簡直就是美國一部傳奇。沒有不能造的飛機,七十多年的榮光與輝煌,寫滿歷史,每一架飛機都是里程碑,F-104、U-2、SR-71、“協和”等等,F-22和F-35不消說,厲害得正緊哩,在神秘的51區,總見不明飛行物,是否UFO,外空飛行器來訪?以及外星人的傳說,據說早就在研究外星人的屍體。厲害呀,老臭鼬,就算F-117有點歪泥,F-22有點痼疾,天空飄來幾個字來著,這都不是事。臭鼬畢竟還是臭鼬,關於世上六代機,臭鼬沒吱聲,哪個敢言語。當然老英國府的,接受F-35不久有點氣,也擋不住特立獨行的法蘭西,中國自不消說得,俄羅斯要搞得話,美國自然沒神下,世上拉開了一個都要搞六代機的架勢,看看誰能佔得先機?如臭鼬紀念影片的內容,多荒誕,無非為得一點宣傳,但科幻二字從來記得。只是一樣,江山代有新人出,對五代機滿腹牢騷的空軍,還會不會把六代交給臭鼬,可以打一個大大的問號。

●都想聽到我們的聲音。世上六代這麼多,聲音這麼噪雜,都想聽到來自中國的聲音,看看中國方案。如圖,波音的設計,外表雖光滑,仍是傳統佈局;雷聲公司搞的六代,簡直猶同殲-20的模子鑄出來的。美國軍方的傾向,要交給波音來搞,專業搞飛機的嘛,洛馬還是技遜一籌,但對洛馬的魔幻,猶自念念,不科幻如何能領先了一代呢?要擱前幾年美國的脾氣,至少要領先他人一代。現在這個話不敢妄講,已被打了嘴。就這樣二年過去,拿出一筆大錢來,交由波音和洛馬分別設計一下,以便優中選優,這次兩家似乎不慌不慢,僅在外形上就頗費心思,波音的方案,第一次師學中國,搞了鴨翼,鴨翼還是不壞的,殲-20的鴨翼,設計得就非常專業,不少人就流出口水來了,波音自然瞧得見,懂得起。那麼中國六代究竟是個什麼樣子,沒人知道,是否就是“暗劍”,還不能確定,以當下主流論調,大致還是要以有人的為主,無人的可以起一個輔助,也可以是無人的。不管中國怎麼保密,一、二年之內必見分曉。


魂舞大漠


快了,絕對快了,成飛可能在繼殲20之後推出中國首款六代機。

六代機效果圖

鑑於成飛在殲20項目上取得的巨大成功,相信成飛在六代機項目上已經至少進行了十年研究和技術儲備,楊偉敢於講出這種科幻電影裡才有的戰機,肯定是已經有了原型機了。中國相關單位也早已公開過可變機翼戰鬥機方案圖,中國的高達戰機看來不是一個夢,可能在十年內見到真身,一定會像殲20一樣引起全球轟動。

中國成飛在殲20大獲成功後,早已提出自己截然不同的全新六代機概念,可以變形,像高達戰機一樣,真正革命性的六代機。

未來戰機效果圖

近日,中國殲-20總設計師楊偉在接受央視採訪時,稱中國正在展開六代機的研製工作,並評論稱中國六代機可能是科幻電影最大膽的想象都沒有描述過的外形。

J-20的首席設計師告訴央視,中國的下一代戰機將是科幻的。

事實上,成飛殲-20就因為外形太科幻,被中國軍迷稱為殲星艦。

而殲-20總師楊偉告訴央視,中國真正的下一代戰機可以變形,可以自我修復,甚至科幻片中沒有的我們也會造出來的。

中國展出的可變機翼戰鬥機

消息一出,中外軍迷震驚了,成飛真的要逆天?!

當然,成飛並沒有吹牛,相信已經取得技術突破。

美國六代機效果圖

美國第六代戰機數據終於公佈,號稱是革命式的進步,稱終於可以忘記F-22或F-35了。分析人士推測,美軍六代飛機,他們可能會探索一系列下一代技術,如最大傳感器連接,超級巡航能力以及電子配置“智能皮膚”的飛機。不過,單單從概念上講,美國六代機與殲20總師楊偉透露的國產六代機可以變形可以自我修復,完全不在一個層次,明顯中國的概念已經超越美國,美國第六代機未出世就意味著落後中國一代。

五角大樓的第六代戰機有複雜的計算機處理和算法,增加的自主性,超音速武器和所謂的“智能蒙皮”,傳感器內置在飛機的側面蒙皮上。

今年早些時候諾斯羅普·格魯門公司首次透露了第六代新型戰鬥機的渲染效果圖。目前正處於空軍和海軍概念發展的最早階段。海軍官員說,海軍的這架新型飛機至少部分取代現有的FA-18型超級黃蜂,超級黃蜂將在2035年前開始退役。

據報道,美國正在研發第六代F/A-XX戰機,其海軍用型號擬於2028年前、空軍用型號2032年完成研發,波音公司和諾思羅普·格魯曼公司為此展開了競爭。

波音六代戰鬥機概念圖

俄羅斯蘇霍伊打算先於美國在2025年前後研發出六代機。

俄羅斯六代機想象圖

據中國航空專家猜測,中國國產第六代戰機的隱身性能高於第五代機,可能使用電磁炮和激光武器等新概念武器。


蜀中行講武堂


圖注:中國六代機想象圖

目前,中國關於六代機的研製還處於絕對保密的階段,官方並沒有透露任何的信息。但六代機涉及到的幾項關鍵技術中國已取得較大成就。在下一代戰機的研製方面,中國有可能會實現彎道超車。

第一,變循環發動機。在2017年舉行的航空技術展上,中國相關單位低調展示了新一代發動機概念圖,從技術指標來看,這款發動機“適用飛行速度3-4馬赫,飛行高度3萬米的戰鬥機”它已經遠遠超越了現有五代機的飛行包線,而且它具有兩種工作狀態,有可能屬於自適應變循環發動機。

第二,綜合航電系統。第六代戰機的一大核心技術就是將普遍使用光傳控制、光纖通信技術。中國殲-20戰機已使用了達到世界先進水平的多傳感器融合技術。中國殲-20上,配置有“有源相控陣雷達+分佈式光學孔徑系統”為核心的多傳感器系統,具有強大的信息化戰力;在物聯網技術開發方面,中國已與發達國家並駕齊驅。將在殲-20戰機使用多傳感器融合技術與中國正在開發的物聯網技術作適當升級,就可移用到第六代機上去。

第三,隱身技術。第六代機所用的全向、全頻譜隱身技術,對中國來說,也不是無法攻克的難題。在隱身戰機外形設計方面,中國已走在他國前面;在納米隱身材料開發方面,中國近年來更是捷報頻傳,中國有多所理工科大學,已研發出一系列寬頻吸波材料,這些材料,具有重量輕、吸波能力強特點。

第四,太赫茲雷達。據俄羅斯媒體報道,中國在太赫茲雷達領域的研發工作進展迅速。這種超高頻雷達可以越過障礙物獲得物體的圖像,以及敵方飛機的反射信號。目前戰機的雷達隱身效果很大程度上依賴吸收雷達波與降低反射率的塗層,但是太赫茲雷達直接無視塗層,對塗層下的鋁合金、鈦金屬產生反應,也就破解了隱身能力。據稱,俄羅斯的太赫茲雷達將安裝在第六代戰機上,也不排除它們會出現在蘇-57這樣的第五代升級版戰機上。中國的太赫茲雷達項目很可能會安裝在中國未來的第六代戰機上。


兵工科技


其實臭鼬工廠的宣傳片洩密有點過了,談不上洩密,最大就是一個概念的宣傳片而已。早知道美國的保密技術可是很強大的,當年的F117保密工作就做的非常好,據說當時在辦公室隱身的字眼都成為了禁忌的詞語,所以說美國不可能犯這麼低級的錯誤。


說到“臭鼬車間”我就忍不住說上兩句了,這個車間可是威名遠揚啊,但是它並不是一個車間,而是美國一架飛機設計研究所的名字,隸屬於洛克希德·馬丁公司。著名的F22 ,F35 ,U-2,SR-71都出自於它的手中。

所以說這個“臭鼬車間”的實力非常強大,完全具備研製六代機的可能。

再來說我們中國的成飛,成飛是從沈飛分離出去的,當時還是小弟,但是成飛的科研人員發憤圖強,漸漸的超過了,自己的老大哥沈飛,就像我們和俄羅斯一樣。被網友戲稱的“殲星機”殲20就出自於成飛的手中,也為我們中國人掙了一大口氣。



個人感覺中美六代機很可能向兩個完全不同的方向發展,為什麼這麼說呢?那要從五代機的標準開始說,五代機的4S標準,即超機動性,超音速巡航,網絡中心戰,還有最重要的隱身性,都是美國提出的標準,我們的殲20,俄羅斯的蘇57都是按照這個標準來的,這樣就意味著我們始終讓別人牽著鼻子走,始終走在別人的後面,雖然可能落不下,但是始終不可能實現超越。

到了六代機,由於美國還處於概念的確定的階段,或者說概念已經確定正在研製中,但是在嚴格保密中,我們不得而知。但是我們目前的五代機已經成熟,心臟病的問題也已經解決。按照我們中國的裝備發展,裝備一代,預研一代的裝備佈局,很大的可能我們中國的六代機已經處於研製當中。並且很大的可能和美國走的完全不同的路線,因為誰也不知道到底六代機的標準是什麼?可能從此以後我們和美國就點完全不同的科技樹了。按照我國的“國寶”級大神人物的說法,我國的六代機會有自動修復,變形的功能,至於楊總說的科幻片沒有的我們也會有,到底是什麼我們就不得而知了,這應該是絕密。不過肯定的是絕對是偉大的黑科技。


所以說我們國家的六代機也不遠了,我們國家,我們這個民族絕對會實現偉大的復興。加油吧!中國。


軍武小咖


首先是中國的第六代戰鬥機的到來的確是不遠了。

其次臭鼬的宣傳片其實就是人家的概念片而已,並談不上什麼洩密。

如果一架戰鬥機的外觀出現在大家的視野裡就是洩密的話,那麼所有戰鬥機最好都得黑天半夜飛了。

太多的技術問題如何解決的才是一個機密。


就第六代戰機而言,就好比第三代和第四代戰鬥機的差別一樣,第六代戰鬥機的真正外觀和技術水準實際上並不會比第五代機提高太多。

從目前所公認的第六代戰鬥標準來說

  • 超過五代隱形能力和超音速巡航能力
  • 將配備主動式防禦系統例如小型激光或投射攔截彈
  • 雷達將採用有源相控陣列雷達或更先進技術
  • 有高智能感知電腦,能連結衛星和大量僚機、地面戰場系統協同作戰[2]
  • 有控制多架無人機的空中小型指揮部能力

其實並沒有真正概念性的提高,所以如果第六代戰鬥機要開發佈會的話就像今年的蘋果Iphone Xs發佈會一樣,更多的提到的就是這是一臺漂亮的手機,並說不出太多實質性的提升。


說回中國第六代戰鬥機,大家得到的消息基本上就是坊間傳聞或者就是對某些人採訪的斷章取義。

這些小道消息從,整體上並沒有一個很清晰的概念來勾勒出來中國的第六代戰鬥機到底是什麼樣子的。


所以還是W君常說的,就是健康飲食多鍛鍊,不要熬夜早睡覺,過馬路注意安全,開車不喝酒,早晚你能看到中國的六代機的。


軍武數據庫


前段時間空軍官網消息稱:第五代戰鬥機殲20在演習中與三代機和四代機對抗數據為:0:10,也就是說殲20在無損的情況下對三代機四代機乃至四代半戰鬥機能以一抵十,這說明了殲20達到了五代機的4S標準,是一款真正的第五代戰鬥機。

那麼第五代戰鬥機對三四代機是“屠殺”,六代機作為未來新一代空天利器,相比之下對於五代機也能形成“屠殺”,不然搞個五代半的戰機沒有什麼意義。

五代機的4S標準(超機動、超音速巡航、隱身能力和態勢感知能力),六代機目前還沒有任何一個國家造出驗證機,其標準和定位也都沒有,目前只有中美兩國是在服役了第五代戰鬥機的基礎上啟動了第六代戰鬥機的研發,其他國家則是跳過五代機直接研發六代機,很不靠譜!

那麼,相較於五代機,六代機的研發有什麼難度呢?讓我們一起聽聽殲20總師楊偉說的關於六代機的研發和製造難度

第一:作為戰鬥機的心臟,六代機的先決條件在於發動機。新一代戰機已基本確定採用變循環發動機,因為對未來戰機而言,巨大的氣流速度和高度適應範圍比單純增加它的推重更有意義;

第二:對於目前世界上所有的戰機來說,航程和航速的關係就像魚和熊掌的關係——不可兼得。如果要追求高速,就必須克服巨大的阻力和高昂的油耗,從而帶來航程上的嚴重不足。而下一代戰機有望同時兼顧2馬赫以上的超巡航能力和相對省油的亞音速巡航能力,並提高發動機的效率,從而遠遠超越五代機的作戰半徑;

第三:作為戰鬥機的“大腦”,六代機對航電系統的要求也勢必更加苛刻;

第四:以往戰機的氣動加熱將產生嚴重的紅外信號,而隨著現代機載紅外傳感技術大幅升級,過高的速度將更加不利於紅外隱身,這也是六代機需要克服的一個問題;

第五:隱身、機動和結構這三項指標是一款戰鬥機外形設計的限制條件,它們對戰機的要求卻往往是矛盾的,以往的戰機總會不可避免的有不同程度的顧此失彼,新一代戰機能否將這些因素進行有機結合,也是六代機所面臨的重大技術難題;

第六:隨著六代機飛行速度的大幅增加,飛機本身和駕駛員的G值承受能力也將是個大難題,畢竟是有人駕駛的戰鬥機,飛機和飛行員的安全都至關重要;

第七:未來的隱身技術,不能只對雷達隱身,一種“隱身皮膚”的概念提出,第六代戰機將在任何環境下對各種探測手段隱身,甚至戰機從人們上空飛過,人們的肉眼甚至看不見。所以,六代機的開發所面臨的難題還很多很多,以我軍現有的水平,還難以達到這個標準。

  但難儘管難,中國的軍工也不會有絲毫的畏難情緒,因為在大國之間的博弈,誰先搶得先機,誰就贏得了這盤棋,不敢有絲毫的懈怠!

聽完楊偉總師說的這番話,是不是感覺六代機對於五代機來講又是一個質的飛躍呢?但是六代機的研發難度比五代機高了不只一倍。

我國殲20今年剛剛服役,當今世界各國空軍仍然是以三代機甚至四代機作為主力戰機,殲20對於亞太地區完全是碾壓的存在,即使各國有F35也無濟於事,只要沒有F22,那麼殲20可以說在西太還不存在對手,所以殲20至少服役30年沒有問題

2025年如果我國能造出六代機的技術驗證機就已經領先世界了,大家不要給軍工科研人員太大壓力,有期待是好事,但是路要一步一步走,不能急功近利!

在2049年建國100週年以前,世界發生大規模戰爭的概率並不大,所以六代機在2035年以後出世也是一個可以接受的時間範圍,當前我國有了殲20,目前最急需的是轟20,有了轟20,我國空軍才能形成“三位一體”的打擊能力,才是一支真正的戰略空軍!

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時代兵器


飛機換代都是上一代飛機技術挖潛結束之後的事情,五代機還在發展中,何來六代機?美國洛馬有六代機方案?很笑話啊,他知道軍方的要求?每一代飛機都是在軍方下了指標和研製方向以後搞的,在不知道軍方要啥的情況下搞了就是白花錢,洛馬又不是國企為了評院士專家搞出啥不用擔心虧本,比如,F35是先搞出來在拉那些國家分擔研發費用入股,還是先拉入股在推進項目的?美國都是指定了廠家進行戰機原型機開發然後撥款啟動項目,最後確定一家公司深入開發。還有,人們有個誤解,出來一款飛機就是一代,中國在出一款你們斷定是六代的依據是啥?沒有六代標準你用啥定的六代?

院士專家說的都對?衛士2搞得時候院士專家肯定沒說過自己部隊不會要也賣不出去吧?肯定認為即使自己軍隊不要也能大賣特賣吧,要不怎麼會立項?結果能呢?所以只要是人說的,沒有先知都存在錯誤可能。


武器裝備小詞典


中國六代機不是一架飛機,而是一套飛機,或者說是套體系,想法要儘量科幻些,這麼說吧,六代機主要任務是獵殺,從有人載具來看,超級機動性超級速度可能性不大,所以,未來負責獵殺的飛機是無人機。但是這個無人機絕對不是簡單的有人操控的,是高級人工智能。這個獵手式飛機能夠快速搜索信息,做出判斷,並且感知能力強大,光學系統會成為主要探測手段,只要能看見對方,就能送對方上西天(f22或殲20這一代及一下的)。第二,這個獵手飛機使用多模式動力,可以近軌道飛行,充分發揮高空高速,攻擊地面目標直接俯衝加速,發射飛彈,突破現有的導彈防禦系統。還有一種飛機是載人飛機,主要負責指揮與通訊中繼,性能比獵殺飛機遜色,但是速度高度隱身能力還是非常強大,信息處理能力更加驚人,未來後方一架指揮機,就可以控制幾十架獵殺飛機對敵人追殺,並共享獵殺飛機的數據。並調動空域內其他獵殺飛機作戰。因此六代機最難的是動力,探測與信息處理,人工智能。


閆軍479


你以為新一代 戰機研發是種白菜?一年可以收幾回? 關鍵是對戰略思想原則,國家技術預研儲備,材料學科發展,未來戰場的想定,戰技標準的制定,有了目標才能有研究的目標,這都需要時間急不來的。殲20才裝備,戰技發展中,還是全面落實生產,早日成為空軍的主力戰機為要。


圓頭哥3661100051


未來的先進戰鬥機肯定不是隱形戰機,因為隱形是沒有意義的,隱形技術的發展一定快不過雷達技術的發展。

戰鬥機性能終極比拼,一定是空中格鬥能力和飛行速度兩個指標的比拼。其他的都是次要的。當然還有配套的戰鬥系統,比如雷達,導彈,衛星數據等等,


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